Por ser 4x4 es mas ruidoso?

El caso es que hablando con mi padre sobre el coche que iba a coger,me dijo,sin que tenga conocimientos del tema,que quizas podria ser algo mas ruidoso un 4x4 que un 4x2 porque lleva diferencial o bueno,tampoco es sabia explicarse muy bien,y yo como tampoco se mucho de mecanica,pues ante la duda,os hago la pregunta.

Tan solo por el hecho de ser 4x4,un mismo coche puede hacer algo mas ruido el motor o la transmision o lo que sea?

un saludo y gracias

Edito: aprobecho para preguntaros,porque el mismo coche en 4x4 tiene un consumo mas alto,y sobre todo,porque tiene menos aceleracion y menos velocidad punta,Que sentido o a que razon atiende esto?

nadie sabe nada? venga a ver esos expertos en 4x4

es mas ruidos cuando lleva la traccion metida cuando lleva sacado igual que los demas, pienso yo yo eso lo noto en los tractores y no se mi qq, 4*4 es muchisimo mas silencioso que el xantia hdi

y en cuanto al tema de acelracion y velocidades? porque es menor en los 4x4?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Io no noto ninguna diferencia de ruido entre las dos tracciones...el silencio es la caracteristica peculiar del QQ (te hablo de el 2.0g).El diferencial no exsiste en esto coche; son disques comandados electronicamente y mi escaso castellano no me permite de esplicartelo clarmente.Pero si tyu hechas un vistazo a post antecedentes en esta seccion, busqueras mas detalles.
La diferencia la noto en aceleracion: en 2WD se nota que tira por delante con fuerza, en Auto, o sea con All Mode insertado, parece un empuje mas global, como puedo esplicar? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] como si fuera que algo te tira y te empuja contemporaneamente...y la velocidad, sinceramente se trata de tres o quatro km/h mas o meno, y es debido al peso major de la traccion integral, y nada mas.Y comunque es un coche con un agilidad extraordinaria: en carreteras de montagna dejas atras X5 o Q7 como nada...en el llano no, te van a comer como un churro!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

muchas gracias Mauro!! es justo la explicacion que queria,jejeje. Se te ha entendido perfectamente,gracias

Suscribo lo que dice Mauro.

Se nota más garra en la aceleración cuando lo llevas en All-mode, en cuanto a estabilidad ya ni te cuento, una delicia.

Y el ruido no te sabría decir si hay diferencia respecto a uno sin 4x4, pero entre llevar la tracción total o solo la delantera no hay absolutamente ninguna diferencia en cuanto a ruido (por lo menos en el motor gasolina)

Por cierto, yo llevo siempre el All-mode, para qué quitarla si todo son ventajas. (Bueno, el consumo es cierto que sube como medio litro)

gracias por tus impresiones rafa

Comparto la opinión general de que ganas en estabilidad y en aceleración (aunque quizás sea subjetivo)
No noto un sonido diferente por tener la tracción auto puesta
Lo que si que noto es una vibración sutíl del suelo cuando entra la tracción detrás, sobre todo la zona central.Se nota que empieza a girar la transmisión hacia las ruedas traseras.Pero sólo en el momento que entra entra en funcionamiento,si deja de mandar fuerza para atrás deja de vibrar

Yo no noto nada y además creo que no hay ninguna diferencia.
El 4x4 sólo entra durante la fracción de tiempo en que pierdes tracción. En seco el mio no muestra ninguna diferencia de ruido, ni de consumo tampoco.
Hablo respecto a llevar el 4x4 en Auto o el 4x4 en 4x2.
No sé si el 4x2 gastará menos. Desde luego es difícil que sea mas silencioso que el 4x4 2.0G por que es impresionante.

Si lo que te estás pensando es 4x4 o 4x2, animate y si puedes vete a por el 4x4. Te llevas un buen SUV, casi un TT.

Un saludo.
Paco.

ya esta decidido Fbarco ,sera 4x4 cvt. Estoy pendiente de que me den unos datos en el banco y el seguro y esta semana o la sieguiente lo encargo

Cuando vas en allmode si hay tracción trasera conectada, mínima pero la hay, se comentaba que un 3%.

Asus escribió:Cuando vas en allmode si hay tracción trasera conectada, mínima pero la hay, se comentaba que un 3%.

Yo tambien habia oido esto, con el 4x4 conectado habia un porcentage pequeño pero siempre estaba conectado el eje trasero, y como han dicho por aqui se nota una pequeña vibracion pero solo cuando estas parado y te pones en marcha, eso si es un segundo y la vibracion es minima por lo menos en mi QQ. Por lo demas lo que han dicho por ahi.
Suerte con la compra

yo no puedo escribir nada del 4 x 4 del qq, así que me limito a saludaros, buenas tardes compañeros

IWWI62-QQ escribió:yo no puedo escribir nada del 4 x 4 del qq, así que me limito a saludaros, buenas tardes compañeros

por que no ?