Un saludo desde el sur, Huelva

Hola. Llevo ya un tiempecito por aqui, aprendiendo cosas y empapandome todo sobre este, creo gran coche.
Hemos visto muchas marcas, pero sobre todo, por equipamiento hemos decidido comprar el QQ.
En concreto el Tekna Premium 1.5dci.
He de decir, que antes de decidirme por el motor (el cual ha sido un gran dilema) quise probar los 2 motores.
Mi impresion fue muy clara:
-El 2.0 150cv, me dejo un tanto frio. Esperaba mucha mas mala leche de la que da.
-El 1.5 110CV, la verdad que lo que me sorprendio es que me dio la impresion de que responde bastante bien. Comparandolo con el 2.0 me parece que en bajas incluso puede mejorarle.

Pero como ya digo, esto solo fue en una sola prueba de ambos.
El 2.0, pues supongo que es mas para llevarlo muy cargado y demas. Yo prefiero que el coche responda bien en adelantamientos y aunque ambos motores no son una bomba, ya os digo que veo al 1.5 mejor en ese aspecto.

Decir que tengo un R5 GTTurbo, vamos que se de que hablo en aceleracion, jeje.
Bueno, y nada, que mi fecha de entrega es en Marzo asi que toca esperar.
Saludos.

Bienvenido al foro y no entiendo nada de lo que dices respecto a adelantamientos, dices que el 1.5 va mejor que el 2.0???? haber como se explica eso...

Algora escribió:Pues nada, enhorabuena por tu adquisición, bienvenido al foro y espero que entre nosotros se te haga más amena la espera.

P.D. Que buen grupo el de tu Nick.......

Gracias. Mira, pues la verdad es que soy fan desde hace muchos años. Y con 62 años todavia sigue en la carretera dando conciertos. Admirable realmente.
saludos.

qashqito escribió:Bienvenido al foro y no entiendo nada de lo que dices respecto a adelantamientos, dices que el 1.5 va mejor que el 2.0???? haber como se explica eso...

Ya digo que solo he hecho una prueba, pero la sensacion que me dio es que en aceleracion va mas alegre el 1.5 que el 2.0.
que alomejor con datos en papel no es asi, no se, tambien es verdad que el 1.5 que probe era un Qhasqai nuevo de la aguja, y el 2.0 era un QQ+2 con algunos meses.
Por tanto no es bajo las mismas condiciones, pero mi decision ha sido pedir un 1.5 porque veo que comparativamente me merece mas la pena este, por muchas cuestiones que supongo que todos sabeis.

Meat Loaf buena eleccion, en principio reserve ese motor luego lo probe y me quede con el 2.0dci, yo si note que el 2.0 sobre todo en carretera era mucho mas rapido, en ciudad el 1.5dci tiene muy buenos bajos y no se nota tanto la diferencia de potencia

Bienvenido meatloaf, y saluda a tu R5 gt turbo de mi parte, yo tengo unos pequños recuerdos no muy agradables en mi geta que me dejó un R5 copa turbo, hace algunos añitos.Gran aceleración el de ese coche ya te digo, tanta que se le descontrolo al que conducia. Afortunadamente todos podemos contarlo.

MeatLoaf , yo al igual que otros compañeros llevo un 2.0. 150cv. y yo salí de un 1.9. 105cv. y decirte que ni punto de comparación , pero para eso hay donde escoger , un saludo desde barcelona.


homer+2

bienvenido al foro

Bienvenido al foro
Saludos.

Bienvenido compi, buena tierra la tuya...

al foro meatloaf y decirte ke si el 2.0dci 150cv ke probaste era un qq+2 pues es normal ke notases a bajas mas alegre el 1.5dci ya ke el qq+2 pesa mas pero el 1.5dci es mas para mas poblado y poca carretera y el 2.0dci mas para darle mas uo en autovia y carretera ya ke a la hora de altas revoluciones y adelantado es mejor. es solo mi opinion

Gracias a todos por la bienvenida.
En principio el coche es mas para el uso diario, mas ciudad que nada, y carreteras convencionales.
Por supuesto cuando pueda me pegare algun viajito, jeje. Pero bueno, en general he preguntado a un compi del trabajo que tiene un 1.5 106cv y me ha dado buenas referencias con el coche cargado de gente y equipaje en autopista. En concreto, me ha dicho que con el limitador de velocidad el coche responde bien y no se viene abajo.
Espero que cuando lo tenga cumpla mis expectativas. jeje.

Respecto al "copa turbo", pues realmente es un coche peligroso, pero sobre todo si no lo manejas con cabeza.
Ademas es posible de subirle aun mas la presion al turbo, con lo cual el patadon es bestial para un coche con tan poco peso y tal cavallaje.

Las ruedas de origen son de 13" Algora. Demasiado pequeñas. No se si la razon es que mas grandes dan en la carroceria. Yo lo llevo todo de origen, aunque creo que unas de 14" no habria problema y le asentarian mejor.
Saludos.

bienbenido al foro,y a disfrutarlo,que no te arrepintiras

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] el QQ+2 pesa más que el 5 plazas, puede ser ese el motivo por el que le notaras menos "nervio"

Qashkashi escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] el QQ+2 pesa más que el 5 plazas, puede ser ese el motivo por el que le notaras menos "nervio"

Puede ser, el tema del peso quieras que no debe notarse algo.
La sensacion era de una respuesta practicamente igual en bajas.
saludos.

el tirón inicial se nota cargado, o vacio el coche, con los kgs que tiene el +2 extra respecto al normal, de todos modos para mucha ciudad el 1.5 es perfecto los FAP que monta el 2.0dci saltan con mucha ciudad

Benvingut al foro MeatLoaf!!!!

Comentarte que un QQ+2 2.0, con 6 personas y maletas, tiene mucha mala leche, comprobado por las autopistas francesas.

whiteoso (Miér Dic 08 2010, 17:24) escribió:Benvingut al foro MeatLoaf!!!!

Comentarte que un QQ+2 2.0, con 6 personas y maletas, tiene mucha mala leche, comprobado por las autopistas francesas.

Desde luego del QQ+2 esta enamorada mi mujer.
Pero el gran problemas es la plaza de garaje. Tengo detras un mueble y moto, y tendria que quitar minimo uno de ambos.
Y realmente no lo comprendo, porque el QQ es muy redondito y para mi modo de ver, mucho mas del estilo para una mujer que el +2, jeje. Pero bueno. A ella le encanta el maletero del +2.

benvenido MeatLoaf,yo no puedo hablar de los diesel,en mi vida solo he tenido gasofa,jejeje,entre ellos un R5 GTL,(o sea,normalito,sin turbo)pero con la carroceria igualita a la de tu foto,que recuerdosss!!!!! Pero si que he notado el cambio de mi ultimo escort 1.6 mi qashqai 2.0,como tira el condenao!!! un saludo y nos vemos por aqui.

blanes11 (Miér Dic 15 2010, 20:38) escribió:benvenido MeatLoaf,yo no puedo hablar de los diesel,en mi vida solo he tenido gasofa,jejeje,entre ellos un R5 GTL,(o sea,normalito,sin turbo)pero con la carroceria igualita a la de tu foto,que recuerdosss!!!!! Pero si que he notado el cambio de mi ultimo escort 1.6 mi qashqai 2.0,como tira el condenao!!! un saludo y nos vemos por aqui.

Estos R-5 es que son unz droga
saludos,.