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Mensaje por PIQUILO Mar Ene 18 2011, 12:38

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Mensaje por qashqito Mar Ene 18 2011, 12:50

El maletero es más grande el del ASX que el QQ, pero respecto al QQ+2 no tiene competencia, yo me sigo quedando con mi QQ+2 estéticamente, saludos
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Mensaje por danilomo Mar Ene 18 2011, 13:21

Yo tambien me sigo quedando con el mio...pero que se pongan las pilas estos de nissan
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Mensaje por whiteoso Mar Ene 18 2011, 14:37

qashqito escribió:El maletero es más grande el del ASX que el QQ, pero respecto al QQ+2 no tiene competencia, yo me sigo quedando con mi QQ+2 estéticamente, saludos

danilomo escribió:Yo tambien me sigo quedando con el mio...pero que se pongan las pilas estos de nissan
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Mensaje por MLL Mar Ene 18 2011, 17:01

Claro que es mas grande nos ha jodido, no lleva rueda de repuesto. Enfadado
Pero cuantas tonterias diran los de las revistas (cuando les pagan). Osea que el ASX es mejor (puntua más) por que el motor lleva más tecnología. Vamos a ver señores: más cilindrada, poco más de potencia, poco más de par. Para que quiero toda esa tecnologia "novedosa" para que se me casque no te j..e.
Recien diseñado y (a pesar de la compra) solo le gana al QQ por 0,1. Pues si que la ha cagado Mitsubishi.
Y obviamente al QQ+2 NI SOMBRA. Por no hablar al motor gasolina 2.0. Wink
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Mensaje por pichurreta Mar Ene 18 2011, 18:21

A ver, que la cosa es totalmente distinta, tuve la oportunidad hace poco de coger este nuevo coche de Mitsu y la verdad es que está fenomenal, mejores acabados, mejores terminaciones, más silencioso, cierto lo de los coscorrones y eso que yo soy bajito, da más sensación de amplitud, pero vamos a ver, este coche es nuevo, sí nuevo, el QQ lleva ya en el mercado casi 4 añós, y el restiling no se ha hecho ni en la insonorización, ni en los materiales, ni en la terminación.. A nuestro QQ le hace falta ya un restiling interior ya, que son 4 años y eso en un coche es mucho tiempo, y el que entienda un poco de coches se dará cuenta que es así. Me sigo quedando con mi QQ, está claro, pero o se ponen las pilas o el pastel seguirá menguando, decir lo contrario es engañarse...si o sí...Dentro de poco voy a coger el Outlander A/T y siento que ahí sí voy a tener envidia sana, una transmisión de doble embrague es la hostia, probé la de un A6 de un amigo y vaya si se nota, muchísimo más rápida, sin pérdida, con levas en el volante que es lo que yo hecho en falta en mi qq...pero en fin, esa es otra historia...

Ya está abierta la caja de los truenos Meparto Meparto Meparto
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Mensaje por MLL Mar Ene 18 2011, 18:39

Que no se me interprete mal. Yo contra el ASX no tengo nada. La marca siempre me ha gustado y al ser un modelo nuevo "en teoria" deberia haber mejorado al QQ, lo cual desconozco.
Yo me quejo de los p..os peridistas que escriben los articulos sesgados, sin documentarse, de oidas, copiados de otros idiomas, etc.. de tal fomra que quedan verdaderas sandecez de articulos.
Pues anda que no he leido datos incorrectos de nuestros QQ. Para bien y para mal. Son muy subjetivos, como creo que todos sabemos si hemos leido las tipicas revistas cuando hablan del Grupo VW por ejemplo. O de los excelentes motores diesel PSA, etc...
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Mensaje por pichurreta Mar Ene 18 2011, 18:46

Eh que no va contigo, yo he dado mi opinión porque le he conducido y he montado en él, he visto los materiales y he visto las terminaciones... no hablo por hablar...pero no tiene que ver nada contigo, estoy de acuerdo que todas las revistas tiran para donde pagan, como en todo, ojo, pero me reafirmo en que nuestro qq necesita un lavado de cara interior y de ajustes, eso está más que claro...

Salu
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Mensaje por MLL Mar Ene 18 2011, 19:04

Lo siento Pichurreta, me habré expresado mal. Lo mio tampoco iba contigo y estoy de acuerdo en que el QQ ya tiene 4 años y los pequeños retoques no sirven a estas alturas.
Es que me caliento con los periodistas, bueno con los peridistas no, con el resultado de su trabajo.
En realidad entiendo que tienen que hacer articulos a troche y moche sin tiempo.
Por desgracia, como la mayoria de nosotros, no tienen tiempo para más, hay que producir y sacar periodicos y revistas.
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Mensaje por raf3 Mar Ene 18 2011, 19:13

para mi son dos coches que van de la mano, pero donde creo que no puede el mitsu es en estetica hay gana claramente el qq
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Mensaje por badoc Mar Ene 18 2011, 21:34

Del interior no puedo decir nada por que no he visto ninguno in situ, pero por fuera también prefiero el QQ.
Saludos.
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Mensaje por CUSCÚ Sáb Ene 29 2011, 20:07

Estoy de acuerdo con Pichurreta, el QQ necesita urgentemente una mejora absoluta en temas de aislamiento acústico no porque le hayan dejado atrás otras marcas como Mitsu, sino porque desde que salió el QQ adolece de ella...yo estoy del ruído del viento hasta el gorro y me da igual de lo que sea, (espejos, cristales, sellado de montantes y ajustes, etc), NO SE TIENE QUE ESCUCHAR EL VIENTO COMO SI ENTRASE AL INTERIOR).

Que espabile Nissan ya o muchos nos iremos a otras marcas finalizado el CQD.
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Mensaje por patxi Sáb Ene 29 2011, 20:29

Voy a dar mi opinión y que conste que no pretendo imponer nada. No tengo yo tan claro que el ASX sea mejor que el qashqai. Independientemente de versiones y precios que nos tiren más para un lado u otro creo que no se trata más que de una copia del "fenómeno qashqai". El problema es que es una copia muy descarada, se parece demasiado, para muestra la 1ª foto del artículo. Vistos de lejos por detrás parecen casi el mismo coche. Claro que el ASX tiene detalles nuevos que le darán mil vueltas al qash, pero es lógico si pensamos que es un coche que acaba de salir. Salvaría el frontal que me gusta en el ASX. En resumen, creo que Mitsubishi no ha hecho nada nuevo. Yo desde luego no lo cambio por el mío
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