RUEDAS DE 215/65/R16' PARA EL QQ - ¿SE QUEDAN PEQUEÑAS?

Hola buenas,

Me gustaría conocer cuales son las impresiones que tienen aquellos propietarios de un QQ con ruedas de 215/65/R16' (especialmente asociados al motor 2.0 G CVT). Tengo dudas de si estas ruedas pueden ser demasiado pequeñas para la carrocería y el motor, y si pueden provocar un balanceo excesivo de la carrocería respecto a las ruedas de 17'. ¿Creéis que valdría la pena cambiarlas? ¿Qué ventajas e inconvenientes tienen las de 16' respecto de las de 17'?
Muchas gracias por adelantadado.

Saludos Carlitos

MI 2.0 dci 4x4 lleva ese mismo equipo de neumáticos, y yo creo que es una monta más que suficiente. Ciertamente, entre este y el neumático de 17 las diferencias van a ser pocas, pero aún así, a mi me parece más racional el 16.

En primer lugar, existe una creencia popular equivocada acerca de cómo cambia el comportamiento de un coche al pasar a neumáticos de menor perfil. Para que el neumático tenga la misma circunferencia en llanta 17 que en 16, y no se vean afectados los desarrollos, lo que se hace es montar unas gomas de menor perfil, es decir, que la rueda tiene el mismo diámetro en 16 y en 17, pero en 17 hay menos anchura de goma entre la llanta y el suelo. Esto se transforma, en el circular del coche, en una mayor sensibilidad a los baches, ya que el neumático tiene menos capacidad de absorción y queda mas parte de esa labor a los neumáticos, y el coche puede volverse un poco más incómodo. Como el QQ tiene una suspensión bastante cómoda, eso puede notarse poco. Pero ahi aparece el segundo inconveniente: al tener menor anchura de goma en el perfil, el 17" ofrecerá una mayor capacidad de agarre lateral (en curvas) y una mayor precisión direccional que el 16". Pero precisamente el que el neumático agarre más en curvas, lo que producirá es que toda la energía que se concentra en el apoyo tenga que ser absorbida por la suspensión, con lo cual con el neumático de 17" tendremos más agarre en paso por curva, pero también mayor balanceo de la carrocería. En el neumático de 16", el balance entre adherencia del neumático e inclinación de la carrocería es mas equilibrado probablemente (y el paso por curva del QQ suficientemente rápido)

Otra pega que pueden tener los neumáticos de 17" o mayores es que si queremos salir al campo (al fin y al cabo el QQ es un todocamino) nuestras ruedas serán más sensibles ante las piedras y zanjas del camino, y será más facil que cojamos un pellizco al neumático, o incluso demos un toque a la llanta. Tampoco hace falta hacer el bruto ni llevar baja presión en el neumático, eso es algo que puede pasar incluso en el 16", asi que tanto más en el 17

La tercera pega que yo le veo es el precio. El neumático 215 60 17 es más escaso en el mercado, es decir que hay menos fabricantes que te lo ofrezcan, y su precio será en torno a un 20 - 25% mayor que el 16, con lo que eso implica a la hora del cambio.

Yo creo que la monta de llanta 16 es ideal en el QQ. Soy muy poco amigo de los neumáticos demasiado anchos o las llantas demasiado grandes, que tan de moda estan en los coches, y tan poco favor hacen al comportamiento y consumo en lineas generales, siendo sólo beneficiosas en lo estético.

Al menos una opinión ya tienes, no sé que pensarán el resto de los compañeros

Saludos

Pues opino mas o menos como esede33.
El tamaña de las 17'' y de las 16'' son el mismo. Lo unico que el 17'' tiene mas llanta y menos perfil y la de 16'' es al reves.
Lo unico en lo que discrepo es lo de las llantas grandes, pero esto ya es de gusto. A mi si me gustan una buenas llantas y poco perfil y el QQ se le pueden montar tranquilamente unas de 18 o 19'', pero como comenta esede33 el QQ se volveria mas incomodo y solo serviria para mejorar la vista, asi que creo que se quedara con las llantas de 16'', por si me da por ir al campo

Totalmente de acuerdo con Esede33.

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. Ya me quedo más
tranquilo. Vengo de un León FR (225/45/17') y el tema de las llantas me
provocaba ciertas dudas, pero que ahora veo que son más fruto de mi
desconocimiento que de cualquier otra cosa. En cualquier caso, tengo
claro que la conducción del QQ será totalmente distinta a la de mi
antiguo León. Y precisamente por eso me lo he comprado... los gustos (y
las necesidades) cambian...
Muchas gracias en especial a Esede por tomarse la molestia de responderme de una manera tan fundamentada y técnica.
Así da gusto.
Cuando lo haya probado (el miércoles), cerraré este tema con mis impresiones... jeje.
Gracias!

Pues nos alegra a verte ayudado

esperamos las impresiones Y FOTOS!

Muchas gracias por vuestros comentarios, chicos.
Creo que ya he superado el trauma de pasar de las ruedas de mi antiguo León FR a las del Qashqi. Creo no las cambiaré. Lo único que ganaría sería en cuanto a estética, pero resultarían más incómodas.
Muchas gracias, ESEDE, por tu súper explicación. Es un placer hablar con gente que sabe tanto de coches, y que se toma la molestia de dar respuestas tan "trabajadas".
¿Alguno de vosotros sois de Barcelona? Yo soy de Cerdanyola del Vallès y trabajo en Barcelona.
Un saludo, chicos.

Ningun trauma con el leoncito Carlitos CVT que sales ganando con el QQ ya lo verás

Carlitos CVT para buscar gente de Barcelona pasate por el tema De donde somos?
te dejo un link: De donde somos? y verás cuanta gente hay!

Gracias, qashkashi, ahora me pasaré por el tema que me comentas.
Y lo del León ya lo he superado... uno se acostumbra rápido a lo bueno, y tanto mi mujer como yo estamos bastante contentos con el cambio.
Un saludo.