Ruido de aire en el interior de Qashqai Tekna con barras

Hola a todos!!!
Llevo apenas un mes con mi nuevo Qashqai Tekna Sport 1.5 diesel (y segun lo leido creo que es EURO V)y no se si será por quisquilloso, porque es nuevo o porque he pagado un pasta, pero tengo serie de dudas.
La primera es sobre el ruido del motor, a los que tengais este modelo, es normal un ruido de tac,tac al acelerar despues de cambiar de marcha? segun el comercial es normal e incluso me dio a probar el suyo y hacía el mismo ruido pero no me parece lógico que un diesel vuelva a parecer un tanque (lo dio por los ruidos) como los de hace años.
Segunda duda es acerca del ruido en el inetrior del vehículo. al circular se oye mucho el aire, he comprobado que las ventanillas estaban bien cerradas, con la cortinilla del techo puesta, quitada, a mas velocidad a menos ,..... y me sigue pareciendo mucho ruio, es normal por las barras del techo o es que falla alguna goma de las junats de los cristales?
Y tercero y última, la potencia, le cuesta pegar el primer acelerón, comparándolo con el ford fiesta 1.4 tdci de mi mujer es mucho mas lento en la aceleración, incluso lento.
Se que son muchos temas pero uno está con la mosca detrás de la oreja.
Gracias

Xivito, no sé si será el mismo ruido que yo tengo, a mí me ocurre también al introducir las marchas, al acelerar, e incluso si estoy por ejemplo en segunda acelerando y suelto el pedal de acelerar también me pasa, el ruido es como dices, tipo clank.
Con respecto al ruido del aire, yo no lo noto mucho.
Lo de acelerar sí, yo también he notado que le cuesta salir, que potencia no le sobra, no va mal, pero no sobra.

Ok, intentaré pasarme un dia por esto por el taller a que lo prueben y al menos me confirme un mecánico que no es nada.
Muchas gracias

xivito
al foro.

Yo tengo el mismo que tú, pero el EURO IV, a mi el motor no me hace ningún tac tac, pero la compañero SIRIA, nos comentaba estos días que el suyo si que lo hace. En cuanto a lo que comentas del ruido del aire en el Tekna Sport 1.5; en el mio no suena el aire.

En cuanto a la potencia, ten encuenta que el ........... la potencia, le cuesta pegar el primer acelerón, comparándolo con el ford fiesta 1.4 tdci de mi mujer es mucho mas lento en la aceleración, incluso lento., como te decía ten encuenta que el coche de tú mujer, no pesa lo mismo que tú QQ

xivito,solicitaste una prueba del qashqai 1.5 antes de comprarlo?

Hola xivito. El mio no hace ningún tipo de ruido. No noto ningun tac-tac y el ruido interior, comparandolo con el coche que tenia antes pués es excelente, aunque si lo comparas con un SUV de gama superior pués se nota. En cuanto a la potencia, ten en cuenta que es un 1.5 de 110 cv .... Si tienes que pegar un aceleron, metes una marcha menos (que es rapidisimo), aceleras a fondo y salen cag.....do leches.
Saludos

Vaya xivito, otro con el dichoso ruido del viento....

A mí, y a unos cuantos más, también nos pasa. A partir de los 90km/h el viento parece que entra por la ventanilla, como si estuviera mal cerrada. Por ciudad no se nota apenas, pero en cuanto sales fuera se escucha bastante y resulta muy molesto. Lo que no había escuchado nunca es la teoría de las barras del techo. A mí me da que no va a ser eso, pero estoy tan desesperado, que cualquier posible solución es digna de tenerse en cuenta.

Si averiguas algo, coméntalo por aquí.

Un saludo

Yo tenía un ruidito que quizás sea el que tiene tu coche y lo preguntaba en el enlace que te pego ahora. Échale un vistazo y nos cuentas:
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yo tengo un acenta sin barras (logico) y a partir de 90 o 100 tb tengo ese ruido del viento, la verdad es q molesta

Hola de nuevo:
Obviamente antes de comprar el coche hice una prueba con el, mas teniendo en cuenta que dudaba que entrara en mi garaje pero para serte sincero no recuerdo si existía ese ruido o no. No se si seré demasiado quisquilloso debido a lo que cuesta un coche nuevo pero creo que es normal esperar que todo vaya a la perfección.
Respecto a lo del viento, eso si que me parece excesivo, con radio y hablando no prestas atención pero si te pones a fijarte........
y lo de la potencia se que es un 1.5 que pesa bastante mas que nuestro ford fiesta pero al coger inercia perfecto, es un momento(sobre todo en tercera) que parece que se frena y luego pega el estirón (según el comercial es el momento de entrar en turbo a 1900-2000 revoluciones, pero me parece excesivo el frenazo que pega antes de seguir acelerando)
Sé que son cosas dificiles de queden claras escritas, que hay que probarlo pero......
En cuanto tenga algún dia que llegue a casa antes de las 6 (hora que cierran el taller, lo llevo y os digo que me cuentan)
Seguimos en contacto!!!!

Al mío le pasa igual.

¿alguien lo ha conseguido solucionar en el conce?

tal vez es la goma de sellado de la puerta, no parece muy dura y cuando aumenta la velocidad igual vibra un poco y por eso el ruido.

A mi me dijeron que no tiene solución, aunque yo creo que si la hay, como? no lo sé pero debe de haber alguna.

Mírate esto:
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Saludos.

hola,estoi leiendo lo que decis y me estoi haciendo kk ya que yo he encargado 1 el viernes pasado,tengo una picasso de 12 años y no entra aire x ningun sitio,de todas formas el jueves probe 1 y fui sin musica ni nada a una velocidad de 120,130 mas o menos y no tenia ningun ruido de aire ni nada me parecio bastante silencioso ademas,nada supongo que sera un problema de ajuste de puertas o asi,de todas maneras encuanto me lo den estare atento a todos los ruiditos .saludos.

Por suerte no lo hace en todos, y el tuyo no tiene por que hacerlo.

Saludos.

eso espero que no,si no ya veras que brasa le doi al comercial que es el hijo del dueño ,de todas maneras ya digo que probe 1 nuevo que me trajo de la campa el mismo motor que he encargado y me gusto mucho me parecio que iva muy fino.

Esto es como la lotería......
salu2

el qq tekna con barras, como el mio.....................pero el mio no tiene ruido del aire, .....................como te dice qashqito
........esto es pura loteria

Hola lo del ruido del motor te lo hace siempre o sólo cuando arrancas? lo normal es que a la que coge temperatura, ya hace menos ruido. Deberías oir 40 veces más alto el silbido del turbo que este ruido sobre todo si a la que cambias de marchas la siguiente comienca a unas 1500 rpm que es cuando cuando comienza a actuar el turbo. Lo del ruido del aire, hombre se ha hablado mucho aquí, pero parace ser que en unos coches se oye más y en otros menos pero en mi caso, aunque vaya por autopista, con la radio a volumen normal, no me molesta para nada el ruido del viento (no lo oigo). Lo de la aceleración creo que es normal en el 1.5, mi madre tiene el de 106 cv i cuando yo compre mi 2.0 es la primera diferencia que noté, que ya no se notaba el vacío de aceleración en arrancar. Pero, también creo que a la que tengas hecho el rodaje, el motor se dejará más y notarás más la potencia.

bienbenido al foro , a lo de el aceleron le puedes pontenciar con algo , creo que hay algo seguro por ahi, y a los ruidos busca en bricos creo que en "gomas capo" algo se puede hacer un saludo