COMO CAMBIAR FILTRO DEL HABITACULO

Posteo esto de otro foro,por si a alguien le interesa. Probablemente mas de uno nos ahorraremos de que nos lo hagan en el taller y asin poder hacerlo nosotros mismos.


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Gracias por el aporte, saludos

Muy pero que muy bueno,
Muchas gracias AsusvrMac

Bueno èsto ya lo teniamos en otro hilo, pero es bueno recordarlo.

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Gracias y saludos
Teide

valdrá para el modelo MY10

Lord_Ricky escribió:valdrá para el modelo MY10

Creo que sì, son exactamente iguales, pero claro, digo creo.

Saludos
Teide

BUEN APORTE, si señor !!!!

Muy bueno.
Por cierto ¿ los filtros se pueden encontrar, ya que son MAN , en tiendas de recambios o tienen que ser originales Nissan?

Los tienes de Mann o purflux que es otra marca...no tienen porque ser nissan...

Ok, este finde pasaré por la tienda de recambios a ver si lo tienen para cambiarselo.

Muchas gracias..

Yo no lo he cambiado por estar en garantia el qq,pero he quitado los plasticos y al ver el filtro parece que hay que sacarle y meterle como si seria un ""acordeon"" si no queremos desmontar el motorcito del clima y el pedal del acelerador como pasa en un FOCUS de un compañero.

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Hasta aqui he llegado.
Pinchar la foto para verla mas grande.
Se ve el filtro marca nissan con una numeracion 27277 EN 000 y la flecha que indica la direccion del sentido del paso del aire para no ponerlo al reves.

Hola, como me toca la revisión de los 40.000 lo he cambiado yo, he ido a la NISSAN y les he comprado el filtro original NISSAN (21,13 EUROS).Me he ahorrado 0'7 horas de mano de obra . Pero tengo que decir que ," parece facil cambiarlo" , pero no lo es ,he tenido que quitar el motorcillo del clima, y despues sacar el filtro sucio (pinchandolo con un punzón que si no ,no habia forma de sacarlo) y poner el nuevo , arrugandolo sin miedo como el que he sacado.
Es entretenido y muy facil si eres contorsionista ,o te dislocas el hombro como Bruce Willys en "Arma letal"

OK Quasito+2 preparare un punzon para cuando me toque cambiarle.
Saludos.

pacom escribió:OK Quasito+2 preparare un punzon para cuando me toque cambiarle.
Saludos.

SUERTE MAESTRO¡¡¡¡¡¡¡

Hice la revisión de los 2 años con 30000 km. Me había pasado de los 20000 km desde el último cambio de aceite, y por no dejar pasar el cambio del mismo, llevé el coche a un concesionario Midas que tenía a mano en la población en la que me hallaba.

Pues bien, le hicieron lo que llaman la revisión oficial, que incluía el cambio del filtro de habitáculo, y no sé cuántas cosas más. El caso es, que a los 2 días, arranco el coche, y al momento empieza a hacer un ruido como "clak, clak, clak, clak", y así cíclicamente como si saltase algún engranaje bajo el salpicadero lado conductor.

Me bajo del coche, y localizo el ruido justo en el motorcito de clima que se puede ver en la fotografía 7 del enlace que inicia este hilo. Es como si "saltase" algún engranaje en el mecanismo del mismo.

Quiero pensar que es debido a que se desmontó para el cambio del filtro, y al rearmar el montaje, debe tener alguna posición específica los engranajes del motorcito con el engranaje fijo color blanco que se vé en la figura. Me podéis indicar algo al respecto, por favor.

Lo llevaría al taller Midas que lo manipuló, pero está a 400 km de donde resido.

Gracias.

Gnaeus incluso algun forero que lo ha llevado al conce por no colocar y marcar los piñones del motorcito del clima les salia aire frio en vez de caliente.
Tambien en el conce se equivocan.
Si conoces a otro con un qq coloca el clima en la misma posicion y fijate en los piñones la posicion que tiene y colocalo en su sitio.

He pensado en hacer lo que dices, y sí que tengo conocidos con el mismo coche. Creo haber visto que el engranaje fijo de color blanco, tiene una referencia (puntero o saliente). Supongo que el piñón no girará > 360 º.

Si alguno le ha pasado lo mismo, y tiene alguna otra idea, bienvenida sea.

Gracias.

a mi no me ha pasado Gnaeus
pero toco madera.........

He bajado la última actualización de la web de Todo Poi, he seguido los pasos de siempre, y ahora sí que ha funcionado.

No sé qué pensar, si eran los archivos en sí, o qué.

Todo ha vuelto a la normalidad.

Por lo que a mi respecta, se puede cerrar este caso.

Un saludo.

Algora escribió:Creo que este post esta "descolocado", jejejejejeje

en el MY`10 donde está dicho filtro[color=green]

Bueno, pues aquí otro afectado por el tema del motorcillo del climatizador. A pesar de que creo haber montado bien el motorcillo desde que lo quité para sacar y poner el filtro, por la parte del conductor no sale aire caliente. ¿Que puedo haber hecho mal? La ruedecilla blanca gira 360º? He visto que tiene pintado a rotulador una marca (como si se lo hubieran hecho en la nissan en alguna revisión anterior), pero esa marca justo está en la parte contraria con la que engrana con el motorcillo.

Agradecería vuestra ayuda.

Muchas gracias!!!!

r0derik he abierto un tema sobre la posicion del motorcito del clima con varias fotos.
Espero que te sirvan de ayuda.