Hola a todos

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos , mi nombre es Cesar ,desde que salio el Qashqai me enamore y me propuse que en algun futuro seria mio y por fin va llegando el dia , este viernes me hacen la entrega del Qashqai 2.0 dCi 150 cv Teckna Backstage edition ld. A mis 30 tacos estoy como si tubiera 18 ilusionado y con ganas de tenerlo en mis manos.Ya os ire contanto y colgando fotos.
Un saludo

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Aqui os pongo mas fotos: el subwoofer bose casi metido en la rueda de repuesto (sorprende la calidad de sonido), fotos mas cercanas de los pedales, embellecedores interiores...espero que os gusten.

Pues del subwoofer no ve por donde sale el sonido, pero seguro que suena de lujo, y lo que me encanta tambien son las costuras en rojo, le dan un aspecto muy deportivo, me gustan.

La verdad es que es DIFEREENT!!!

Muy guapo y las llantas me encantan.


Un saludo
Franj

con las costuras en rojo y los pedales cromados corre más?
pues deberia!

Jejejejej con los 150 cv voy sobrao, ademas estaba acostumbrado a 75 cv que tiene el Fiat Brava (ahora en manos de la mujer).

kaesar100 escribió:Jejejejej con los 150 cv voy sobrao, ademas estaba acostumbrado a 75 cv que tiene el Fiat Brava (ahora en manos de la mujer).

Pues habras notado bastante la diferencia, son literalmente el doble de caballos!!! jejejeje

el doble y el IVA que reales tiene algunos más que tal llevas el cambio de cvs?

Pues si que notaras el cambio, yo tenia un 1.8 125cv gasolina y se nota el cambio cuanto mas con 75cv

Pues ya os digo, hay veces que me da miedo y no se como va a responder el coche en los adelantamientos por la costumbre de los 75cv, y una vez que me pongo a adelantar te das cuenta de la maravilla de maquina que se tiene en las manos.Suave, rapido, estable y 5 estrellas en la euroncap (espero no probar nunca la eficacia de las estrellas,jjeje).

Quita, quita, si ya nos han dicho que tiene 5 estrellas nos lo creemos, mejor no comprobarlo. jajaja.

con este coche el acelerador al fondo a tope es raro...

Qashkashi escribió:con este coche el acelerador al fondo a tope es raro...

Ahi tienes mucha razon, creo que todavia no e llegado al tope y creo que seguira sin llegar, que con lo que me da antes va de sobra

el modo 2WD a tope es una malabestia el mio por moderarme lo llevo tranquilo en 4WD

Como acabo de estrenarlo, no lo he podido probar a fondo. ¿Dices que se nota diferencia de tiro en 2 wd? Lo he llevado el 80% del tiempo en 4 y en las curvas se agarra de flipar. Acabo de llegar de viaje, y en una curva que a 90 no me gustaba casi nada, a 110 ni se ha enterado.

canelo se nota mucho el auto y el 2WD si tienes ocasion un recorrido tranquilo que conozcas lo pruebas mas nervio toda la fuerza alante con uno y mas estable y agarrado en curvas con otro ya me contaras

Ala, otra vez, ya me empieza el gusanillo del 4x4, si es que....

german solo es ceder algo de la potencia que le sobra alante para llevar un agarre y una estabilidad en curva "sobre railes" no se te va aunque lo intentes en las curvas

no te de gusanillo matalo pidiendo una prueba al concesionario o alguno que conozcas por esos lares

noooo, que si lo pruebo y me gusta mas que ahora me quedare con muchas mas ganas que si no lo pruebo, mejor dejarlo asi......

german no hay 2 sin 3, si te toca la loteria seguro que te lo pensabas...
en fin todo es depende de usos y gustos..

jajajajaja
me a gustado lo de no hay 2 sin 3. Lo de convencer a la parienta si que esta mas dificil

german un QQ2.0dci 4x4 tekna blanco con o sin packs, si te toca el gordo te ibas a negar? si ya no hay ni lista de espera ?

vale, has convencido. Y si ya es un backstage mejor. Y sobre todo lo de blanco.

Lo dicho, en 4 casi todo el tiempo, porque para ir al trabajo, tengo 40 km. a las 7 de la mañana, con curvas y hielo casi asegurado. No se si os ha ocurrido, pero el otro dia se activó una luz con un coche derrapando y esp off. Debió de detectar hielo...
En 2 lo puse ayer por autovía y con el piloto automático, por eso de economizar consumo. Vamos que no sé todavía como tira en 2. Pero vamos, que si decís que tira más, cuando mejore el tiempo, lo pruebo.

en 4 no canelo llevalo en auto y en 2 por buenas autovias eternas por ahorrar combustible aunque es poca diferencia...
dices que te salto el esp o que se puso off por algo?

Perdón, me refería a auto. Ya se que el 4 lock se desconecta a 40 km/h.
Sí, lo dicho, símbolo de coche derrapando y el ESP se desactivó.
Era un tramo recto con hielo, y no iba deprisa, por lo que no noté nada, excepto, que al ser de noche y encenderse los testigos la vista fué directa al cuadro. No se desactivaron hasta que llegué al parking del trabajo.