¿Que pasaria si te roban el coche y tu te quedas la llave?

Hola,

Tengo la duda de que pasa si el coche deja de detectar la llave, alguna vez me ha pasado que aparcando tiene la llave algun familiar que baja del coche y me salta la alarma de que no detecta la llave pero el coche no se para, ¿Tiene un tiempo estipulado hasta que se para el motor? ¿no se para?

Entiendo que lo mas logico es que se pare pasado X tiempo por si pasas cerca de un inhibidor o similar...

Por otro lado, ¿que pasa cuando el mando se quede sin pilas? Entrar podrias entrar poniendo la llave en la cerradura pero entiendo que no podrias arrancar ¿?¿?¿? y te quedas tirado sin poder mover el coche   ?

Saludos!!!

no se para, sigue funcionando, pero por el contrario, no podras volver a arrancar el coche

si te quedas sin pilas usas la llave y ya esta, como si fuera una llave normal

scorpionbandit escribió:no se para, sigue funcionando, pero por el contrario, no podras volver a arrancar el coche

si te quedas sin pilas usas la llave y ya esta, como si fuera una llave normal

Pero el nuevo QQ dentro no tiene bombin, ¿podre entrar fisicamente pero no arrancarlo no? O el contacto de la llave con el coche no utiliza pilas¿?

No tiene bombin ni siquiera en la guantera como algunos Mégane?

Pues si te digo la verdad no me he puesto a mirar en la guantera, ni me imaginaba que pudiera estar ahí !! Donde tendría que estar el bombín hay como un embellecedor que tapa el hueco y un poco mas a la derecha el botón para arrancar.

A ver si alguien nos aclara si hay o no... mas que nada por ir comprando pilas por si acaso!

Lee el libro de instrucciones,que explica muy bien,como se arranca el coche,cuando te quedas sin bateria en el mando.

vicente58 ha dado con la clave que es ni más ni menos que leer las instrucciones.

Efectivamente no hay bombín y dudo que esté escondido debajo de la tapa en la que, por la situación, debería encontrarse escondida.

Lo que habría que hacer es entrar en el vehículo utilizando la llave física escondida en la llave inteligente y para arrancarlo hay que acercar la llave inteligente al pulsador de arranque de motor.

Debe ser uno de esos chips que incorporan las llaves de entrada a los garajes comunitarios. Esos no necesitan pilas.

Un saludo.

Ya busque en el manual y no vi nada, esta tarde me he vuelto a poner un buen rato y mirando pagina a pagina al final ha aparecido!! Tiene por lo menos 4 apartados en diferentes paginas que acaban hablando de la llavecita!

Tal como dices es acercando la llave pero previamente tienes que apretar embrague y freno teniendo el coche en punto muerto.

Despues acercas la llave al pulsador y lo pulsas con ella y el coche emite un pitido, despues del pitido tienes unos cuantos segundos para arrancarlo pulsando de nuevo el boton manteniendo el freno pisado.

Saludos!

Hay que ir con cuidado con el tema de no llevar el conductor la llave encima.
Sé el caso de un conocido que se dejo la llave en una estantería del garaje hizo bastantes kilómetros y cuando llego al destino no podía cerrar el coche ni volver a arrancarlo.

Salu2

para evitar eso, el qashqai antinguo hace unos pitiditos cuando la llave no se encuentra en el habitaculo, en el nuevo no lo se, pero en el viejo, si,

Esto seria lo correcto, en el mío no lo puedo saber porque es de llave normal.

¿Hay alguien que lo ha probado?

Francesc95 escribió:Hay que ir con cuidado con el tema de no llevar el conductor la llave encima.
Sé el caso de un conocido que se dejo la llave en una estantería del garaje hizo bastantes kilómetros y cuando llego al destino no podía cerrar el coche ni volver a arrancarlo.

Salu2

Me parece extraño... No sé que coche sería pero en el nuestro el radio de acción de la llave inteligente es bastante limitado. A poco que esté un metro alejada ya no la detecta, (te sale el mensajito correspondiente) con lo cual no puedes arrancar.

No era con un qashqai pero el problema es que el arranco el coche con la llave encima y luego al cerrar una puerta de la casa se la dejo en una estantería del garaje (Es una garaje particular de una vivienda unifamiliar). Ya sé que es poco corriente que te pase esto pero igualmente es muy fastidiado, si vas muy lejos de casa y luego no puedes ni cerrar ni volver a arrancar el coche. El coche que tiene es un Peugeot familiar (No recuerdo el modelo exacto)

Saludos.

Yo conozco un caso similar pero con un Prius. El dueño del Prius iba de acompañante ese día pero llevaba la llave en el bolso; y el conductor lo dejó en un sitio y siguió su camino. Se le caló el coche en un semáforo y no fue capaz de arrancarlo. Tuvo que llamar al dueño y en cuanto detecto el mando, ya pudo arrancar.

Otra cosa, si vais de viaje y, como es mi caso, lleváis el otro mando por si acaso, dejarlo en el equipaje puede ser un problema. Hasta ahora no lo había tenido en cuenta pues no he tenido coches manos libres, pero ahora en casa ya hay uno y en breve estará el QQ.

La solución que he visto y quiero probar es meter la llave en una Jaula de Faraday. O sea, caja metálica o envuelta en papel aluminio. Debería ser suficiente.

En otros modelos como los Renault, cuando te alejas con la llave en el bolsillo, el coche se cierra de manera automática, da unos pitidos y se  iluminan los intermitentes. Así sabes que llevas la llave y no se ha quedado otra dentro. Esto creo que en QQ no pasa, tienes que cerrarlo tú o del mando o de los botones de los tiradores ¿es así, no?

Asi es livonan, es una manos libres a medias. Para cerrar o abrirel coche hay que pulsar el boton del mando o el de las cerraduras.

Yo cuando me voy de viaje y llevo la segunda llave en el equipaje, para evitar el, problema que comentas le pongo un papelillo entre la pila y el borne para que esa llave no interfiera en la otra.

En los Renault la pila sólo sirve para el mando a distancia de abrir - cerrar las puertas. El arranque lo hace identificando una etiqueta tipo las antirrobo de las prendas de ropa, que no necesita pila. Si me quedo sin pila en el mando del Scenic, abro con la llave incrustada en el mando, pero puedo arrancar el coche insertando el mando en la ranura habitual.

Por lo que pones en el QQ no es así. La pila la necesitan ambos circuitos (apertura y detección en interior). Aunque según pone en el manual, acercando el mando al botón, aún sin pila, también se pone en marcha. Supongo que será un sistema similar a Renault pero con pequeñas diferencias.

Cuervo escribió:Asi es livonan, es una manos libres a medias. Para cerrar o abrirel coche hay que pulsar el boton del mando o el de las cerraduras.

Yo cuando me voy de viaje y llevo la segunda llave en el equipaje,  para evitar el, problema que comentas le pongo un papelillo entre la pila y el borne para que esa llave no interfiera en la otra.

A mi lo que me ha pasado alguna vez es que si hay una llave dentro del coche no deja cerrarlo, suenan unos pitiditos y no se te cierra, para evitar que te dejes la llave dentro y te quedes fuera con el coche cerrado.

Si no recuerdo mal una vez tenia yo una llave y otra estaba dentro y no me dejo cerrar el coche.

si tienes otra llave dentro, pulsas el boton del mando y te deja cerrar, yo lo hago todos los dias

Claro, si pulsas el boton del mando a distancia con otra llave en el interior, es que tienes la otra llave y se puede cerrar. Pero yo solo suelo llevar una y si te la dejas dentro, no hay forma de cerrar desde el boton de la manecilla. Ahora ya se una cosa mas, se puede cerrar desde el mando a distancia aun teniendo otra llave dentro. Supongo que no se podrá abrir desde el boton con la segunda llave en el interior.
Saludos

Yo creo que es peligroso dejarse una llave dentro y cerrar desde fuera con el botón de otra llave y alejarte. En teoría cualquiera que pulse el botón de la cerradura de la puerta conseguiría abrir el coche, pues detecta que hay una llave dentro del radio reconocido. Hablo desde el desconocimiento, pues no me han entregado todavía mi QQ 360.

alferna331 escribió:Yo creo que es peligroso dejarse una llave dentro y cerrar desde fuera con el botón de otra llave y alejarte. En teoría cualquiera que pulse el botón de la cerradura de la puerta conseguiría abrir el coche, pues detecta que hay una llave dentro del radio reconocido. Hablo desde el desconocimiento, pues no me han entregado todavía mi QQ 360.

estas confundido compañero, no se abre, tiene que detectar la llave fuera del coche no dentro

Yo también, cuando salgo en viaje largo, mínimo 100 kms ida y vuelta, llevo la segunda llave en un bolso por si acaso perdiese la otra, no obstante siempre que salgo del coche, cojo el bolso con la otra llave.

Saludos

en mi caso mi mujer lleva una y yo la otra,

Sencillamente, que en cuanto paren el vehículo, ya no podrán ponerlo en marcha.

Si te dejas la llave dentro y quieres cerrar el coche, no te deja y te suelta un pitido.