Y después de un año...

Hola,
me gustaría abrir nuevo hilo para que dejeis vuestra opinión y valoración general aquellos que hayais tenido más de un año, un año o casi un año vuestro QQ . Leyendo el foro uno se hace una idea, pero ¿por qué no dejarlo recogido en un mismo sitio? ¿qué os parece? La verdad es que es muy útil para aquellos que estamos a la espera de nuestro QQ, para conocer las maravillas y estar prevenido para los defectos.
P.D. ya sé que no es el lugar más adecuado para emitir opiniones imparciales, en un foro de QQ-eros, así que el que se anime a dejar su opinión que intente ser lo más honesto posible ...

Serch

Hola pues yo llevo 11 meses con el coche y despues de 16000 Km, estoy bastante contento con el coche. Quitando que se me solto el tubito de desagüe del climatizador (que me arreglaron en 5 min) no he tenido ninguna avería.
El coche va de miedo y hasta que me compre el QQ nunca habia conducido un coche automático, y no me arrepiento, el CVT es una maravilla.
Quizas como pega le pondría poner el consumo, que no lee mp3, etc, pero eso ya lo sabes de antemano cuando te lo compras!!!
En general no tenga pegas con el rendimiento del coche.

Saludos.

Bueno, despues de 9 meses y 19100km estoy muy contento con el QQ. Solo tuve el problema de los frenos, que bibraban al frenar, lo deje en el taller y solucionado, ahora va perfecto. El motor diesel me encanta y tira de mieda, y el consumo 6.5 sin palabras. Yo lo someto a mucha torsion devido al desnivel que hay por mi casa y al entrar al garaje y es cierto que si tienes la musica apagada se oye como cruje un poco, pero es normal debido a la torsion que se ve sometido, por el resto genial, solo me arrepiento de no tener el techo solar, que es maravilloso.

Hola german, ¿consumo 6.5...? diesel supongo... según catálogo para
un 2.0 debe rondar por ahí, ¿no? (Para QQ+2 --> 6,7) (Para QQ no sé pero por algo menos andará). Lo digo porque nunca (repito, nunca) he visto hasta la fecha que se cumpla o que se
mejore el consumo según catálogo, ya se sabe, los calculan en "condiciones ideales" en plan laboratorio, pero luego puestos en la calle es otro cantar...

Serch

efectivamente es el 2.0dci. Ese consumo es llendo tranquilo, sin pasarlo de las 2000-2300 rmp (tampoco hace falta mas para ir bien). Si le piso un poco mas o doy acelerones y cosas de esas sube a los 7.4 +ó-. Estoy bastante contento con el consumo

yo ya mismo hago un año y me estoy preparando para la revision y salvo la luz de averia que era por que se aflojo la abrazadera del intercooler, del filtro nada, yo estoy encantado me ha salido bueno

Hola amigos, me parece genial la idea de Serch, yo puedo contarte poco pues llevo con el mio sólo 14 días aún es como un bebe jeje, lo cierto es que he notado un gran cambio. Tengo un motor 2.0 diesel y va de lujo. Por ahora no he notado nada raro, lo que si te puedo decir es que estoy un poco obsesionada con el filtro antiparticulas. No se si estaré esquivocada, corregirme sino, que para que no se obstruya lo ideal es que salga por carretera de vez en cuando y revolucionarlo un poco?? no se tengo mis dudas si alguien sabe más del tema agradeceria su opinión. Lo cierto es que en el concecionario me dijeron que al menos en los primero 2000 kms procurara no revolucionarlo por encima de 3000rpm y lo llevo a rajatabla procuro llevarlo lo más suave que puedo, en fin que seguro estais perdios con tanta revolución jeje.

Bueno si alguien puede recomendar algo bienvenido sea.

PD: voy a intentar colgar alguna foto de mi makinon pero no se si podré, sino es en este os prometo que será en otro mensaje...

Bueno lo que estas haciendo no esta mal, pero en vez de los 2000 primeros km yo esperaria a los 3000 o incluso 5000. Para limpiar el filtro no hace falta revolucionarlo, simplemente es caminar unos cuantos km entre 80 y 100km/h, si son mas km/h no pasa nada, pero puedes ir a 2000rpm igualmente. De todas formas hay un hilo que habla de como cuidar el turbo del QQ, en cuanto lo encuentre te pongo la ruta

Bueno, por fin lo encontre, aqui te dejo el enlace por si le quieres hechar un vistazo:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias por tus consejos German serán de gran ayuda. Un saludo

HOLA MANUELA.
Lo de revolucionar el coche es para limpiar el filtro del gasoil, no el antiparticulas del aire (creo yo)
Te lo digo porque mi furgoneta del curro es vieja, y cuando voy a pasar la itv tengo que pararme y darla buenos acelerones.
Si no lo hago me da mucho nivel de co2,mas de lo permitido.
Es por los posos del gasoil.
SALUDOS

PUÑALES el antiparticulas el filtro te referiras no?

Bueno yo con 14 meses disfrutando del QQ, puedo decir que estoy muy muy contento, aunque no tenga el 4x4 me da la sensancion de que voy en un coche muy seguro. No tengo ningun problema excepto el filtro de particulas, pero ultimamente no se me ha encencido (seguro que por hablar mañana se enciende, jejeje). Defectillos pues como todos, pero de momento el concesionario se porta bien, en la proxima revision, tengo que comentarles que no funciona los chorros de agua de la luz.

Como he dicho estoy contento con la compra que he echo o hice, jejeje.

Un saludo
Franj

Hasta hace unos dia estaba contentisimo con mi coche. hoy no pienso lo mismo.El dia 20 del presente cuando iba a celebrar mi 27 años de casado (el estado me ha dado una medalla por ello).Y a 25 km de casa en una inorporacion a una via rapida al meter tercera se quedo el embrague pisado y no entraba ninguna marcha, me eche al arcen y pare. El olor a quemado me hizo pensar¡¡¡¡¡EMBRAGUE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡. hOY es dia 29 , el coche sigue en el taller porque no acepto que la garantía se exonere de los gastos aludiendo ----MAL USO----.Tengo garantia excellent y todo los kimoletros los he hecho por carretera.Eso no es normal ,ademas exigo una explicacion,porque el año que viene me puede suceder lo mismo y darme la misma explicacion.hasta ese dia estaba contentisimo con el coche,además era ferrimo pregonero.
consultado con el servicio Renault,este dueño es amigo mio y sabiendo que los renault monta el mismo motor,que los casos parecidos al mio renault ha corrido con los gastos. LA BROMA CUESTA 1300 EUROS. sERVICIO DE GARANTIA creo no esta a la altura.Creo que han gastado todo el dinero en las campañas de PROMOCION y han dejado al SERVICIO posventa pobre.

mingo tienes seguro a todo riesgo? podrias decirnos si es asi si te ayudan con el embrague o si te reducen la broma?

Reclama, reclama y reclama, no se cuantos km tendras, pero seguro que pocos con lo cual tiene que entrar en la garantia. Y que se dejen de milongas.

Un saludo
Franj

Mingo, lo siento un montón, yo de mecánica entiendo muy poquito, pero tiene toda la pinta de ser un elemento defectuoso, y estoy con Franj y los demás tienes que reclamar todo lo que puedas, porque no creo que sea por mal uso con tan pocos kilómetros, vaya eso creo.

Volviendo al tema del hilo. Yo llevo casi 14.000km, y más de medio año con el coche. Hacemos un consumo de 5,8l y estoy bastante satisfecho con él. Si le he encontrado un par de cosillas que espero me resuelvan cuando vaya a la revisión, pero son detalles menores. A día de hoy, si pudiera volver a elegir, no me compraría este coche... me lo compraría blanco!!! jajajaja, en serio cuanto más lo veo en blanco más me gusta, pero eso si un QQ con el mismo motor y todo, no lo dudaría.

Un saludo y suerte mingo.

Bueno VanJuys nos vemos en la misma situacion, nos gusta el QQ en blanco y tenemos justo el color contrario, negro. Pero bueno; siempre hay tiempo de ahorrar y pintarlo

Blanco es muy chulo, pero sogo diciendo que como el negro, no hay ningún color
Lo unico malo de este color es que se nota la suciedad mucho!!!

¿alguien lleva la cuenta de los embragues rotos? Igual es un punto débil importante de los QQ. Lo del filtro antipartículas ya se ha visto que, en general, tiene solución conocida (será más o menos ortodoxa, pero la tiene y no cuesta pasta)

De embragues rotos solo conozco el caso de un forero, lo que lo a puesto en vario temas, vamos si no me equivoco.

solo 1 embrague roto de momento

Los embragues, de momento en este foro, estan dando buen resultado!!!

qashkashi, soy mingo con 27938 km me he quedado sin QQ, ahora tengo un KK.Yo tambien tuve que solicitar ayuda de averia en garantia. Me quede tirado en TARIFA ,el coche no andaba, y era la abrazadera de la entrada de aire del intercooler.qashkashi reparar la averia de mi embrague ha pasado de 1300 euros a 1. 692 euros. Pagando seguro a todo riesgo y coche con garantia excellent,dejare el coche en el conce hasta que pasemos la crisis. Mientras me movere con el zx 300.ooo. km. Menos mal que no lo entregue.

vaya mingo te ha tocado un garbanzo negro como quien dice... que lástima que no lo puedas disfrutar, a mi se me aflojo la abrazadera del itnercooler y se encendio la de averia pero sin perder fuerza ni nada fui al taller y la cambiaron decian que eso podria ser de frio calor del turbo, que al expandir y contraer bruscamente, o en un bache, cuando me dijo eso le dije, no hago pistas ni nada pero es un TODOCAMINO como que por un bache se le afloje algo porfavor? me dieron la razon mil perdones y me trataron genial..
mingo algun sintoma antes de que te quedaras sin embrague? por estar atento mayormente, el tuyo es 4x4 o 4x2?