Cómo lavar nuestro flamante Qashqai.

Recuerdo del primer mensaje :

Hola!

Creo que no estaría de más que expongamos aquí nuestros "trucos" o "sapiencias" de como lavar un coche y tener un buen mantenimiento, ya que al ser nuevo todos queremos que nos dure en perfecto estado el mayor tiempo posible.

En el tema de la limpieza yo tengo pensado lo siguiente:
Ya que el mío será negro tengo que tener especial cuidado con la pintura y no quiero utilizar el túnel de lavado bajo ningún concepto, tengo pensado utilizar algún producto tipo KH7 y digo alguno porque no se si el KH7 será bueno para la pintura, rociar bien las llantas y partes sucias y después utilizar la lanza con agua a presión, cuando termine meterlo en el túnel pero solo en modo secado que eso no lo tienen todos pero al lado de mi casa hay uno que si y ya lo típico, aspirar y con una bayeta de piel y de micro fibra repasar lo poco que quede.

Resumiendo.. rociar el coche con liquido jabonoso, lanza con agua a presión y túnel de secado.
A ver si así nos ayudamos todos con consejos.   

Un brazo!!

Yo lanza de toda la vida; mis coches no conocen que es el túnel de lavado.
Normalmente 2€ y queda limpio y brillante hasta el lunes que va al trabajo y la fabrica al estar cerca del campo, lo deja sucio de polvo.

¿Hay que lavar el coche también ahora? ¡Pero si no es Navidad todavía!

Lo que querais menos los túneles de lavado

scorpionbandit escribió:

vicente 58 escribió:yo tunel de lavado,he llegado a la conclusion,que no vale la pena,pegarte la paliza,lavandolo a mano.

+1, yo tampoco, cuanto mas lo limpiaba, mas me parecia que se ensuciaba, es lo que tiene tener una obra en el curro

Me uno al grupo de los del túnel. Los coches que he tenido, siempre lavados en túnel y no he visto un deterioro apreciable en la pintura. Claro, también es verdad que a veces entre un lavado y otro pasan un par de meses .

Ahora, los cristales es otro cantar. Intento llevarlos lo más limpios posible; los limpio en el garaje con limpiacristanes estándar (Cristasol, W5, etc.).

Yo ya expuse alguno de mis métodos de lavado y el túnel para mi es algo totalmente innecesario, prefiero tener el coche sucio que meterlo ahí, es como todo, para gustos los colores pero desde luego meter el coche en el túnel para mí es un suplicio, que si la antena se la va a cargar, que si los espejos los está forzando, que si con la mierda que tiene el coche y más que tienen las gamuzas de la máquina me va a pintar el coche a rayones... vamos, que me conozco bien y soy capaz de dar al STOP de urgencia en mitad del lavado aunque no pase nada sólo de lo angustias que soy

yo ya expuse como lavo mi coche pero para los cristales uso Cristasol o algo parecido y con papel de cocina.

Pues hoy voy a recoger mi coche del taller pues con la lanza levantó la pintura del paragolpes(usada a un palmo de distancia), menos mal que me ha entrado en garantía...

Trunxsnot escribió:Pues hoy voy a recoger mi coche del taller pues con la lanza levantó la pintura del paragolpes(usada a un palmo de distancia), menos mal que me ha entrado en garantía...

Trunxsnot, ahora me acabas de aclarar una duda que tenía, resulta que ayer tarde fué la primera vez que lavé mi coche con la lanza, siempre lo he echo en túneles de lavado automático, y ayer tarde, me dije, voy a meterlo en un lavado de lanza manual, solo era mojar el coche pues como están haciendo obras en mi bloque y mi parking lo tengo a cielo abierto y al lado mismo de la obra, el coche se me pone lleno de polvo, por eso pensé en remojarlo un poco sin lavarlo del todo con jabón, simplemente pegarle unos manguerazos y luego secarlo a mano, así que me fuí a un lavadero de esos y vi que para según que tipo de lavado te ponía unas distancias de la lanza al coche y yo no entendía el porqué de esas distancias, y ahora me lo has aclarado tu, algo mas que he aprendido y lo tendré en cuenta por si vuelvo a lavar el coche en uno de esos lavaderos de lanza, menos mal que no aproximé mucho la lanza a la carrocería, porque la verdad es que salía el agua a mucha presión, tenía que sujetar la lanza con las dos manos para que no se me elevara, como cuando cogí por primera vez en la mili un Cetme y disparé, se fué el disparo al cielo .

Saludos

En los lavaderos con lanza pone la distancias recomendada según programa elegido... de todas formas aunque la acerques demasiado la pintura no debería haber saltado... menos mal que te lo arreglan en garantía.

Bueno pues vengo de recoger el coche y el lunes he de llevarlo otra vez, pues al repasar el coche he visto que tiene una abolladura en el nervio que hay justo encima de la rueda trasera izquierda. El taller se hace cargo de la reparación.

Uff, vaya suerte la tuya... esperemos que te lo dejen listo ya y lo puedas disfrutar

pues si que tienes suerte si

En el concesionario donde lo compré en la reparación del sensor de marcha atras, me han ensuciado el techo beige del interior, como se lava eso? porque ayer fui a varia empresas que se dedican a lavar coches y todas me han dicho que de 80€ no baja.

David Diego escribió:En el concesionario donde lo compré en la reparación del sensor de marcha atras, me han ensuciado el techo beige del interior, como se lava eso? porque ayer fui a varia empresas que se dedican a lavar coches y todas me han dicho que de 80€ no baja.

¿Por qué no lo llevas al concesionario donde te hicieron la reparación y que lo limpien ellos?

David Diego prueba con toallitas de bebé,las del Mercadona van bien, si no lo quita eso, prueba con un limpia tapicerías, pero no lo dejes mucho tiempo.

Ok, gracias.

Primero iré al concesionario, si no se hacen responsables, pruebo con las toallitas de bebé y a partir de ese momento valoraré si cambio al concesionario del pueblo vecino.

Pues yo tengo la suerte de tener un lavadero en el curro, asi que lavado a mano con guante de cordero ,champu especial carrocerias , capita de sellante pintura y manita de cera

Yo utilizo para lavarlo lanza: 1º jabón, aclarado, cera y aclarado final. Luego secado con gamuza de cuero natural. Finalmente un paño por todo y a brillar. No me gusta el túnel de lavado. Para las llantas: Limpia llantas de Krafft (si tiene salpicaduras pegadas de las zapatas) y para los neumáticos: Brilla neumáticos de Krafft que los deja como nuevos.

MAR22 lavamos igual y se queda genial.
Yo ya no llego al limpiador de gomas, pero lo demás clavado

un saludo foreros

Carlos de la Casa escribió:MAR22 lavamos igual y se queda genial.
Yo ya no llego al limpiador de gomas, pero lo demás clavado

un saludo foreros

 

Hola a todos, he leido que no hay que dar directamente con el chorro a las cámaras ,pero entonces,¿cómo limpiarlas? Si o si se van a mojar tanto en el tunel como con manguera...

El próximo 11 de julio mi Qashqai cumple un año y lo he lavado dos veces. Esta lleno de polvo, pero a las 24 horas de lavarlo también así que paso. No soy esclavo del coche.

Toniaz escribió:Hola a todos, he leido que no hay que dar directamente con el chorro a las cámaras ,pero entonces,¿cómo limpiarlas? Si o si se van a mojar tanto en el tunel como con manguera...

Las cámaras se pueden mojar todo lo que quieras. Lo que hay que evitar es enchufarle directamente con el chorro a presión, porque es la presión (valga la redundancia) lo que puede dañar la cámara. No hay problema con que se mojen, puesto que también se pueden empapar con la lluvia, sobre todo la delantera.

Ambas cámaras apuntan ligeramente hacia el suelo, así que basta con que laves esas partes de arriba a abajo, con la lanza a bastante distancia, y sin insistir demasiado.

BTrance escribió:

Toniaz escribió:Hola a todos, he leido que no hay que dar directamente con el chorro a las cámaras ,pero entonces,¿cómo limpiarlas? Si o si se van a mojar tanto en el tunel como con manguera...

Las cámaras se pueden mojar todo lo que quieras. Lo que hay que evitar es enchufarle directamente con el chorro a presión, porque es la presión (valga la redundancia) lo que puede dañar la cámara. No hay problema con que se mojen, puesto que también se pueden empapar con la lluvia, sobre todo la delantera.

Ambas cámaras apuntan ligeramente hacia el suelo, así que basta con que laves esas partes de arriba a abajo, con la lanza a bastante distancia, y sin insistir demasiado.

Gracias por la informacion. Lo haremos con cuidado.

Túnel de lavado. Mis vehículos los he lavado siempre así en un 90% de las ocasiones. Procuro que sea siempre el mismo.
Nunca he notado daños apreciables en la carrocería.
A mis años no pienso ser esclavo del coche.