Gasolina por error en Motor Diesel

por karlos_bonilla Dom Sep 22 2013, 20:28

Hola:

la he cag.... Acabo de comprarme un qashqai diesel y por error (o por costumbre) le he puesto gasolina. Lo he encendido y me di cuenta cuando empezó a fallar, así que no es tan sencillo como vaciar y limpiar el depósito. Adicionalmente, me quedaban sólo 2-3 litros de diesel aprox. , con lo que, no estoy hablando de unas gotas de gasolina.

Aparte de autofustigarme, quiero solucionar esto y mis dudas son:
-pierdo la garantía de mi coche (todavía me queda 1 año) por este error?
-dónde me recomendáis que lo lleve? había pensado en el servicio oficial, porque no conozco ningún taller y por el tipo de avería que tiene, pero me gustaría que me contéis opciones.
-cuánto puede costar una reparación de este tipo? (en taller oficial o en uno autorizado hay mucha diferencia en precio?

muchísimas gracias por la ayuda

por King Dejan Dom Sep 22 2013, 20:51

Lo siento tío, menuda putada. Ya irás contando...

por scorpionbandit Dom Sep 22 2013, 21:50

ni idea de cuanto puede costar, ni de donde llevarlo, si no conoces a nadie de confianza llevaselo a nissan, eso si, sin saberlo, yo prepararia unos 200 euros por repararlo

por scorpionbandit Dom Sep 22 2013, 21:56

he estado mirando en internet y los precios varian mucho, he visto 2 post de 2 personas que hablan de 500 euros, y otra persona pone que 60, asi que no tengo ni idea

por Invitado Dom Sep 22 2013, 21:58

En principio, si el motor no ha estado funcionado mucho rato con gasolina, no es tan grave.
Me explico... solo con vaciar el combustible malo por las tuberías del filtro, con una bomba que suelen tener los talleres, cambiar el filtro del mismo, le pones combustible diésel y ya esta.... no suele haber mayor problema.... y si adicionalmente le quieres poner un aditivo del combustible, mejor.

Sobre donde hacer esta operación... pues, donde tu desees, eso si, si lo haces en un taller no oficial a lo mejor no te pueden diagnosticar el vehículo correctamente entre otras cosas, por que puede haber averías memorizadas por la anomalía, ya que los aparatos de diagnosis multimarca que suelen tener, son de baja calidad.... no son como los oficiales, que comprueban hasta el ultimo componente del motor..... y el 1,6 dci, es un poco mas delicado y sofisticado, que un diésel normal.

Sobre la garantía... si no has roto ningún componente del motor, no tendrás ninguna problema por seguir manteniendola.

Aclarada las dudas???... No te asustes, que no es tan grave..... hay muchos y muchas, que diariamente se equivocan como tú y que yo sepa, casi nadie ha roto el motor.

Ya nos contaras...

Saludos y suerte.

por alexfuera Dom Sep 22 2013, 22:49

tranqui a mi me paso lo mismo a la semana de compralo y en la casa me lo solucionaron 150 € y ala garantia no le pasa nada .en un par de horas te lotienen listo filtros nuevos y tal...

por IWWI62-QQ Lun Sep 23 2013, 10:26

hola karlos_bonilla Bienvenido

, al foro...........................no te preocupes que tampoco es tan grave, .......te equivocaste de manguera, otra vez te fijarás más, y no te dejarás llevar por la costumbre.........acercaté a un taller nissan y dejaselo a ellos, que son los que mejor arreglaran tú torpeza,
.......venga ánimo Smile

por karlos_bonilla Lun Sep 23 2013, 23:52

aborigen escribió:En principio, si el motor no ha estado funcionado mucho rato con gasolina, no es tan grave.
Me explico... solo con vaciar el combustible malo por las tuberías del filtro, con una bomba que suelen tener los talleres, cambiar el filtro del mismo, le pones combustible diésel y ya esta.... no suele haber mayor problema.... y si adicionalmente le quieres poner un aditivo del combustible, mejor.

Sobre donde hacer esta operación... pues, donde tu desees, eso si, si lo haces en un taller no oficial a lo mejor no te pueden diagnosticar el vehículo correctamente entre otras cosas, por que puede haber averías memorizadas por la anomalía, ya que los aparatos de diagnosis multimarca que suelen tener, son de baja calidad.... no son como los oficiales, que comprueban hasta el ultimo componente del motor..... y el 1,6 dci, es un poco mas delicado y sofisticado, que un diésel normal.

Sobre la garantía... si no has roto ningún componente del motor, no tendrás ninguna problema por seguir manteniendola.

Aclarada las dudas???... No te asustes, que no es tan grave..... hay muchos y muchas, que diariamente se equivocan como tú y que yo sepa, casi nadie ha roto el motor.

Ya nos contaras...

Saludos y suerte.

Muchas gracias, finalmente la grua del seguro me llevó el coche al servicio oficial Nissan. No he tenido ningún problema con la garantía y he tenido suerte: sólo era, como habéis dicho, vaciar el depósito y cambiar el filtro. Por si alguien vuelve a tener el despiste, el precio ha sido:
280euros (más los 84 euros que me costó llenar el tanque de gasolina Sad

). A un amigo le había pasado algo igual hace un par de meses y le costó 200euros, pero no sé qué modelo tenía o si simplemente los precios se han "actualizado". Gracias de nuevo a todos y espero que esto sirva a alguien como referencia. He ido al servicio oficial de Nissan en Alcobendas.

por duche007 Mar Sep 24 2013, 17:23

Muchas gracias, finalmente la grua del seguro me llevó el coche al servicio oficial Nissan. No he tenido ningún problema con la garantía y he tenido suerte: sólo era, como habéis dicho, vaciar el depósito y cambiar el filtro. Por si alguien vuelve a tener el despiste, el precio ha sido:
280euros (más los 84 euros que me costó llenar el tanque de gasolina Sad

). A un amigo le había pasado algo igual hace un par de meses y le costó 200euros, pero no sé qué modelo tenía o si simplemente los precios se han "actualizado". Gracias de nuevo a todos y espero que esto sirva a alguien como referencia. He ido al servicio oficial de Nissan en Alcobendas.[/quote]

Pues si que te ha salido cara la equivocación...Saludos y suerte.

por vergi99 Miér Sep 25 2013, 19:09

Hola,
Hace años me paso lo mismo, con otro vehiculo, solucion:
Verter en el deposito 6 litros de aceite de motor (Diesel) cambiar el filtro de Gas-Oil poniendo Gas-Oil en el nuevo filtro, y arrancar sin acelerar fuerte. Autopista y hacerle 200km, volvi a repostar Diesel, y cuando lo lleve a la Ford, me dijeron que al poner aceite hice una mezcla parecida al Diesel, y la Gasolina que queme, limpia los inyectores.
En fin que entre aceite y filtro (se puede incluso utilizar el puesto, se vacia y rellena de diesel) me salio el despiste por unos 60€.
Peor es a la inversa, poner Gas-Oil a un Gasolina, ya que se carga las bujias.
Un saludo,

por Invitado Miér Sep 25 2013, 20:25

vergi99 escribió:Hola,
Hace años me paso lo mismo, con otro vehiculo, solucion:
Verter en el deposito 6 litros de aceite de motor (Diesel) cambiar el filtro de Gas-Oil poniendo Gas-Oil en el nuevo filtro, y arrancar sin acelerar fuerte. Autopista y hacerle 200km, volvi a repostar Diesel, y cuando lo lleve a la Ford, me dijeron que al poner aceite hice una mezcla parecida al Diesel, y la Gasolina que queme, limpia los inyectores.
En fin que entre aceite y filtro (se puede incluso utilizar el puesto, se vacia y rellena de diesel) me salio el despiste por unos 60€.
Peor es a la inversa, poner Gas-Oil a un Gasolina, ya que se carga las bujias.
Un saludo,

El problema que tienen los diésel actuales, es que no se debe de poner ningún producto adicional al combustible, ni siquiera aceite, si no esta indicado para ello.... porque se puede saturar el filtro de partículas de tal forma, que después no se pueda regenerar el mismo y no quede otro remedio, que cambiarlo por uno nuevo.

Y sobre los 200 kms. me parece excesivo y costoso... solo con quitar el combustible, cambiar el filtro del mismo y purgar el sistema.... y ya esta.

La gasolina en los motores diésel el una mala compañía, ya que la compresión de dichos motores es muy alta y puede hacer que la misma explote por simpatía, doblando alguna biela o desfasando la distribución.... en el caso de los motores diésel con correa de distribución.

Con esto no quiero decir que tu opción no sea factible, sino que en los sistema actuales no es conveniente ponerla en practica, ya que podría salir mas cara de lo que la lógica dicta.

Saludos... Aborigen.

por vergi99 Jue Sep 26 2013, 11:45

Hola,
Pues tomo nota. Y respuesto no valida para los que tengan el filtro de particulas.
Los 200 km los hice para bajar el deposito de combustible, ya que lo lleno hasta el primer toque.
Un saludo y agradezco la explicacion

por Invitado Jue Sep 26 2013, 21:45

Ok... de nada.

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problema resuelto....muchas gracias!!

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