Consejos a la hora de repostar carburante.

Curioso e interesante!! Se tendrá en cuenta!!

Gracias Algora por el aporte, pero ahora habrá que hacer cola por las mañanas para poner gasolina...
saludos

tomo nota, gracias por el aporte Algora

Gracias Algora por la información.

Es cierto perooooooooooooo. Si la temperatura ambiente lleva dias bajo cero, el gasoil se espesa por la parafina que lleva, y puede causar problemas al pasar por los filtros de nuestro coche, yo siempre suelo repostar, bueno siempre no ya que si salgo de viaje reposto cuando me queda 1/4 de depósito, por la mañana o al anochecer, en cuanto a la evaporación, hay que tene más cuidado con la gasolina ya que es más volátil.

Esta super claro que NUNCA hay que repostar cuando se estan llenando los depósitos de la gasolinera, eso es de lógica.

Personalmente, siempre le doy a la mitad a la manilla de apertira de la manguera, ya que el gasoil crea mucha espuma, si le damos a tope, generaremos mucha espuma y tendremos que esperar hasta que se vaya quitando para poder seguir llenando.

Sé que hago mal, pero en ninguno de mis coches sé o he sabido si funciona la reserva, ni siquiera en el QQ ya que me lo entregaron con 1/4 de depósito y lo primero que hice fue llenarle, normalmente antes de la mitad le vuelvo a llenar, peo todos los coches que he tenido y en inviernos fíos como éste, el ªª y el clio de la parienta están llenos, es más tengo un depósito de 25 litros en el garage para emergencias y siempre lo tengo lleno..

Salu2

Gracias por el aporte Algora, muy interesantes los datos que das.

Gracias por estos consejos Algora.

muy bueno Algora.

Interesantes consejos, intentaré aplicarlos.
He de decir que al contrario que la mayoría aquí suelo apurar mis depósitos al máximo. Cuando está en las últimas procuro conducir con el menor gasto posible. En todos los coches he comprobado cuánto dura la reserva y en el qashqai para no ser menos también. Este es el motivo de que responda a este post.
Para quien le interese, en el modelo 09 cuando te quedan 2 rayas de combustible suena un pitido y se enciende el chivato, hasta aquí hemos llegado todos, supongo. Pero si continuamos sin llenarlo (en una ocasión me vi demasiado apurado) seguirá descontando kilómetros de autonomía hasta que queden unos 20 o 30 +- momento en que el marcador pasará a mostrar una linea horizontal como 5 guiones seguidos (-----). Pues bien, después de esto circulé aun algunos quilómetros urbanos hasta que finalmente reposté, y no hubo problema. Bueno ahora podeis llamarme animal, decirme que voy a jo..r el motor etc. Sólo lo comento para aquellos que se sofocan cuando el coche llega a la reserva y llenan en el primer sitio. La reserva del qash da para más de lo que se piensa.

cada uno que haga lo que quiera pero son consejos intesantes,sobre todo ahora.saludos

Eh, que los consejos también me parecen interesantes y útiles, además pretendo aplicarlos en adelante. sólo contaba la anécdota para el que tenga curiosidad sobre el alcance de la reserva

Muy buen aporte Algora. Yo sólo sabía el 1er truco, así que tomo nota de los otros tres...

Yo soy de los que repostan con el gatillo a tope, como si por apretar fuerte me fuese a surtir mas gasoil... A partir de ahora seré más paciente, y lo llenaré más a menudo siendo además menos dolorosa la factura (aunque más frecuente...)
Saludos!!

patxi escribió:Eh, que los consejos también me parecen interesantes y útiles, además pretendo aplicarlos en adelante. sólo contaba la anécdota para el que tenga curiosidad sobre el alcance de la reserva

Gracias patxi, de todas maneras como tu muy bien has dicho no es bueno que el coche quede seco de gasolina, saludos

Gracias por el aporte Algora,

Decir que muchas cosas se tilda ya de Leyendas Urbanas, pues lo controles por parte del gobierno son muy exhaustos y ya no es como hace 10 o 15 o 20 años.

LA diferencia ya no es tanta o casi nula, pero siempre estará la duda-

buen apunte algora. gracias

no te acostaras sin saber una cosa mas...muy bueno...salu2