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Mensaje por Nerom24 Miér Jul 20 2011, 13:59

En estos últimas fechas me he querido comprar un QQ+2 TECNO PREMIUM, pero resulta que no hay disponibilidad con los especificaciones que me gustan, aun prescindiendo de alguna de ellas tampoco.
He llamado a muchos concesionarios y todos me comentan la falta de disponibilidad de ese coche. Pero me he enterado por otras vías que NISSAN pretende sustituir el 2.0 DIESEL por 1.6 DIESEL, debido al alto consume que tene el primero. El nuevo QQ tendrá una potenciad de 137 cv con un consumo inferior al actual QQ 1.5 diesel.
El nuevo coche estará disponible para septiembre.
Alguien es capaz de confirmarme este rumor, porque si es así esperaría gustoso hasta septiembre para comprarme esa nueva versión.

Saludos
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Mensaje por badoc Miér Jul 20 2011, 23:35

Hola Nerom24, bienvenido al foro Bienvenido

Mírate esto:

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Saludos.
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Mensaje por Fusy Miér Jul 20 2011, 23:43

muy raro sería que lo empezaran a vender en septiembre, y estando ya casi en Agosto no sepamos nada..........
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Mensaje por danilomo Jue Jul 21 2011, 00:04

Lo mismo que el comi fusy ya sabriamos algo...
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Mensaje por Nerom24 Jue Jul 21 2011, 08:56

Pues entonces según el artículo ´
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] se confirma lo dicho en mi primera intervención.
Lo que queda pendiente de saber es cuando aparecerán los QQ con este motor.

Gracias y saludos
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Mensaje por Richy Jue Jul 21 2011, 17:51

Me parece que hasta el 2012 no empiezan en Nissan a Montarlos...
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Mensaje por javi_pe Miér Jul 27 2011, 14:09

A mi me pasa lo mismo, estoy detras del 2.0 y es curioso.

En el conce en el que mas barato me salia me dice el comercial que les ha llegado una nota de Nissan en la que les dice que ya no van a fabricar el 2.0 y que van a empezar con el 1.6 y que como al hacer el pedido le pone BackOrder que seguro que aunque haga un pedido del 2.0 le llega el 1.6 a lo que yo me quedo con cara de WTF (osea que yo compro un coche y me traen otro??? raro, pero me empieza a acojonar).

Total que me voy a otros concesionarios, les comento la jugada y me dicen que si que les ha llegado informacion pero que en ningun momento les han dicho que no vendan mas 2.0 y que si yo les pido ese es el que voy a tener.

Asi que.... ¿Maniobra del comercial? ¿Lo quitaran en unos conces antes que en otros? A mi me suena mas la primera opcion, es mas, ahora que ese comercial esta de vacaciones voy a volver a acercarme a ver si otro comercial del mismo concesionario me dice lo mismo.

Por otro lado, no os aconsejo que cojais el 1.6 por lo menos hasta que este un poco mas rodado, es un motor nuevo de Renault que ha empezado a montarse en Francia hace poquito con lo que vais a ser conejillos de indias, os lo digo por experiencia ya que mi anterior coche me paso eso y me comi todos los fallos del motor y durante el primer año el coche no salia del taller.
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Mensaje por IWWI62-QQ Miér Jul 27 2011, 14:16

Bienvenido Nerom24, pues entre esperarte a septiembre y esperarte hasta 2012, mejor esperarte hasta septiembre
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Mensaje por ELVICEN Miér Ago 03 2011, 10:18

en barcelona yo ya he visto por la zona franca que esta la nissan alli qashqais camuflando la parte delantera "zona de faros y rejillas" y la trasera "los faros y parte del porton" seran los nuevos 1.6 diesel? o sera una nueva actualizacion del qashqai ya con luces diurnas?
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Mensaje por Algora Miér Ago 03 2011, 12:31

¿¿¿????? .... que hacen esos QQ en BArcelona??????? No sabía que los probaban aquí......
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Mensaje por danilomo Miér Ago 03 2011, 12:46

ELVICEN escribió:en barcelona yo ya he visto por la zona franca que esta la nissan alli qashqais camuflando la parte delantera "zona de faros y rejillas" y la trasera "los faros y parte del porton" seran los nuevos 1.6 diesel? o sera una nueva actualizacion del qashqai ya con luces diurnas?

A eso se le hace una fotooooooooo joooo
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Mensaje por octar Sáb Ago 06 2011, 16:02

Hola, podeis ver los precios y caracteristicas del nuevo motor 1.6 130cv en la web francesa de Nissan [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
El motor 2.0 ya no sale a la venta. Calculando con precios de España el nuevo motor saldra unos 500 euros menos que el anterior. Gastara realmente poco y no se si por poco no llegara a estar exento de pagar impuesto de matriculacion.
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Mensaje por noruyoe Dom Ago 07 2011, 17:00

Tambien sale en la pagina italiana de Nissan ademas de en la pagina francesa,asi q dentro de muy poco lo tendremos por aqui.
A mi el viernes me ofrecian de stock unos cuantos del 2.0 dci ademas con 1000€ menos de precio,me imagino q sera para quitarselos de encima antes de empezar con el 1.6 dci 130 cv.
Por otra parte en la revista Autofacil de este mes sale una prueba a fondo del Scenic con ese nuevo motor y lo ponen muy bien tanto de consumo como el motor en si q les da 140 cv y un par de 38kgm.En principio creo q voy a esperar a que salga este nuevo motor ya q el 2.0 dci 150 cv me gusta mucho pero es muy tragon.
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Mensaje por octar Dom Ago 07 2011, 18:47

Lo que no entiendo es porque sigue saliendo en la pagina web española el 2.0 si no se puede pedir. El que actualiza la pagina esta de vacaciones? O es algun tipo de estrategia comercial? Tanta dificultad tiene actualizar la lista de tus productos? Quizas alguno de vosotros conoce la verdadera razon de esta falta de seriedad en la pagina española de Nissan.
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Mensaje por QQ-BCN Lun Ago 08 2011, 02:42

Para quien le interese esta info...

CONSUMO QQ NUEVO DIESEL 1.6 130 CV

Ciudad: 6,3 l/100
Carretera: 4,1 l/100
Mixto: 4,9 l/100

Emisiones: 129 g/km CO2 -> Paga el el impuesto de matriculación del 4,75%

CONSUMOS QQ DIESEL 1.5 110 CV

Ciudad: 6,3 l/100 (5,9 si es "Pure Drive")
Carretera: 4,6 l/100 (4,4 idem)
Mixto: 5,2 l/100 (4,9 idem)

Emisiones: 137 g/km CO2 (130 si es "Pure Drive") -> Pagan el impuesto de matriculación del 4,75%

[Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Viendo esto realmente ahora lo que tiene poco sentido que sigan vendiendo el 1.5 también
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Mensaje por javi_pe Lun Ago 08 2011, 08:21

Lo que no tiene mucho sentido es que quiten el 2.0 aunque lo hacen por el tema de la normativa esta que va a salir de las emisiones y tal.

Yo sigo poniendo la nota discordante, y sigo diciendo que tengais cuidado que es un motor que es muy nuevo, se ha empezado a montar este año en Renault con lo que vais a hacer de conejillos de indias.

Yo lo hice con el citroen C4 y me salio muy mal, el primer año no salia del taller, todo en garantia si, pero es un coñazo tener que estar todas las semanas alli, y 150000 kms despues sigo pagando el pato.

Darle un tiempo a ver como sale y hasta que solucionen todos los posibles puntos negros que pueda tener.

Saludos.
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Mensaje por QQ-BCN Lun Ago 08 2011, 21:22

QQ-BCN escribió:Para quien le interese esta info...

CONSUMO QQ NUEVO DIESEL 1.6 130 CV

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Carretera: 4,1 l/100
Mixto: 4,9 l/100

Emisiones: 129 g/km CO2 -> Paga el el impuesto de matriculación del 4,75%

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Ciudad: 6,3 l/100 (5,9 si es "Pure Drive")
Carretera: 4,6 l/100 (4,4 idem)
Mixto: 5,2 l/100 (4,9 idem)

Emisiones: 137 g/km CO2 (130 si es "Pure Drive") -> Pagan el impuesto de matriculación del 4,75%

[Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Viendo esto realmente ahora lo que tiene poco sentido que sigan vendiendo el 1.5 también

Me autocito.

Es un poco contradictorio pero por lo que acabo de ver el nuevo Scenic también con motor 130 CV homologa 6 l/100 y sin embargo sus emisiones son de 117 g/km CO2 -> [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] por lo que no pagaría impuesto
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Mensaje por octar Lun Ago 08 2011, 23:19

Pero las emisiones dependen estrictamente del motor o influye algo mas?
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Mensaje por QQ-BCN Lun Ago 08 2011, 23:26

Sí, claro por ejemplo la aerodinámica y peso del vehículo, tracción, cambio, ...

Lo que me choca un poco es que un mismo motor en otro tipo de vehículo deberia ser bastante proporcional la diferencia en cuanto a consumos y emisiones, y en el caso Scenic-Qashqai parece que no lo es hmm
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Mensaje por octar Lun Ago 08 2011, 23:47

La diferencia puede estar en que el scenic tenga stop&star y el quashqai no lo tenga, influye en las emisiones?
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Mensaje por QQ-BCN Mar Ago 09 2011, 00:24

Supongo que sí.

Aquí el 1.6 Start&Stop homologa 139 mientras que sin él se eleva a 144 g/km.

Pero está claro que no tiene mucha lógica, si el coche está parado, está claro que no puede producir km para emitir CO2.
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Ago 09 2011, 10:35

noruyoe Bienvenido .................si yo tuviera que comprarme otro, también esperaría, y no me conformaría con el 2.0
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Mensaje por noruyoe Miér Ago 10 2011, 00:45

Pues resulta q ya lo tengo encargado al final un 1.5 dci 110cv,con la financiacion de ellos,a la vuelta de 3 años si veo q se queda corto pues cambio al nuevo 1.6 de 136 cv.Por cierto me lo entregan ya, esta semana q viene,tenian en stock el mismo q yo queria pero con llanta 18" q por supuesto me ha salido por la cara.
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Mensaje por octar Miér Ago 10 2011, 02:15

Pues a disfrutarlo. Buena opcion, si no te convence el 1.5, canvias y punto.
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Mensaje por Benja Mar Ago 16 2011, 03:20

Hola , como salga bueno es el final del 1.5 , ahora lo que dicen en el post de piquilo : "Uno de los mayores problemas a los que se enfrentaron fueron la durabilidad de los componentes" mosquea un poco.

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Coche actual : Nissan QQ+2 Tekna Sport 1.5dci
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 21/05/2011
Ficha-Qashqai
Acabado Acabado: Tekna Sport
Valoración personal (s/10):
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