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aparcar en linea
hola gente, tengo mi qashqai nuevecito desde hace unas horas y va fantastico, el unico pero que he visto es que para aparcar en linea lo he visto verdaderamente dificil. La verdad que me considero bastante buen piloto llevo mas de 10 años, con mi peugeot 206 aparcava a la 1ª siempre, ya se que solo lo tengo desde hoy y la diferencia de tamaño es considerable pero la verdad es que he notado mucho la diferencia. H e cogido varios coches en mi vida y hasta el camioncito nissan del trabajo de mas de 5 metros lo aparcaba bastante bien, pero no se lo he visto que es muy ancho....queria saber si a vosotros os pasaba lo mismo!!!!
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
oski, yo creo que es por la novedad que enseguida cogerás la medida
encasa4- En Autobahn alemana
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Re: aparcar en linea
si pero he cogido otros coches y los he aparcado a la 1ª, puede ser que este es muy ancho y alto
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
Yo con la camara y los espejos, siempre he aparcado muy bien con este coche.
Iandcia- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
Yo una vez me he acostumbrado, aparco muy bien. Lo único que he notado de diferente con mi antiuguo Peugeot 307, aparte de la medida, que no era muy inferior, es el radio de giro del volante. El Qashqai gira muy poco, y en mi párking en el cual aparco en batería, antes para salir hacía el giro de 180 º sin necesidad de más maniobra. La diferencia de medida, creo que es de apenas 20 cm. También he notado que la cámara trasera engaña un poco en las distancias laterales, me explico, mientras por la cámara parece que me voy a "comer" la columna, en el retrovisor lateral veo que paso bien.
Saludos
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TXUNS- Aun no se ha quitado la L
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Re: aparcar en linea
hola txuns por eso mismo me a dicho mi comercial que no le haga caso a la camara
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
Bueno, a caballo regalado....., siempre ayuda. Para la distancia posterior es mejor una imagen que un sonido "cloc" y para la lateral nada como los retrovisores
TXUNS- Aun no se ha quitado la L
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Re: aparcar en linea
Pues para mi la cámara es un acierto, desde que la uso no he vuelto a tocar un coche, lo único es pillarle el truco a las rayitas, cuando llegas casi al finall de la roja estás a un palmo del coche de atrás. Para aparcar en línea cuando la raya roja ha empezado a montar en el borde del cordillo hay que girar a tope, aunque para esa entrada me sigue gustando más guiarme por los espejos, eso sí con la inclinación suficiente para ve lap arte de arriba del bordillo,pero eso son ya las costumbres de cada conductor.
encasa4- En Autobahn alemana
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Re: aparcar en linea
con camara y espejos se aparca de lujo, hay que acostumbrarse el morro del QQ especialmente no es el del 206, y la luna trasera no es de gran ayuda...
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Re: aparcar en linea
a que te refieres cuando dices que la raya roja empieza a montar en el borde del bordillo? cuando haces la 1ª maniobra de entrada al aparcamiento y le vas a dar al bordillo?encasa4 escribió:Pues para mi la cámara es un acierto, desde que la uso no he vuelto a tocar un coche, lo único es pillarle el truco a las rayitas, cuando llegas casi al finall de la roja estás a un palmo del coche de atrás. Para aparcar en línea cuando la raya roja ha empezado a montar en el borde del cordillo hay que girar a tope, aunque para esa entrada me sigue gustando más guiarme por los espejos, eso sí con la inclinación suficiente para ve lap arte de arriba del bordillo,pero eso son ya las costumbres de cada conductor.
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] yo para aparcar en línea, paso tres pueblos de la camara, y lo hago como lo he hecho siempre, y se estaciona de PM. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
También os tengo que decir, que también se puede aparcar con tiempo, mirando a la pantalla de connect, y sale "clavado, de mestro", sin tener que girar ni la cabeza, ni el tronco, estupendo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
También os tengo que decir, que también se puede aparcar con tiempo, mirando a la pantalla de connect, y sale "clavado, de mestro", sin tener que girar ni la cabeza, ni el tronco, estupendo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: aparcar en linea
oski escribió:a que te refieres cuando dices que la raya roja empieza a montar en el borde del bordillo? cuando haces la 1ª maniobra de entrada al aparcamiento y le vas a dar al bordillo?encasa4 escribió:Pues para mi la cámara es un acierto, desde que la uso no he vuelto a tocar un coche, lo único es pillarle el truco a las rayitas, cuando llegas casi al finall de la roja estás a un palmo del coche de atrás. Para aparcar en línea cuando la raya roja ha empezado a montar en el borde del cordillo hay que girar a tope, aunque para esa entrada me sigue gustando más guiarme por los espejos, eso sí con la inclinación suficiente para ve lap arte de arriba del bordillo,pero eso son ya las costumbres de cada conductor.
Sí oski, a esa maniobra, o así es como me sale explicarlo espero que entendamos lo mismo, es complicado hacerlo por escrito.
encasa4- En Autobahn alemana
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Re: aparcar en linea
si te entendido encasa4, la verdad que x escrito es un poco dificil si quieres te paso a buscar y me invitas a una cerveza para que me lo expliques mejor jejeje, esta mañana he hecho mi 2º aparcamiento y la verdad que la camara va de coña!!!!!
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
la pantalla de connect te refieres mirando a la camara?, no lo he pillado es mi 2º dia con el coche!!!IWWI62-QQ escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] yo para aparcar en línea, paso tres pueblos de la camara, y lo hago como lo he hecho siempre, y se estaciona de PM. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
También os tengo que decir, que también se puede aparcar con tiempo, mirando a la pantalla de connect, y sale "clavado, de mestro", sin tener que girar ni la cabeza, ni el tronco, estupendo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] o sea que, oski se refiere a que ahora con el connect, ya no aparca como lo hacía antes del connect, osea "aparcabas de Oido", pero debes de pensar que "no todo el mundo aparcabamos de oido, como tú", y que en ocasiones no miramos la pantallita del connect para aparcar por que no nos hace falta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: aparcar en linea
o has puesto una coma donde no es( que creo que es asi) o me estas diciendo que aparco de oido? no te puedes ni imaginar la mala leche que me entra la peña que aparca de oido, es mas, me discutí con uno que aparcaba asi y el coche no era mio!!!!IWWI62-QQ escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] o sea que, oski se refiere a que ahora con el connect, ya no aparca como lo hacía antes del connect, osea "aparcabas de Oido", pero debes de pensar que "no todo el mundo aparcabamos de oido, como tú", y que en ocasiones no miramos la pantallita del connect para aparcar por que no nos hace falta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
oski- Transitando por via urbana
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Re: aparcar en linea
Qashkashi escribió:con camara y espejos se aparca de lujo, hay que acostumbrarse el morro del QQ especialmente no es el del 206, y la luna trasera no es de gran ayuda...
Los espegos y la camara van de lujo.
Yo con el morro lo estoy pasando fatal para maniobrar en distancias reducidas. No consigo pillarle la medida.
Alguien puede darme algun truquillo?
Saludos!!
YOY- Aun no se ha quitado la L
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Re: aparcar en linea
Yo tampoco tengo el QQ mucho tiempo y al principio se ma daba fatal, pero ahora en un mesecillo se da bantante bien. Al final todo es acostumbrarse.
cencoman- Todavía no ha arrancado
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Re: aparcar en linea
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] hola oski, comas aparte, quería decir, que odio a la gente de aparca de oido. Nada más. No digo en ningún caso, que tú lo hagas de esa forma [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: aparcar en linea
YOY escribió:
Los espegos y la camara van de lujo.
Yo con el morro lo estoy pasando fatal para maniobrar en distancias reducidas. No consigo pillarle la medida.
Alguien puede darme algun truquillo?
Saludos!!
si es en aparcamiento, o aparcando por ahi, enciende los faros, incluso antinieblas si quieres, el reflejo de la luz te dará una idea de la distancia más aproximada que a ojo, especialmente la esquina del lado del conductor, crees que le das a la columna y cabe una persona perfectamente de lado... llevo mas de dos años y medio maniobrando en un aparcamiento, bastante.....justito... y al principio parecia q daba por todos lados, se le va cogiendo la medida con el tiempo sino paras, te bajas miras la distancia entre columna o pared, y el coche y vas haciendo a la idea de la diferencia de distancia desde dentro, y desde fuera
espero que te sea de ayuda [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: aparcar en linea
Gracias por la ayuda, Qashkashi. Eso es justamente lo que me pasa que parece que le voy a dar y en realidad aun tengo espacio. Cada vez voy ajustando mas las distancias pero lo hago casi a ciegas porque no veo el morro.
Pondre en practica tu consejo.
Gracias.
Saludos!
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YOY- Aun no se ha quitado la L
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Re: aparcar en linea
A mi me está costando adaptarme. Creo que son dos razones:
1.- Mi anterior coche giraba de coña. El QQ+2 tiene un radio de giro mucho mayor y eso me influye mogollon en cualquier maniobra. El QQ lo tiene algo mejor.
2.- En la parte trasera no tengo problema, no lleva camará pero los pitidos del sensor ayudan y mucho. Mi problema es en el morro, no acabo de pillar la distancia al extremo derecho. No se si es la altura o que pero me está constando.
No veais la diferencia en el garaje del curro, es de los de ascensor, y para conseguir meter el coche para salir necesito al menos 3 maniobras y aún así mal, despacio, despacio. el primer diá ya le di un roce, iba tan despacio que casi ni se ve. Con el viejo lo meto del tirón.
1.- Mi anterior coche giraba de coña. El QQ+2 tiene un radio de giro mucho mayor y eso me influye mogollon en cualquier maniobra. El QQ lo tiene algo mejor.
2.- En la parte trasera no tengo problema, no lleva camará pero los pitidos del sensor ayudan y mucho. Mi problema es en el morro, no acabo de pillar la distancia al extremo derecho. No se si es la altura o que pero me está constando.
No veais la diferencia en el garaje del curro, es de los de ascensor, y para conseguir meter el coche para salir necesito al menos 3 maniobras y aún así mal, despacio, despacio. el primer diá ya le di un roce, iba tan despacio que casi ni se ve. Con el viejo lo meto del tirón.
MLL- Rodando en un circuito
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