Me presento y pregunta sobre el nuevo Qashqai

Hola. Me llamo Paco y vivo en Mataró.
He encontrado este foro buscando información sobre el comportamiento del Qashqai en asfalto con nieve.
En invierno subo a la montaña bastances veces y me suelen pillar nevadas como es normal. Hasta ahora tenía un montero con la superselect y aunque llevaba cadenas nunca las tuve que poner pués no salía del asfalto y se agarraba muy bien. Lo tenía con unas cooper discoverer M+S. Pero tengo que jubilarlo y hace tiempo que me fijé en el Qashqai. No necesito un 4x4 puro.
El caso es que en el concesionario me ofrecen el Limited Edition all mode 4x4i para mediados-finales de febrero, el de gasoil y cambio manual.
Ya digo que no salgo del asfalto. La duda es su comportamiento con nieve. Esta versión trae llantas de 19", 225/45 y supongo que neumáticos normales. He leido todo lo de nieve del foro pero no he encontrado nada sobre llantas de 19", y tampoco de esta versión, claro.
El del concesionario me dice que en nieve va perfecto, pero prefiero preguntar a usuarios.
Además lleva el freno de mano eléctrico. La pregunta (o preguntas) serían: esta transmisión 4x4i all mode funciona decentemente con, digamos, hasta 10 cm de nieve reciente?.
El mayor problema o precaución que se me ocurre es con nieve en bajadas. Sabeis si esta transmisión tiene control de descenso?.
Siempre he llevado cadenas para la dirección, si me compro el Qashqai al final no va a a ser menos, pero las dudas son en la conducción sin ellas hasta que te obliguen a ponerlas las mismas condiciones del asfalto o las autoridades. No me gustaría gastarme 30000 euros para luego andar inseguro.
Pués nada más. Un saludo.

Saludos mandorlini.
Del nuevo qashqai no puedo opinar y creo que el 4x4 aún no lo han probado a fondo las revistas especializadas.
El mío del 2012 va muy bien sobre nieve, eso sí con neumáticos de invierno, no tiene control de descenso y la transmisión es la 4x4 que reparte el 50% de par a cada eje por igual. La nueva y más evolucionada 4x4i, por lo menos en el juke va genial, esta reparte el par a cada rueda de ambos ejes según necesidad de tracción, así que me imagino que irá de cine sobre nieve ó barro. Del motor, si es el 1.6 dci de 130CV, sólo te puedo contar cosas buenas, eso sí hay que llevarlo con alegría entre 2 y 3.000 rpm, por debajo de 1500 rpm es un poco perezoso.

Muchas gracias Pintaius. Es lógico que aún no se sepa mucho del comportamiento. Bueno he de decir que el viernes encargué el vehículo. Me he ido al Tekna 4x4 con el motor diesel 1.6, que era el que tenía en la cabeza. El coche da muy buena impresión en los acabados. La zona del motor va desnuda, sin tapar. Esta semana tendrán uno para probar en carretera. Los asientos delanteros son muy cómodos, y en los de atrás se va holgado, mido 1,80 y no toco con las rodillas.
Por si a alguien le sirve de referencia me lo entregarán a finales de Marzo aproximadamente.

Saludos.

mandorlini al foro y muchas felicidades por el QQ