consumo del 1.6 dci 130

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos. Me compré a final del año pasado un QQ 1.6 dci 130 y en general muy bien, pero no estoy satisfecho con el consumo. Hice con él un viaje hace poco de 1000 kms casi justos, y fui comprobando los consumos llenando el depósito cada vez y apuntando los litros. En autopista iba a 130-135 (con el crucero puesto siempre que podia) y en carretera entre 90 y 110. En pueblos y ciudades cambiaba a 2500 vueltas más o menos ( y nunca a mas de 3000). Bien, pues al final el coche me marcaba 6.1 litros de consumo (que está bien, aunque esperaba algo menos siendo sólo el 10% en ciudad) pero al llenar el depósito esta ultima vez los datos reales eran de 6.9 l/100. Había una diferencia de 0.8 con el ordenador!!!. Y sinceramente me esperaba alrededor de 1 litro menos. Por otra parte, cuando lo cojo solo por ciudad (Sevilla), no baja de los 8 litros ni cambiando a 2000-2200 vueltas. Me gustaria opiniones de otros que lo tengais.

Ahhh, y por debajo de 1200-1300 vueltas ( por ejemplo en 2ª) no tira hasta llegar a las 1500 a partir de las cuales sí es un tiro.

Gracias de antemano por vuestras respuestas

Como dirían los Leño

Voy bien, quizá alucinando
no quisiera tener que parar

Consumos qué tema más dificil, elasticidad de motor cuántos parámetro a tener en cuenta, vamos a ser realistas lexe

Consumo, lo que digan los fabricantes nanai, ninguno, he leído por aquí a uno de Sevilla que dice que tiene un consumo alto de 6.1 vamos a ver, trayectos cortos temperatura exterior fría y el motor en su régimen de temperatura más gasto, trayectos largos temperatura exterior caliente y el motor en su regimen de temperatura más gasto sí o sí, a mayor altua más gasto en verano y menos en invierno a menor altura menos gasto en invierno más gasto en verano sí o sí eso es lo ideal, ahora bien se cumple puede que no puede que sí hay muchos mas factores a tener en cuenta en al consumo, presión neumáticos, regimen de giro del motor, viento, climatizador, etc, etc, etc...

En cuanto a la elasticidad que hablan algunos porqué no colocais las gráficas de curva de potencia y par y así se comprara?

Salu2

Hola!!! Despues de 6500kms, ya puedo decir que me consume un 6.0!!! Voy por autovia, ciudad, carreteras comarcales, cuesta arriba y cuesta abajo, y alli esta, a veces 6.1, a veces 6.0.
En fin, estoy contento con el consumo (mejor seria un 4.5, y que salieran bombones del salpicadero).

estupendo suda

suda escribió:Hola!!! Despues de 6500kms, ya puedo decir que me consume un 6.0!!! Voy por autovia, ciudad, carreteras comarcales, cuesta arriba y cuesta abajo, y alli esta, a veces 6.1, a veces 6.0.
En fin, estoy contento con el consumo (mejor seria un 4.5, y que salieran bombones del salpicadero).

No te salen bombones del Salpicadero?

Belkados escribió:A mi, con el depósito lleno - 65 litros - rara es la vez que hago más de 700 Kilómetros. Total un timo los consumos declarados. Me sale 9,8 l /100 haciendo un 50 % en autopista - de peaje por supuesto - y un 50 % en carreteras comarcales con curvitas. En cuanto la elasticidad del motor. una perfecta porquería

Creo q no es normal tu consumo. Tendrias que hacer unos 900km como mínimo. A v er si t lo pueden mirar...

Suda cuando lleves 12 ó 15.000 km ya verás como ha bajado aún más el consumo, con 6500 km el motor aún está "duro" y a ver los que hablan de la elasticidad que es mala poned una gráfica comparándola con otros coches de igual potencia e igual peso y así vemos comparamos y opinamos mejor

Salu2

Que a unos les consuma de media 5,5 (mi caso después de 4400 km) y a otros 9,8... no se entiende. Es demasiada la diferencia.

Yo he comprobado que hago 1000Km sin entrar en la reserva. Autoviá 50%, Madrid (M30, M40 y ciudad lo que menos) el otro 50%. Eso si, cumpliendo las normas, así que no le exijo demasiado al coche.

Respecto al motor... efectivamente por debajo de 1500 no anda... el truco (complicadísimo), no dejar que baje de 1500. No tenemos cuidado para que no suba de ciertas revoluciones? Pues lo mismo por bajo.

Yo creo que una de las cáusas de esa diferencia entre unos y otros es la siguiente experimentada por mí .Me ocurría lo que a todos que el consumo medio no bajaba de 7,5 ó 8 l, y un día, pues jugueteando con los botoncitos del ordenador de a bordo pues lo resetee; a partir de ahí me da unos consumos que ahora mismo están entre 5,8 y 5,9 l.
Conclusión: creo que cuando lo sacamos del conce nos hace la media con los primeros km que le han hecho en las primeras pruebas, y sospecho que harán alguna burrada de consumo disparado y claro, despues nos hace la media con lo que nosotros le hagamos.
Creo que deberíamos resetearlo nada mas sacarlo del conce y la media que sea nuestra.Un saludo
¡¡Ahhh, y dentro de un ratito voy a hacer la primera revisión que me han dicho que es gratuita, a ver como va mi nene!!!

Buenasss.... yo tengo un 1.6 dci 130 cv. S&s. A ver, a mi el ordena me marca 6.3 de media, y la verdad es que los ultimos 1000 km los he hecho (desgraciadamente) por ciudad. Hace unos cuantos días eche 50 € (aprox. 37 litros) voy a hacer (lo digo porque ya tengo que echar otra vez..) 550 km. Eso es un consumo real de 6.7 l/100. Creo que esta fenomenal para ser ciudad.
Por otro lado, comparando con su hermano mayor 2.0 150 cv. hay varias comparativas en internet entre ambos motores. Y un dato característico es que ofrecer en el mismo par motor, es decir 320NM. En el caso del 1.6, un 80% a partir de 1500 rpm. Mirad y comentais.
En la practica....de 1500 para abajo el motor fallece, literalmente (logico). Pero....que pasa, que os poneis a circular con el coche a esas revoluciones???? joé. hay que llevarlo un poco mas vivo....a partir de las 2000 rpm, y ahí, aseguro que el coche va fenomenal.
Bueno...siento la chapa...... Saludos

1400 Kms (500 autopista, resto ciudad y distancias cortas) , media de 6,3 litros

Hay que tener cuidado también con los contadores de las gasolineras, que en algunos sitios sí que mienten y cuentan más de la cuenta, yo lo tengo comprobado, sobre todo con las de las autopistas.

Hola luis47, bienvenido al foro creo que el consumo no está mal.

Saludos.

Hola después de mucho tiempo a todos

Les cuento he estado en Valencia (soy de San Fernando, Cádiz) y he hecho un total de 1800km, parando en la ida en Torremolinos y el la vuelta en Granada. Les aseguro q hubieron tramos de recta q le metía 160 km/h, con una media en general de 135 km/h. Siempre con aire acondicionado. Resultado: 5,9 L.
Y si hubiera ido todo el trayecto a 120 km/h? Me gustaría saber q consumo hubiera hecho!
Ojo, antes de salir resetee el ordenador q me marcaba 8,9 L . No hice el calculo a mano así q la próxima si q lo haré!
Estoy contentísimo con mi QQ 1.6 dci sin S&S

hola a todos
hace unos dias hice zaragoza- chipiona ida y vuelta 2200 km con el +2
y me marco una media de 110 km/h con un consumo de 5.6 litros a los 100
creo que esta bien y la comodidad fue estupenda
un saludo.
SALAMON

QQ tekna premium 1.6 130, ayer conseguí unos consumos bajando de Tarragona a Barcelona de 4.9, en algunos momentos 4.8!!
La media fue de 5.1 aproximadamente..

Muy contento!!

seguro que fue un gran viaje salamon
felicidades

luis47

Yo viajo sobre todo por autovia, aunque algo por ciudad, y con una velocidad media de 120km/h, el consumo de mi 1.6dci es de entre 5.5 y 6.0

¡¡Pues sí, yo segun el ordenador de a bordo y con 10.000km,está estabilizado el consumo entre 5,9 y 6 l; de ahí no se mueve, y el 90% en carretera!!!