Actualización mapas en MY10

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas tardes a todos;

Despues de un tiempo desaparecido reaparezco para comentaros que ayer se pasó mi padre por el conce a ver si sabían algo de tarjetas con mapas de 2010 para ver si merece la pena comprarla para actualizar la cartografía y no tienen ni idea de nada, vamos que como si les hablas en cantonés...yo sinceramente no lo entiendo, tan complicado es sacar una actualización??es que ya me ha pasado más de una vez que mi GPS antigüo que me costó 50€ deja en evidencia al connect y claro....

En fín, hilo 50% para ver si alguien sabe algo más que yo (que no sé nada) y el otro 50% para descargar mi frustración por la falta de conocimientos de los del conce.

Saludos a todos!!!

P.D.
Ya que andaba por allí preguntó por una rueda de repuesto (el Tekna Sport viene con el kit) y no venden una rueda!! ¿como puede ser? ni de galleta, ni normal ni una de una carreta, simplemente no tienen...¿alguien lo entiende?

Me edito para añadir:
Para colmo ahora leo en este hilo
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

que
ahora si que viene con rueda... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Remiguel escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por seguir comparando la tarjeta y el clone he comparado la única carpeta que se encuentra en ambos "cryptnav"

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Las carpetas son idénticas: mismo numero de ficheros y mismo tamaño. Es entonces en la raíz de la tarjeta que tenemos la diferencia

Eso es una buena noticia, la copia de esta carpeta se hace correctamente y no hay que trabajar mucho para hacer el backup. Es en el formato de la tarjeta que hay que trabajar mas

Aquí las fechas son mas coherentes

Hoy 22 de junio me han ofrecido una actualización de los mapas por 120€ + IVA, para tarjeta SD. Tengo mi Qashqai desde el año pasado y estoy encantado, los mapas instalados (2008) dice la tarjeta tienen al menos 4 años de antigüedad, me he perdido en toda España con el navegador.
Le he dicho al concesionario, que por ese precio me compro un tom-tom, absolutamente actualizado y que con esos precios, solo van a provocar el "pirateo", pero como es natural "ni caso". si los mapas 2010 son como los teóricos de 2008, mejor una brújula.
Ok?

Diosss q timo!!! anonadado me hallo... a ver si podemos hacer algo con la sd!!

120 € por actualizar los mapas me parece una estafa en toda regla, máxime teniendo en cuenta que ya de por sí el sistema de navegación de Nissan es bastante malo.

Así que habrá que seguir investigando en el tema del crackeo.

Pues si que es un timo, sobretodo para los que hemos comprado el MY10 y nos han colado la tarjeta antigua. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Antes que pagarles eso por una misera actualización de mapas (que mi coche ya debería haber traido), me cambio el connect por un Witson y le instalo el Igo o el Tomtom.

Hola,

vamos a ver, no me he leído todo el hilo pero viendo los últimos mensajes deduzco que tenéis problemas al copiar la información de la SD original en otra memoria y no os funciona en el Nissan Connect (rectificadme si me equivoco).

Como estoy metido en el mundillo, os explicaré algunas características de las tarjetas de memorias que todos conocemos CF, SD y otras más. No sé si responderá a vuestro problema porque aún no tengo el QQ y no he comprobado la SD original y creo que ni haría falta.

Este tipo de tarjetas no tienen un acceso directo a la memoria, si no que lo hace a través de un software que se encarga de interpretar los comandos recibidos en unos determinados registros y la lectura/escritura se realiza a través de un buffer o memoria intermedia. Es decir, se leen o transfieren bloques de memoria de o desde la memoria intermedia.

Existe también una memoria (habitualmente 512bytes) llamada Información de identidad del dispositivo (Identify Drive Information) de sólo lectura donde se encuentra toda la información y características de la tarjeta como puede ser el nombre del fabricante, modelo, número de serie, tiempos de acceso, capacidad, organización de memoria, etc y repito, sólo de lectura, esa información no se puede modificar, evidentemente viene programada de fábrica.

Cuando conectamos una de estas tarjetas en un dispositivo, éste lo primero que hace es leer esa información para saber, como mínimo, el tipo, capacidad y cómo está organizada la memoria de usuario.

Un fabricante puede pedir a un proveedor de memorias un lote de tarjetas en donde el campo modelo de la "Identify Drive Information" ponga QASHQAI, por ejemplo. El software del connect de vuestro QQ podría verificar el contenido de la "Identify Drive Information" (no lo sé pero muy probable) y rechazar la tarjeta si en el campo modelo no pone QASHQAI (es un ejemplo). Si es así, apaga y vámonos.

No sé qué síntomas tiene vuestro N. Connect cuando introducís una tarjeta que no sea la original (seguiré leyendo el hilo). Cuando reciba mi QQ (de aquí a 100 años) intentaré averiguar algo más de esas dichosas SD.

Saludos

manudom escribió:Hola,

vamos a ver, no me he leído todo el hilo pero viendo los últimos mensajes deduzco que tenéis problemas al copiar la información de la SD original en otra memoria y no os funciona en el Nissan Connect (rectificadme si me equivoco).

Como estoy metido en el mundillo, os explicaré algunas características de las tarjetas de memorias que todos conocemos CF, SD y otras más. No sé si responderá a vuestro problema porque aún no tengo el QQ y no he comprobado la SD original y creo que ni haría falta.

Este tipo de tarjetas no tienen un acceso directo a la memoria, si no que lo hace a través de un software que se encarga de interpretar los comandos recibidos en unos determinados registros y la lectura/escritura se realiza a través de un buffer o memoria intermedia. Es decir, se leen o transfieren bloques de memoria de o desde la memoria intermedia.

Existe también una memoria (habitualmente 512bytes) llamada Información de identidad del dispositivo (Identify Drive Information) de sólo lectura donde se encuentra toda la información y características de la tarjeta como puede ser el nombre del fabricante, modelo, número de serie, tiempos de acceso, capacidad, organización de memoria, etc y repito, sólo de lectura, esa información no se puede modificar, evidentemente viene programada de fábrica.

Cuando conectamos una de estas tarjetas en un dispositivo, éste lo primero que hace es leer esa información para saber, como mínimo, el tipo, capacidad y cómo está organizada la memoria de usuario.

Un fabricante puede pedir a un proveedor de memorias un lote de tarjetas en donde el campo modelo de la "Identify Drive Information" ponga QASHQAI, por ejemplo. El software del connect de vuestro QQ podría verificar el contenido de la "Identify Drive Information" (no lo sé pero muy probable) y rechazar la tarjeta si en el campo modelo no pone QASHQAI (es un ejemplo). Si es así, apaga y vámonos.

No sé qué síntomas tiene vuestro N. Connect cuando introducís una tarjeta que no sea la original (seguiré leyendo el hilo). Cuando reciba mi QQ (de aquí a 100 años) intentaré averiguar algo más de esas dichosas SD.

Saludos

muchas gracias por tu aclaracion, el sintoma es que cuando introduces otra tarjeta sale un mensaje diciendo, introduzca una tarjeta nissan connect, co n lo cual se deduce que en algun lado de la tarjeta viene identificada como tarjeta nissan connect, me imagino que modificar la original sera imposible pero hacer una virgen con la informacion necesaria para que el connect la reconozca como buena si puede ser posible con la ayuda de algun entendido en esta materia, muchas gracias y haber si entre todos podemos.

un saludo

Gracias Manudom, esperemos que descifres el misterio en breve, sería un gran puntazo poder actualizar sin pasar por caja.

Que tu espera sea breve

Manudom y demás, si por fín conseguís dar con la piedra fílosofal de las tarjetas, creo que muchos foreros tendremos que dedicaros un monumento, así que, que no decaiga el tema y aunque para alguno de nosotros nos parece que estáis hablando en chino, en algún momento nos vamos a poder beneficiar.


Salu2

hola Manudom:

en principio gracias por tu aclaracion......no soy muy entendido en esa parcela pero creo que entiendo perfectamente lo que planteas.

en principio tenemos los archivos integros con la actualizacion del 2010...gracias a otros compañeros del foro.

el meollo de la cuestion es dar con el sofware...si existe para poder modificar ese volumen de la tarjeta (aunque fuese la original)...
porque ademas hay otro problema y es que alguno lo ha probado copiando los nuevos mapas en la original y parece ser que el propio
aparato reescribe los datos de la tarjeta y los devuele a su estado original???.......parece que el tema es complicadillo....pero ya sabemos
que en esto de la informatica no debe de haber nada imposible....y sino que se lo digan a los de c+......bueno seguimos esperando
que algun guru de esto de con la solucion.

hasta pronto y saludos

La vía de clonación de tarjetas, y que las lea el Connect, inviable. Deberíamos enfocar nuestras energías y conocimientos en identificar y en su caso "abrir" el sistema operativo del Connect.

joguelo, efectivamente, es así.

Lo que quería decir en el anterior mensaje es que el Nissan Connect podría verificar si la tarjeta SD (físicamente) es original o no independientemente de los datos que haya grabado en ella. Por eso se llama SD (Secure digital [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ).

No me quisiera enrrollar demasiado pero si se copia una imagen de la tarjeta original (a nivel bajo, byte a byte, no a nivel de archivo) que creo que lo ha hecho alguien, tendría que funcionar sin ningún problema porque es una copia exacta. El problema está en que la tarjeta SD es más compleja de lo en un principio parece (no es como un CD que están los datos grabados y ya está). En la "Identify Drive Information" que comentaba en el mensaje anterior podemos encontrar un registro llamado CID que es el meollo de la cuestión y contiene lo siguiente:

Name	Field	Width	CID-slice
Manufacturer ID	MID	8	[127:120]
OEM/Application ID	OID	16	[119:104]
Product name	PNM	40	[103:64]
Product revision	PRV	8	[63:56]
Product serial number	PSN	32	[55:24]
reserved	--	4	[23:20]
Manufacturing date	MDT	12	[19:8]
CRC7 checksum	CRC	7	[7:1]
not used, always 1	-	1	[0:0]

esa información es de sólo lectura. La SD Card Association emite unas licencias para que un fabricante pueda producir y/o vender tarjetas SD a su gusto (para más info: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] De ser así, por mucho que os empeñéis en realizar copias exactas, no servirá de nada. Ojo!!! no estoy diciendo que sea así, sino que puede ser. Cuando tenga una SD de esas en la mano, leeré el registro CID.

vamos q la cosa esta jodida... q mal rollo...

joguelo escribió:La vía de clonación de tarjetas, y que las lea el Connect, inviable. Deberíamos enfocar nuestras energías y conocimientos en identificar y en su caso "abrir" el sistema operativo del Connect.

totalmente de acuerdo....parece que la SD es intocable.....reafirmo tu idea de buscar por el sistema opertativo del NC

puede ser como pasaba con el c+. que las tarjetas no se podian tocar pero si el fimware del deco???

alguien entendido (y segun han dicho por ahí con Linux) a probado a conectar un portatil en el USB, para
tener accceso al sistema opertativo de NC??.

supongo que no será facil, pero debe de haber alguna convinacion de teclas en el NC que deje ver las "tripas" del mismo

bueno.....insisto en que los esfuerzos deben de ir a poder "manipular" el SO.

ademas si esto se consigue.....igual era posible poder cargar una rom "cocinada" como en las pdas??.
seria cojonudo.

animo y seguimos a la espera para que los que entienden le puedan meter mano a esto....ya casi tiene que ser
un tema de orgullo personal.
hurraaaaa....por el que lo consiga.
salu2

toribio escribió:
porque ademas hay otro problema y es que alguno lo ha probado copiando los nuevos mapas en la original y parece ser que el propio
aparato reescribe los datos de la tarjeta y los devuele a su estado original???.

La tarjeta original del Connect esta protegida y no deja escribir nada encima. Puedes quitar o poner el pestillo en lock o unlock no tiene ningún efecto debido que esta tarjeta esta programada vía software en contra escritura
El compañero Nuncafreno creyó con buena fe que se copio los datos 2010 en ella pero es imposible sin quitar esta maldita seguridad.

Remiguel escribió:Puedes quitar o poner el pestillo en lock o unlock no tiene ningún efecto debido que esta tarjeta esta programada vía software en contra escritura

Aún así sería relativamente fácil desbloquear la tarjeta si no fuese porque existe un tercer bloqueo de escritura protegido por contraseña y tiene toda la pinta de que a esa gente no se les ha escapado nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

manudom escribió:

Remiguel escribió:Puedes quitar o poner el pestillo en lock o unlock no tiene ningún efecto debido que esta tarjeta esta programada vía software en contra escritura

Aún así sería relativamente fácil desbloquear la tarjeta si no fuese porque existe un tercer bloqueo de escritura protegido por contraseña y tiene toda la pinta de que a esa gente no se les ha escapado nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

se podian currar igual de bien el resto de los "fallos" los cabrones de ellos...

He conseguido por fin una copia perfecta es decir tamaños (ocupado y disponible), ficheros y hash idénticos. Pero sigue el Connect sin detectar la tarjeta. No digo rechazar porque el mensaje en pantalla es idéntico al mensaje cuando no tiene tarjeta. Lo he hecho con Winhex. Hace copia sector por sector y puede comparar original y copia a través del calculo del hash (MD5 es lo que se usa para las huellas digitales). Las copias con otro software (en windows o OSX) nunca me daban la huella digital idéntica. Bueno sigo buscando
Se me olvido el test de velocidad de lectura: ambas tarjeta 2.80 a 2.90 MB/s. No se aprecia diferencias.

Aquí en Andorra me dicen que cuando quiera actualizar mapas, (que algo tardaré porque justo tiene 15 días mi QQ.), me pase por el concesionario y supongo que me suscribirán los nuevos mapas en la misma targeta original...

Que pasa en los conces. españoles? No lo quieren hacer por lo visto?? pq entiendo que serían los mismos ficheros para todos...

saludos

Es curioso la política de Nissan. Es diferente según los paises donde venden sus vehículos...
A mi me dijo un comercial en un conce. Espera un poco, se encontrara fácilmente en Internet dentro de muy poco

Estoy atascado. No consigo proteger vía software la tarjeta clonada ¿Alguien tiene una idea? El clon con Winhex esta tan bien, que el Pc considera que es la misma tarjeta física. Pero al Connect no se le engaña
Me queda leerme las especificaciones de SD. A ver si entiendo algo

También quiero descartar otra vía: ¿Alguien a probado una tarjeta SDHC de 4 GB? El leído que algunos GPS han sido "protegido" solamente usando SDHC en lugar de SD.

parece que este hilo se ha muerto!!!!!!!!!

tenemos a alguien siguiendo en la investigación?

un saludo

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toribio escribió:parece que este hilo se ha muerto!!!!!!!!!

tenemos a alguien siguiendo en la investigación?

un saludo

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Weno...yo sigo la investigación con mucho interés pero realmente como no tengo ni idea de estas cosas..me dedico a leer, que es lo único que puedo hacer.

Gracias a los foreros que aportan sus conocimientos informaticos a la causa! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo mismo digo.

Compre una tarjeta Sandisk SDHC y tiene los mismos puntos que la del Connect (también es una Sandisk).
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He hecho la copia con Winhex. El Hash (Checksum MD5 128 bytes) es idéntico (copia idéntica) pero el Checksum de 64 bytes no
Tampoco la reconoce el Connect. A ver si alguien da con el secreto de esta tarjeta