bote de repuesto para el kit antipinchazos

Hola a todos,

sabeis donde se puede comprar el bote de líquido para el kit antipinchazos?, no lo encuentro por ningún sitio y no me gustaría ir al conce a comprarlo, porque seguro que será mucho más caro que una tienda de repuestos de automóvil.

gracias.

Has mirado en Norauto o en algunas de estas cadenas de talleres?

Mira en las casa de recambios......
salu2

juan martinez escribió:Hola a todos,

sabeis donde se puede comprar el bote de líquido para el kit antipinchazos?, no lo encuentro por ningún sitio y no me gustaría ir al conce a comprarlo, porque seguro que será mucho más caro que una tienda de repuestos de automóvil.

gracias.

Hola compañero , yo como ex trabajador de Nissan te recomendaria que te compraras una rueda de repuesto , ya que el kit , en cuanto entroduces el liquido ese si en el taller no te limpian bien la espuma con el tiempo acabara comiendose la llanta, saludos


homer+2

Hola en respuesta al precio del bote en la nissan no me confirmaron con seguridad pero que podía valer al rededor de 50 € pero consultar la siguiente pagina ¿sera verdad o tongo?
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hola, ese enlace que has puesto creo que sera un tipo mouse como las que usaan los vehiculo de carreras para evitar pinchar,no creo que sea mal invento todo es probarlo.

pillate una rueda en el desguace con diametro del buje igual y te dejas de botes que te vas a arruinar eso es lo que yo hice a parte el liquido que le pones el que viene con el maldito bote te jode toda la cubierta y luego te tienen que cambiar toda la cubierta a mi me paso hay queda cada uno que haga lo que quiera

Hola, quería saber si alguien ha encontrado por ahí el líquido que lleva el kit y el precio.
Gracias

Yo llevo un spray de estos que venden en las gasolineras.
El pegamento original me caducó en 2014 y no me atrevo a preguntar en Nissan.
El spray este vale 5 ó 6 pavos y te saca de un apuro (tambien llevo el compresor original para completar la presión, por si le faltase fuerza al spray).
Cada 2 ó 3 años hay que ir renovandolo (caduca) y es solo como emergencia. Luego hay que reparar el pinchazo decentemente, desmontando la cubierta y poniendo una seta desde dentro.

Saludos.

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salu2

Hace años que tengo guardado esto, creo que ya lo publique en su dia, no recuerdo si fue Teide o algun otro de la epoca el que saco el tema

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Saku2

pichurreta escribió:Hace años que tengo guardado esto, creo que ya lo publique en su dia, no recuerdo si fue Teide o algun otro de la epoca el que saco el tema

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Saku2

Yo añadiría un motivo más por el que los fabricantes no ponen una rueda como dios manda; el peso a la hora de homologar.
El otro dia leyendo sobre el nuevo BMW serie 3 que sacan para el año que viene, resulta que anuncian en titulares que "es más grande, rígido y ligero que el serie 3 actual" y resulta que ese aligeramiento es como consecuencia de que de serie monta un depósito de combustible de 40 miseros litros  
Eso si, te dan la opción de montar uno de 60 litros como un extra que sale por unos "módicos" 200 pavos (un chollo para el fabricante; ahorra peso al homologar y encima cobra como extra el depósito que antes era el normal)



Los líquidos repara-pinchazos suelen llevar amoniaco y si lo dejamos mucho tiempo, nos joderá el neumático, pero si es solo para salir del apuro y vamos directos a repararlo con la seta por dentro, si nos limpian bien la rueda por dentro, la podemos salvar.


De todos modos, yo lo llevo como último extremo, para casos de auténtica emergencia. Como dice el artículo, prefiero llamar a la asistencia y que me lleven el coche en la grua hasta el taller más próximo para repararlo decentemente (con la setita).
Total, los que hemos montado en moto alguna vez, ya sabemos que si se pincha hay que llamar a la asistencia, que no hay rueda de repuesto que valga (de no ser que vayamos en una Vespa   )

Hasta en la bici lo llevo yo.

Ahira si puedo rueda aunque sea de galleta, eso lo tengo claro, y no solo peso, sino costes

Salu2

pichurreta escribió:Hasta en la bici lo llevo yo.

Ahira si puedo rueda aunque sea de galleta, eso lo tengo claro, y no solo peso, sino costes

Salu2

Pero en la bici llevarás líquido preventivo, verdad?
Si ya hemos estado hablando tú y yo sobre esto

El que repara tiene amoniaco, y el preventivo no.
El preventivo va de coña en bicis, te olvidas de pinchar, pero se va secando, y es de suponer que en un coche, con la temperatura que alcanza una rueda en verano, se secará mucho antes, pero el caso es que lo hay específico para coches, como este que puso más arriba Juaneszu en 2012

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Tiene el problema de que ante reventones no hace nada pero a juzgar por lo bien que me ha funcionado con la bici, igual el dia que ponga neumáticos nuevos me lo planteo.

Un bote que venden en el lidl

Salu2

Si deja de llover luego saco una foto del del coche y del de la bici ambos del lidl

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salu2

pichurreta escribió:Un bote que venden en el lidl

Salu2

¿Pero preventivo? Quiero decir, ¿lo llevas ya dentro de la rueda ó en un bote en la mochila preparado para echarselo en una emergencias?

pichurreta escribió:Si deja de llover luego saco una foto del del coche y del de la bici ambos del lidl

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salu2

Pero este es para reparar.
Yo el que te digo se pone dentro para prevenir y te olvidas.
Si leñe, si hemos estado hablando ya sobre ello. ¿No te acuerdas que te puse un video del Hormiguero que pinchaban con un punzón veinte veces a mala leche una rueda de bici y no le iba el aire?

en la mochila hombre, aunque ya casi no salgo con la bici me gusta mas la pateada se disfruta mas

No vamos a salirnos del tema 

Cierto los botes antipinchazo tienen fecha de caducidad, que geta si van hermeticos, creo que escorpion ya saco una imagen del suyo caducado

Salu2

Yo entiendo que los kits antipinchazo son para reparar no preventivos o asi los entiendo yo.

Salu2

pichurreta escribió:Yo entiendo que los kits antipinchazo son para reparar no preventivos o asi los entiendo yo.

Salu2

No hombre, no es salirse del tema. Va todo relacionado con el aire de los neumáticos  


A ver, este es el hilo donde lo hablamos la otra vez, que me ha costado lo suyo encontrarlo porque el buscador del foro no va nada fino, no encontraba nada y he tenido que buscarlo manualmente:

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...pero por este último comentario, veo que no me hiciste ni caso  
El que llevas repara la rueda en caso de pinchazo peEero te jode la cubierta si lo dejas mucho tiempo (por el amoniaco).
Del que yo te hablo, que es otra cosa, es preventivo y se echa antes de pinchar. Te olvidas de volver a pinchar, nunca más salvo un reventón, y no daña la cubierta porque no lleva amoniaco (vamos, es superfamoso entre los ciclistas, casi esencial, lo hay de diferentes marcas pero lo lleva todo el mundo).
Revisa el hilo donde lo hablamos la otra vez y fijate en la perrerías que le hacen a la rueda en El Hormiguero

Que sí que me acuerdo pero a mi que se joda la camara en la bici me da igual, yo llevo camaras, en el coche llevo rueda, lee mas arriba y y si en un momento dado tambien pinchase llevo un spray de esos y si jode la rueda pequeña con eso me da igual, es de un solo uso.

A proposito los del Lidl de coche se acaban al ponerlos en los estantes y los de bici igual, asi que la gente los usa o los tiene como prevencion, los de coche es visto y no visto.
Salu2

pichurreta escribió:Que sí que me acuerdo pero a mi que se joda la camara en la bici me da igual, yo llevo camaras, en el coche llevo rueda, lee mas arriba y y si en un momento dado tambien pinchase llevo un spray de esos y si jode la rueda pequeña con eso me da igual, es de un solo uso.

A proposito los del Lidl de coche se acaban al ponerlos en los estantes y los de bici igual, asi que la gente los usa o los tiene como prevencion, los de coche es visto y no visto.
Salu2

¿Pero finalmente es como preventivo ó reparación?
Cuando ya creí que estaba claro, me sales otra vez con lo de la prevención?