FALLO AYUDA EN RAMPA

VEHICULO 1.5 DCI ENERO DEL 2015,
A VER SI AGUIEN HA NOTADO ALGO PARECIDO.

AL SOLTAR EL FRENO, EN RAMPA EL COCHE QUEDA BLOQUEADO 4 SEG, SI QUIERES QUE SALGA ANTES TIENES QUE ACELERAR FUERTE PARA FORZAR LA SALIDA, POR SUPUESTO QUEMANDO EMBRAGUE. AMIGOS QUE TIENEN OTROS COCHES DICEN QUE SE QUEDA LIBRE CON SOLO SOLTAR EL EMBRAGUE, IMAGINAOS APARCAR EN UNA CALLE EN RAMPA CON ESPACIO JUSTO.

Eso me temo que es el sistema de aranque en pendiente, el Poloo de mi esposa también lo tiene y simlemente sueltas el embrague y tocas un pelin el acelerador y ha de quitarse cuesta al principio pero en cuento le coges el truco luego lo haces sin darte cuenta

Salu2

Lo mejor en este caso es que el mecánico del concesionario se de una vuelta contigo y evalue el posible mal funcionamiento.

Yo no creo que te esté fallando..., el mio tarda más o menos lo mismo, 3 ó 4 segundos. Lo que ocurre es que, al estar en rampa, la salida es más brusca pero con soltar un pelín el embrague y acelerar suavemente debería bastar.

Por cierto, esta función se lo podían haber ahorrado, máxime teniendo a nuestra disposición el freno de mano eléctrico.

Saludos.

Hola.

Eso es la "ayuda de arranque en pendientes".

Funciona tanto si el coche mira hacia arriba de la pendiente y la subes, como si está mirando hacia abajo y la subes marcha atrás.

• Asistente de Arranque en Pendiente.
Arrancar en una pendiente pronunciada ha dejado de ser una maniobra estresante gracias al nuevo sistema específicamente desarrollado para el Nuevo Qashqai. El Asistente de Arranque en Pendiente trabaja de acuerdo con el ESP del auto para asegurar un arranque sin problemas. Mediante la frenada de las cuatro ruedas, el auto se mantiene parado durante 2 o 3 segundos cuando está detenido en una pendiente, tiempo suficiente para que el conductor suelte el freno e inicie una suave aceleración. Los frenos se desactivan en el momento en que el conductor acciona el acelerador.

Nota: Información obtenida aquí: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos.

Ya lo dije anteriormente,

al foro pedrolucas

pedrolucas, la verdad es que no puedo opinar porque mi coche no lleva asistente en rampas, ni siquiera era opcional en los modelos anteriores.

Pero tengo que decir que en un diesel la verdad es que no hace falta, yo las rampas las hago soltando embrague suavemente, y cuando empieza a traccionar entonces acelero un poco.

En los gasolina sí le veo bastante utilidad, ya que si no hay que emplear freno de mano.

La verdad es que hasta que no le pillas el truco es una sensación rara y hasta desconfias de que el coche lo haga bien... una vez te acostumbras va muy bien, eso sí, en rampas pronunciadas tienes que apretar un poco más el gas.