luz dia

Recuerdo del primer mensaje :

Me han comentado.
Cambian bombilla luz posición por doble voltaje.
Para qq 2010

tonim escribió:El mio que me llegara en Octubre 2011 llevara luz de dia.
Tekna sport 1.5 110cv

Estas seguro?? quien te ha dicho eso???

Perdona, no lo afirmo,lo preguntaba pero se me olvido poner la interrogacion.
Disculpas al foro

A vale, no llevara hasta que saquen otro modelo de QQ por que estos de nissan no tienen muchas ganas de ponerselas jejeje

Hla.pues no,no as traen.el mio tiene 4 dias y no trae luces de dia......

tonim escribió:El mio que me llegara en Octubre 2011 llevara luz de dia.
Tekna sport 1.5 110cv

No lo creo porque sigue siendo el MY10..........
salu2

qashqito escribió:

tonim escribió:El mio que me llegara en Octubre 2011 llevara luz de dia.
Tekna sport 1.5 110cv

No lo creo porque sigue siendo el MY10..........
salu2

+1+1+1+1+1+1

Yo pregunté en el concesionario, y de momento, no tienen ni idea de si va a existir algún accesorio y ya no digamos cosas que hace otras casas como reprogramar centralitas etc.

De momento...otro más a la espera de saber qué hace.

Saludos a todos!!

Cuando lo compramos ya sabíamos que no tenían luz de día, así que no creo que sea tan importante. Si realmente lo hacen obligatorio para todos los vehículos, nuevos y usados, comercializarán algún kit para todos los coches y ya está. Yo dejo la posición puesta en días de poca luz y en carretera la luz de cruce. Tampoco creo que el consumo sea tan exagerado.. aunque se que la luz de posición apenas se ve en comparación con una luz de día.

¿Por llevarla de día?

Piquilo, no se de donde sacas que te pueden multar por llevar solo las luces de posicion... En que casos serian ??? En vias insuficientemente iluminadas ? En caso de Niebla extrema por llevar "unicamente" las de posicion y no las de niebla.??? Cuando me saque el carnet hace ya unos añitos a la luz de posición aun le llamaban luz ciudad o de población !!! Ya que era la que se debia poner en esos casos... Por costumbre todos llevamos las de cruze o cortas en ciudad, y eso que estoy hablando de cuando anochece !! En el caso de la famosa luz de dia hasta que no quede totalmente reglado por normativa del Reglamento general de vehículos cada uno pone lo que pueda digo yo...
Vamos, es una opinión...

no se puede circular con luz de posicion solo...es verdad que te pueden multar, piquillo se lo ha sacado del codigo de la circulacion...

Artículo 101. Alumbrado de corto alcance o de cruce.

1. Todo vehículo de motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas, o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vías afectados por la señal "Túnel" (S-5) suficientemente iluminados, llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce.

Igualmente, llevará encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando la vía esté insuficientemente iluminada.


Cuando haga falta encender las luces se deben utilizar siempre las de cruce, ya que las de posición -como su propio nombre indica- están pensadas para señalar la ubicación de un vehículo detenido.

el Código de la Circulación establece que se penalizará con la pérdida de dos puntos a quienes circulen «sin el alumbrado reglamentario en situación de falta o disminución de [la] visibilidad o produciendo deslumbramiento a otros usuarios de la vía y en aquellos supuestos en que su uso [de la iluminación del vehículo] sea obligatorio».

A esto hay que añadir que el Código de la Circulación establece que «cuando existan condiciones meteorologicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga, deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o luz de cruce o de carretera».

En otras palabras, que cuando haga falta encender las luces se deben utilizar siempre las de cruce, ya que las de posición -como su propio nombre indica- están pensadas para señalar la ubicación de un vehículo detenido

En caso contrario, cualquier agente encargado del tráfico -guardia civil, ertzaina, mosso d'esquadra o policía municipal- podrá sancionarle con la retirada de dos puntos y con una sanción que, al tratarse de una falta grave, lleva aparejada una sanción económica cuyo montante oscilará entre 91 y 300 euros.

Gracias Pîquilo y, sobre todo, danilomo por la información.

Vamos a ver, que creo que alguno no me ha entendido. Quizàs es culpa mia por no explicarme bien.

1º- El articulo 101 del codigo de circulación habla de circular entre el ocaso ( o anochecer, como digo yo en mi post ) y la salida del sol. Es decir lo que viene siendo toda la vida LA NOCHE que todo el mundo sabemos como es de oscura !!!!l La iluminación por consiguiente en ese espació de NEGRO tiempo , en el qual un vehiculo circula en vias logicamente insuficientemente iluminadas lo ha explicado danilomo perfectamente. Repito: la nocheeee.

2º- El titulo del post es LUZ DE DIA, por la qual cosa cuando leo la frase de
piquilo contestando a un post anterior creo que se està hablando de la iluminación de Dia, osea lo contrario a la noche que es de donde el articulo 101 del còdigo de circulación que tiene mas años que yo, que ya es decir, regulaba y habla. Por eso danilomo ha puesto en rojo "Cuando haga falta encender las luces" que nadie se asuste ni se lleve a error, ya que habla deL l Ocaso y la salida del sol. NO PASA NADA, REPITO, NADA.

3º- España aun no tiene una Normativa viaria en vigos en materia de Luz de dia, otros paises como Suecia, Holada o Finlandia por razones climatologicas fueron pioneros en la implantación d ela obligatoriedad de la luz de dia en los vehiculos a motor, pero no así en España con el sol que tenemos. En fin es una historia que todos conocéis... Habrà que esperar...

4º- En la actualidad lo que se està viendo es que en horario diurno se aconseja poner las "luces" a quien no disponga todavia de luz de dia en sus vehiculos. En carreteras y vias urbanas se deberian poner las de cruce o cortas ( de dia, hablo) y en población o via urbana las luces de población o posición que es lo mismo podria perfectamente llevarse sino fuera porque no se ven !!!! Como no tenemos otras los que tenemos este coche, se pueden poner las de cruce, no pasa nada. La poli denuncia al infractor si no se llevan las luces de cruce de noche, o llevas los antinieblas de dia o de noche sin que haya niebla, o si algún listo se pone una luces no contempladas en el Certificado de caracteristicas tecnicas del vehiculo, el que va junto el permiso de circulación del coche...

Siento el malentendido y que nadie se lo tome a mal, ok?

Resumiendo:
NOCHE O BAJA VISIBILIDAD= luces de cruce, circulando NUNCA las de posición. Eso es así desde antes de yo sacarme el carnet y fue unos años antes que tomjones002. Ahora entiendo porque hay tantos de noche con las de posición. Si se lo enseñaron mal (o eso creen ellos)

DE DIA= Hombre Piquilo el código habla de que hacer en el punto anterior. Lo de interpretar que las luces de posición no se pueden llevar de día o sí, creo que es cosa de cada uno. Desde luego con las de cruce se puede ir de día y el reglamento tampoco lo dice por ningún lado.

En lo que si tiene razón (piquilo) es que NO SIRVEN PARA NADA. Si de noche ya no se ven, como para verlas de día. Ni de coña.