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Mensaje por sirocco Vie Ene 30 2015, 11:46

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos hace tiempo que andaba tras unas bombillas para coche con tecnología led, pero hasta hace poco la mayoría de estos dispositivos utilizaban ballats (cajitas exteriores donde reside la electrónica de alimentación) y/o mini ventiladores para disipar el calor, un gran hándicap ya que cuando se obturaba el ventilador se fundía la bombilla.
Por suerte la tecnología va avanzando y en EEUU ya empiezan a comercializarse bombillas de 3ª Generación: con más potencia 20/30 y 40W, sin cajas de electrónica externa y lo más importante sin ventiladores (disipación pasiva) . Estas nuevas bombillas son muy similares a la tradicional  halógena pero tienen ventajas significativas.


1. Consumen casi un 50% menos 60W (30+30)  contra los habituales 110W (55+55) y como las luces son el mayor gasto de energía sostenido en un vehículo esto redunda en un aumento de la vida de la batería estimado entre un 15 y 25%.

2. Dan una luz más potente 3000LM y más blanca 6000K contra los 4200K de la mejor bombilla halógena de Philips.

3. Protegen la óptica ya que se calientan menos, alrededor de 50% menos que  una halógena.  Esto es debido a que la disipación del calor se efectúa mediante un disipador pasivo en la base del cuerpo de la bombilla fuera del reflector y por tanto la  óptica recibe mucho menos calor.

4. Y por último dicen que duran 3 veces más.


¿Qué os parece? Sobre el papel tiene buena pinta pero habría que probarlas.  Tengo encargado un QQ 360 que me entregan en un par de meses y estaría interesado en encargar una de estas,  el problema es que no se si caben bien en la carcasa del foco porque  el disipador de la base hace que sean un poco más largas.

He puesto unas fotos con las medias para ver si algún poseedor del nuevo QQ hábil con las medidas nos puede decir sin cabrían bien.


MEDIDAS
H11 (cortas)

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H7  (largas)
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Articulo H11 luces cortas 58€  + H7 luces largas 58€ = 116€  (portes gratis)

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3rd Gen CREE LED HeadLight Kit H4 H7 H11
Power: 30W (Brighter than 75W Halogen Headlights)
High luminous efficacy Flux: 3000LM, high reliability
Color temperature: 6000K


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Resultado final: Very Happy Cool

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Mensaje por pichurreta Dom Feb 12 2017, 17:24

Vamos a ver:
Cree no es un tipo de led sino una empresa americana que fabrica y comercializa diodos semiconductores LED, de hecho es una de las más importantes pero no la única. Fabrica y comercializa todo tipo de chip led, cob incluidos, por ejemplo ya que te interesan los COB cree tiene el modelo XLam

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COB (Chip Ob Board o Chip sobre placa)es el tipo de encapsulado, (dentro de una resina) donde en un mismo sustrato se pueden unir multitud de LED, esto aporta grandes ángulos de apertura, mejora la gestión de calor y están pensados para grandes tiempos seguidos de iluminación, pero si se funde uno de los chip led se va todo al garete.

Salu2





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Mensaje por mapefe Dom Feb 12 2017, 18:30

¿Qué os parecen estas? ¿Serán demasiados Watios?

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Mensaje por pichurreta Dom Feb 12 2017, 18:40

son realmente 40w y 8000 lumenes por bombilla si ahora llevas 55 en halogena estas dentro de la tolerancia de corriente deel cableado.

y de 360 grados ni hablar, no es cierto

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Mensaje por dinin Lun Feb 13 2017, 21:21

Hola chicos,

ya tengo "casi" decididas las lámparas que voy a poner, estoy entre estas:


OPT7

y estas otras:

Lumiled


En principio las OPT7 tienen muy buena fama y miles de votos positivos por EEUU, pero las Lumiled se supone que son más modernas y no necesitan ventilador mecánico, aunque no se 100% si funcionarían en nuestros QQ.

Las dos están en Amazon premium, por lo que se podrían devolver y ambas tienen versión H11 y H7.


¿Alguna ayuda o consejo? Very Happy
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Mensaje por pichurreta Lun Feb 13 2017, 22:54

Primero decir que NO, NO ES LEGAL como argumenta el fabricante o vendedor de las lumiled, con la normativa de la ITV en la, mano legalmente te tirarian., pero bueno eso ya esta mas que comentado, hablan de 6500k habria que verlas en vivo, no en fotografia para ver si realmente son blancas o tirando a azul

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Pero vamos es tu decision, suerte con ella

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Mensaje por Onairos Mar Feb 14 2017, 20:33

Desde que los comprastes hasta que te llegaron a casa cuanto se tardó? Porque los compre y llevo dos días sin saber nada del comprador.
kako30 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]...No se si te han llegado ya los led,a mi me acaban de llegar hoy,son los mismos que tu compraste.., hasta la tarde no los podre poner.
Ya pondré fotos x que veas como quedan....por si todavía no te han llegado claro)
Venga saludos.

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Mensaje por pichurreta Mar Feb 14 2017, 22:15

O es error de la camara o les,has cogido con mayor temperatura de color que los day light. Quedan estupendamente, a ver si puedes sacar algun dia una fito sobre pavimento calado

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Mensaje por Iko87 Vie Feb 17 2017, 03:28

Bueno comentar que me animé por todos vuestros cometarios y estoy encantado con las led.Compre las mismas que meme,quité las osram nightbreaker que compre meses antes y muy muy contento,un cambio brutal
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Mensaje por jlbleiva Vie Feb 17 2017, 07:26

Sencillo el ponerlas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ? Se las pondriais al coche nuevo que me entregan mañana o espero un tiempo?
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Mensaje por jota1000 Vie Feb 17 2017, 09:19

Cuando te llegue el coche y veas esas luces anaranjadas que desentonan con el coche no me cabe duda que las cambiadas. La verdad, es algo en que no nos fijamos la mayoría al probar el coche antes de comprarlo
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Mensaje por scorpionbandit Vie Feb 17 2017, 09:42

sigo sin entender la filosofia de me compro un coche nuevo y le pongo unas luces por que las que lleva "desentonan" pero haya cada uno.

no entiendo estas decisiones de, yo veo mejor y que al resto les den por el culo, es de egoistas, si quereis mejores luces por la noche, haber comprado un acabado un poco mejor, o si haceis la modificacion hacerlo bien y gastaros el dinero en ir legales.

A mi me estan dando ganas de poner luces de 100o 150 w en las largas y cada coche que vea con luces ilegales se las planto, ya sabeis, ojo por ojo, diente por diente.

y si, llevarlas en las largas es ilegal, como lo vuestro, pero en vez de dar por culo a todo el mundo, lo dare solo a quien yo quiera.

entenderia que lo hicierais si no se diera la oportunidad de tener unos faros mejores, pero teniendo la oportunidad, no lo considero una opcion. Eso si, mi coche con llantas de 19 que le quedan chulas!!!!!


pd

lo siento, pero me jode mucho que me deslumbren coches con kits de xenon/led puestos de mala manera, la GC tendria que ser mucho mas estricta con el uso de estos dispositivos.
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Mensaje por jota1000 Vie Feb 17 2017, 14:04

A ver, que cambiar una bombilla de color casi anaranjada por una de color blanco teniéndolo perfectamente regulada no molesta a nadie como tú estás diciendo.
Si tu problema son los "jabonetas" que te encuentras en tus trayectos con las largas, antinieblas y luces mal reguladas, etc... no deberías extenderlo al resto que han preocupado de tenerlas en la posición correcta.
No creo que tenga ni comentar cuál es el motivo de que algunos no tengan opción de aspirar a versiones superiores ni al coches de alta gama full equiped
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Mensaje por scorpionbandit Vie Feb 17 2017, 14:09

cambiar una bombilla, siempre y cuando hables de bombillas no pasa nada, pero no es el tema de este post, que son leds, y el sistema de proyeccion de las bombillas con respecto a los leds es totalmente distinto, y el faro no esta preparado para proyectar la luz de estas "bombillas leds", por eso se molesta, otra cosa es que vosotros no lo noteis, pero seguramente molesteis,
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Mensaje por jota1000 Vie Feb 17 2017, 14:15

Te aseguro que en cuanto me dijo un compañero que las tenía un pelín altas las baje, que para esa esta la ruleta del interior.
Estas bombillas (aunque algunos quieran creer que si) a mi entender en efectividad ni profundidad no iluminan más que otras. Creo que incluso menos de lo que harían las xenon
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Mensaje por jlbleiva Vie Feb 17 2017, 16:20

Entiendo que se ponen led porque quedan mejor e iluminan bien, yo por eso lo pensaba, pero siempre evitando de todas las maneras molestar a los demás conductores. Entonces qué leds (no muy caros) recomendais para interior, cortas y larga??? Gracias como siempre.
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Mensaje por dinin Vie Feb 17 2017, 19:58

Hola Scorpionbandit,

te voy a dar mi opinión personal para cambiar las luces que traía de serie mi coche y el porqué no compré el modelo superior.

La única opción para comprarlo con luces de LED es comprar el acabado Teckna, que por narices trae asientos de cuero y para mi eso ya descarta el modelo. Llámame raro, pero no me gusta ni ver ni en pintura. Luego, habrá quien no lo pueda comprar porqué no tenga el dinero, o porqué le parece absurdo el coste por lo que ofrece un modelo u otro.

En el concesionario les pedí opciones para montar los focos de LED en el modelo que finalmente me quedé o de eliminar la tapicería de cuero del acabado Tekna, pero ninguna de las dos opciones era posible, así que finalmente lo compré sabiendo que le cambiaría las bombillas.

Homologar las luces en España es bastante "complicado", tanto por los trámites absurdos que impone la administración, cómo por el desinterés y la desgana de las marcas en facilitar los medios para que sea posible.

En mi caso, he estado en las 3 estaciones de ITV de mi ciudad y sólo en una me han sabido indicar los trámites necesarios. Por supuesto, también he estado en Nissan preguntando e investigando sobre ello.. te podrían enseñar los despieces facilitados por su servicio técnico, las fotos de un faro LED desmontado que me dejaron fotografiar para llevar al centro de homologaciones si hubiera sido necesario, etc... vamos, que no es que no haya querido ser legal, simplemente es imposible en éste país de pandereta en el que vivimos.

Así que finalmente he buscado y rebuscado, he leído en mil foros y webs de Internet y he encontrado los LED que me encajan a mi. Ya los llevo puestos y si te cruzaras conmigo de frente te aseguro que no te deslumbrarían, porqué lo primero que hice fue ir a un taller a que me miraran si estaban bien reguladas y ahora tengo unas luces "decentes" conservo mi función de cortas-largas automáticas y bien contento yo.... y los que vienen de frente.

Bajo mi punto de vista, cambiar las luces en nuestro coche, aparte de por estética que dices tú, se hace para ver mejor, al menos en mi caso, VER da más seguridad al conducir por las noches y en nuestro coche, de serie tanto las cortas cómo las largas vienen un poco "justas".

Respecto a tu "opinión" personal llamándonos a los demás egoístas, comprar luces para cegar a los que vengan de frente etc... no voy a entrar porqué me parecen que tú mismo te descalificas.


scorpionbandit escribió:sigo sin entender la filosofia de me compro un coche nuevo y le pongo unas luces por que las que lleva "desentonan" pero haya cada uno.

no entiendo estas decisiones de, yo veo mejor y que al resto les den por el culo, es de egoistas, si quereis mejores luces por la noche, haber comprado un acabado un poco mejor, o si haceis la modificacion hacerlo bien y gastaros el dinero en ir legales.

A mi me estan dando ganas de poner luces de 100o 150 w en las largas y cada coche que vea con luces ilegales se las planto, ya sabeis, ojo por ojo, diente por diente.

y si, llevarlas en las largas es ilegal, como lo vuestro, pero en vez de dar por culo a todo el mundo, lo dare solo a quien yo quiera.

entenderia que lo hicierais si no se diera la oportunidad de tener unos faros mejores, pero teniendo la oportunidad, no lo considero una opcion. Eso si, mi coche con llantas de 19 que le quedan chulas!!!!!


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lo siento, pero me jode mucho que me deslumbren coches con kits de xenon/led puestos de mala manera, la GC tendria que ser mucho mas estricta con el uso de estos dispositivos.
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Mensaje por Rayback82 Vie Feb 17 2017, 20:38

Totalmente de acuerdo. Muy bien explicada la situación en que nos encontramos muchos propietarios de Qashqai. Yo también consulté en el concesionario antes de comprar el vehículo sobre la posibilidad de montarle faros LED a la versión 360 y la respuesta fue negativa. Quizá otros vayan más sobrados, como parece ser, pero no me podía permitir el tekna y más cuando lo único que me interesaba que no trajera el 360 eran los faros.

Es muy fácil generalizar, descalificar y verter acusaciones en un foro sin conocer las circunstancias de cada uno ni saber cómo lleva regulado los faros. En mi caso llevo circulando con LED un año y medio y nunca nadie se me ha quejado de que le deslumbre. Más bien al contrario, me gustaría que alumbraran un poco más. El hecho de no tener un faro hecho para funcionar con LED penaliza en la calidad del alumbrado en perjuicio del propio conductor, pero si los faros van regulados correctamente no se tiene por qué deslumbrar a nadie.

Si hay quien se compró el tekna por los faros pues eso es cosa de cada uno, pero que deje vivir al resto.


dinin escribió:Hola Scorpionbandit,

te voy a dar mi opinión personal para cambiar las luces que traía de serie mi coche y el porqué no compré el modelo superior.

La única opción para comprarlo con luces de LED es comprar el acabado Teckna, que por narices trae asientos de cuero y para mi eso ya descarta el modelo. Llámame raro, pero no me gusta ni ver ni en pintura. Luego, habrá quien no lo pueda comprar porqué no tenga el dinero, o porqué le parece absurdo el coste por lo que ofrece un modelo u otro.

En el concesionario les pedí opciones para montar los focos de LED en el modelo que finalmente me quedé o de eliminar la tapicería de cuero del acabado Tekna, pero ninguna de las dos opciones era posible, así que finalmente lo compré sabiendo que le cambiaría las bombillas.

Homologar las luces en España es bastante "complicado", tanto por los trámites absurdos que impone la administración, cómo por el desinterés y la desgana de las marcas en facilitar los medios para que sea posible.

En mi caso, he estado en las 3 estaciones de ITV de mi ciudad y sólo en una me han sabido indicar los trámites necesarios. Por supuesto, también he estado en Nissan preguntando e investigando sobre ello.. te podrían enseñar los despieces facilitados por su servicio técnico, las fotos de un faro LED desmontado que me dejaron fotografiar para llevar al centro de homologaciones si hubiera sido necesario, etc... vamos, que no es que no haya querido ser legal, simplemente es imposible en éste país de pandereta en el que vivimos.

Así que finalmente he buscado y rebuscado, he leído en mil foros y webs de Internet y he encontrado los LED que me encajan a mi. Ya los llevo puestos y si te cruzaras conmigo de frente te aseguro que no te deslumbrarían, porqué lo primero que hice fue ir a un taller a que me miraran si estaban bien reguladas y ahora tengo unas luces "decentes" conservo mi función de cortas-largas automáticas y bien contento yo.... y los que vienen de frente.

Bajo mi punto de vista, cambiar las luces en nuestro coche, aparte de por estética que dices tú, se hace para ver mejor, al menos en mi caso,  VER da más seguridad al conducir por las noches y en nuestro coche, de serie tanto las cortas cómo las largas vienen un poco "justas".

Respecto a tu "opinión" personal llamándonos a los demás egoístas, comprar luces para cegar a los que vengan de frente etc... no voy a entrar porqué me parecen que tú mismo te descalificas.


scorpionbandit escribió:sigo sin entender la filosofia de me compro un coche nuevo y le pongo unas luces por que las que lleva "desentonan" pero haya cada uno.

no entiendo estas decisiones de, yo veo mejor y que al resto les den por el culo, es de egoistas, si quereis mejores luces por la noche, haber comprado un acabado un poco mejor, o si haceis la modificacion hacerlo bien y gastaros el dinero en ir legales.

A mi me estan dando ganas de poner luces de 100o 150 w en las largas y cada coche que vea con luces ilegales se las planto, ya sabeis, ojo por ojo, diente por diente.

y si, llevarlas en las largas es ilegal, como lo vuestro, pero en vez de dar por culo a todo el mundo, lo dare solo a quien yo quiera.

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Mensaje por Onairos Vie Feb 17 2017, 23:14

Luego te llega un bmw x6 y deslumbra mas que nosotros con los led. En general y visto en muchos "todo terrenos" al ser mas altos deslumbran. Y si, tienen homologación y regulado de altura pero sigue deslumbrando.
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Mensaje por Iko87 Sáb Feb 18 2017, 22:32

Hola en primer lugar jlbleiva yo te recomendaria las que monté yo que es con las que estoy contento,las mismas que recomendaba mas atras un compañero, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
ademas en esta pagina si no te gustan las devuelves sin ningun problema.Montarlas?facilisimo en 5 minutos las tienes puestas,sacar las antiguas y meter estas,muy muy sencillo.
Mi acabado es un 360 y no me gusta nada el cuero asique ese es mi motivo de no llevarlas de origen,aparte de que nissan no te da la opcion de montarlas en este acabado.
Mi opinion de montarlas al dia siguiente de que te den el coche es sencilla,conducele unas cuantas noches y él solo te pedira otro tipo de bombilla,o no,aqui cada uno tenemos diferentes gustos compañero,yo e estado con las de origen 6 meses que llevo con el coche,pero gracias a los aqui presentes al final me decanté por estas y la verdad encantado,pero te recomiendo que hagas unos kilometros con tu nuevo coche y tu mismo veas si es algo que te interesa o no.
Eso si,despues recomiendo a todo el mundo que haga como yo,al dia siguiente al taller del barrio a que te pongan la maquina para graduarlas,en 5 minutos tendras la tranquilidad de no deslumbrar a nadie ni los problemas que dice Scorpionbandid,creo que es de sentido común y para TODOS los que cambien alguna vez cualquier bombilla sea led o no led.
Perdon por el tocho y felicidades por tu nuevo coche compañero,espero que lo disfrutes.
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Mensaje por Iko87 Sáb Feb 18 2017, 22:36

Por cierto,el coche aun asi trae margen para poder subir un poco mas el faro,ya que viene bajo aunque le tengas en la posicion 0,alli mismo lo subimos un poco y aun asi lo dejamos en una buena posicion para evitar deslumbramientos.
Un saludo.
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Mensaje por dinin Sáb Feb 18 2017, 23:36

Hola,

yo finalmente he montado estas por varios motivos:

* 10400 lúmenes y centralita para controlar el ventilador.
* La tienda física está en Zaragoza, y me pude acercar a hablar con ellos. Muy amable el chico que me atendió.
* Me dijeron que tenían éste modelo muy probado en el Qasquai, y que les vendían a varios concesionarios Nissan.
* La construcción y el tipo de LED son de gran calidad.
* Haz de luz uniforme, sin parpadeos ni zonas oscuras.
* No deslumbran NADA, yo los monté en 5 minutos sin regular altura (van en el 0) y después en el taller me confirmaron que aún podría subirlas un poco.
* Garantía 2 años en tienda española.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

La foto es del modelo H7, pero compré las H11. Me confirmó que se pueden montar las H7 del mismo modelo en nuestro coche.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Éste es el resultado donde se ve que al ser 6000K son un poco más blancas que las luces de día, que supongo que serán 5000K o así.

A la izq luz original, a la derecha LED:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Mi opinión después de unos días de uso por ciudad y autovía iluminada.

* La luz que da es infinitamente mas blanca.
* La distancia es la misma que con los alogenos, o al menos a mi no me ha parecido mucho mas, aunque la distancia la marca la óptica, por lo que no esperaba que llegarán mas.
* La sensación conduciendo es de que ves mucho mejor, ilumina mejor las rayas y las señales.

Me falta hacer alguna prueba por la noche en alguna carretera sin iluminar, que es donde creo que notaré aún mas la mejora.
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Mensaje por Iko87 Sáb Feb 18 2017, 23:58

Buena pinta si señor,carretera sin iluminar y con lineas bien pintadas el resultado es brutal.
Yo tambien las llevo a 0 pero si las subes ese pequeño margen que aun dan (utilizando una maquina en taller para graduarlas) te aseguro que se nota 😉
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Mensaje por dinin Dom Feb 19 2017, 13:25

Iko87 escribió:Buena pinta si señor,carretera sin iluminar y con lineas bien pintadas el resultado es brutal.
Yo tambien las llevo a 0 pero si las subes ese pequeño margen que aun dan (utilizando una maquina en taller para graduarlas) te aseguro que se nota 😉


A ver si puedo salir una noche y las pruebo tal y como van ahora.. y luego me acercaré a subirlas ese poquito de mas.

Ya iré actualizando el mensaje.
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Mensaje por EpSiLoM Dom Feb 19 2017, 13:57

Yo monte en su dia las turbo led v16 y despues de unos meses de uso no puedo estar mas contento!! Las tengo bien reguladas, cuando las monte le ajuste la altura... y ademas con mi mujer me cruce con ella en cambios de rasantes, me puse detras de su coche realizando una conduccion normal y ella me dice que no molesta nada.


Es mas mucha gente con halogena llevan las luces muy altas y cada una a una altura distinta y joden tela.

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Mensaje por Iko87 Dom Feb 19 2017, 22:40

Exacto no hace falta llevar led para freir la pupila al personal,yo las ire observando pero de momento muy contento y a la espera de que me lleguen las de la matricula y plafon delantero,las traseras ya las llevo a juego en blanquito 😁
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