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Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
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Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Recuerdo del primer mensaje :
para quien le sirva y no lo sepa he descubierto una nueva maravilla en el qhasqa,cuando llegamos a casa por la noche e saquemos las llaves del coche tenemos la posibilidad de dejar encendidas las luces durante 20 segundos si hacemos el gesto una vez de rafale de 40 segundos si hacemos el gesto rafa 2 v3eces,esto puede servir para abrir la puerta de tu casa o abandonar tu coche con un poco mas de securidad ,espero haberme echo entender esto hay que hacerlo cuando cortas el contacto
para quien le sirva y no lo sepa he descubierto una nueva maravilla en el qhasqa,cuando llegamos a casa por la noche e saquemos las llaves del coche tenemos la posibilidad de dejar encendidas las luces durante 20 segundos si hacemos el gesto una vez de rafale de 40 segundos si hacemos el gesto rafa 2 v3eces,esto puede servir para abrir la puerta de tu casa o abandonar tu coche con un poco mas de securidad ,espero haberme echo entender esto hay que hacerlo cuando cortas el contacto
Última edición por hathilah el Miér Abr 09 2008, 23:06, editado 2 veces (Razón : Cambiar el título y ponerlo como un post fijo)
benicasim- Transitando por via urbana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Uno de los mejores hilos del foro, nos viene muy bien a los que estamos esperando el QQ. Luego nos leeremos el manual con calma, pero ya sabemos muchas cositas antes de la entrega.
ThaiBeings- Todavía no ha arrancado
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Miguel_VivamiQQ escribió:Hola amigos del QQ, tengo una duda como sobre un boton misterioso; en el Tekna Sport , en la puerta del conductor, donde estan situados los botones de control de los elevalunas, el boton que esta situado por encima del boton marcado con una A rodeado de un circulo , PARA QUE SIRVE ??? en principio supuse que era para bloquear los elevalunas , pero tal vez no de con el truco , y soy incapaz de averiguar su utilidad ...
Hola Miguel, espero que despues de tanto tiempo que has escrito esto ya sepas para que sirve el botoncito de la A, y si no alla va: es para anular la apertura de los cristales traseros, ya que si llevas niños detras, te la pueden jugar abriendo y cerrando los cristales.
Un saludo desde
Leon
jubilado59- En Autobahn alemana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] yo ya lo sabía me entere de eso y demás cosas al leer el manual, todo viene allí [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
que pasadon de hilo joe te enteras de todo.
lacatus- Aun no se ha quitado la L
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Pues voy a compartir un truquillo más para disfrute de todos, que no sé si anteriormente algún forero habrá informado. Fue este fin de semana viniendo de viaje con el cruise encendido para acelerar 5 km/h le das 2 toques rápidos a la palanca y sube esa velocidad que quieres subir 10 pues 4 toques y no he probado más lo mismo con 6/15 con 8/20. Esto lo pone en el manual?
COLOMBO78- Aun no se ha quitado la L
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
No se si está puesto en algún sitio, pero por si acaso.
Ayer descubrí que cuando llevas la musica puesta desde el usb y pulsas el boton aux te cambia de pantalla y puedes poner la música que llevas en el grabada en el movil.
Ayer descubrí que cuando llevas la musica puesta desde el usb y pulsas el boton aux te cambia de pantalla y puedes poner la música que llevas en el grabada en el movil.
le- Transitando por via urbana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Buenos días foro
Muy buen apunte, le
Gracias
Muy buen apunte, le
Gracias
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Estupendo hilo, si señor....
KUFITO- Transitando por via urbana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
A ver lo de esuchar la música de tu móvil ´si que se puede hacer, pero no es necesario llevar un usb, lo que sí que me he fijado es que desde el volante no cambia, pero desde el botón aux de la pantalla sí.
Sólo hay que poner la música en el móvil, y cuando esté puesta darle al botón aux, y más musiquilla.
Sólo hay que poner la música en el móvil, y cuando esté puesta darle al botón aux, y más musiquilla.
SIRIA- En Autobahn alemana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
He aprendido varias cosas nuevas. Gracias.
KUFITO- Transitando por via urbana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Dos cositas que he descubierto:
1a: cuando llevas el control de crucero activado y aprietas el botón (SIN SOLTARLO) de subir o bajar la velocidad, ésta se ve en números impares y si le vas pulsando y soltando rápidamente la velocidad es par. En ambos casos la velocidad sube y baja de dos en dos.
2n: Un sistema de seguridad de Nissan en que no te permite, mientras conduces, girar la manecilla de la parte derecha situada en el cuadro de mandos, para acceder al menú donde aparece el reloj, temperatura, mantenimiento, etc.
1a: cuando llevas el control de crucero activado y aprietas el botón (SIN SOLTARLO) de subir o bajar la velocidad, ésta se ve en números impares y si le vas pulsando y soltando rápidamente la velocidad es par. En ambos casos la velocidad sube y baja de dos en dos.
2n: Un sistema de seguridad de Nissan en que no te permite, mientras conduces, girar la manecilla de la parte derecha situada en el cuadro de mandos, para acceder al menú donde aparece el reloj, temperatura, mantenimiento, etc.
qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
qashqito escribió:Dos cositas que he descubierto:
1a: cuando llevas el control de crucero activado y aprietas el botón (SIN SOLTARLO) de subir o bajar la velocidad, ésta se ve en números impares y si le vas pulsando y soltando rápidamente la velocidad es par. En ambos casos la velocidad sube y baja de dos en dos.
2n: Un sistema de seguridad de Nissan en que no te permite, mientras conduces, girar la manecilla de la parte derecha situada en el cuadro de mandos, para acceder al menú donde aparece el reloj, temperatura, mantenimiento, etc.
qashqito, ¿ que botón, tengo palanca para subir y bajar?
Lo 2º me dí cuenta el día 1 al querer cambiar la hora
whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
[quote="whiteoso"]
qashqito, ¿ que botón, tengo palanca para subir y bajar?
.....................................................................................................................................podría ser el tirador rectangular que hay a la izquierda, en el volante ?
qashqito escribió:Dos cositas que he descubierto:
1a: cuando llevas el control de crucero activado y aprietas el botón (SIN SOLTARLO) de subir o bajar la velocidad, ésta se ve en números impares y si le vas pulsando y soltando rápidamente la velocidad es par. En ambos casos la velocidad sube y baja de dos en dos.
2n: Un sistema de seguridad de Nissan en que no te permite, mientras conduces, girar la manecilla de la parte derecha situada en el cuadro de mandos, para acceder al menú donde aparece el reloj, temperatura, mantenimiento, etc.
qashqito, ¿ que botón, tengo palanca para subir y bajar?
.....................................................................................................................................podría ser el tirador rectangular que hay a la izquierda, en el volante ?
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Permiteme que te corrija IWWI62-QQ , el botón está en el volante, pero a la derecha, jejej
Mito- Transitando por via urbana
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Mito escribió:Permiteme que te corrija IWWI62-QQ , el botón está en el volante, pero a la derecha, jejej
Una imagen para ilustrarnos y que nos puedan indicar cual es:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
whiteoso escribió:Mito escribió:Permiteme que te corrija IWWI62-QQ , el botón está en el volante, pero a la derecha, jejej
Una imagen para ilustrarnos y que nos puedan indicar cual es:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
IWWI62-QQ, es el botón de la derecha, el SET + o SET -, el que se utiliza para subir o bajar la velocidad del control de crucero, gracias por la foto whiteoso, saludos
qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Apuntado para la QDD que me lo tienes que mostrar, pues esta tarde lo he intentado y más de 1 no me sumaba
whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
whiteoso escribió:Apuntado para la QDD que me lo tienes que mostrar, pues esta tarde lo he intentado y más de 1 no me sumaba
Ok, en principio ya te digo que con el control de velocidad se sube o baja de velocidad de dos en dos, es decir 120 km/h, 118 km/h, 116 km/h etc... si pulsas ese botón (o como queráis llamarle) si soltarlo, la velocidad cambia a impar, 119 km/h, 117 km/h,115 km/h etc... saludos
qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
qashqito escribió:whiteoso escribió:Apuntado para la QDD que me lo tienes que mostrar, pues esta tarde lo he intentado y más de 1 no me sumaba
Ok, en principio ya te digo que con el control de velocidad se sube o baja de velocidad de dos en dos, es decir 120 km/h, 118 km/h, 116 km/h etc... si pulsas ese botón (o como queráis llamarle) si soltarlo, la velocidad cambia a impar, 119 km/h, 117 km/h,115 km/h etc... saludos
Joder, será que en euro V va diferent o soy torpe (puede ser ambas cosas), apuntado en la libreta de cosas para las minas
whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
Pues el mio sube y baja de 1 en 1.
MLL- Rodando en un circuito
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
si perdón, es cierto, me equivoqué de lado
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
MLL escribió:Pues el mio sube y baja de 1 en 1.
Intentaré que qashqito me lo enseñe y mirar de grabar un vídeo demostrativo.
whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
¿No sube y baja en función de la velocidad a la que circules? Es decir si estás parado o circulas despacio aumenta de uno en uno y si vas más deprisa varía de dos en dos o de cinco e n cinco.
creo recordar algo así, por que yo apenas he usado este sistema.
creo recordar algo así, por que yo apenas he usado este sistema.
3rC3P3- Aun no se ha quitado la L
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Re: Trucos y Utilidades, (para l@s que no leemos el manual)
a mi siempre me ha subido de dos en dos...con toquecitos.
no he probado de subirlo de 1 en 1
no he probado de subirlo de 1 en 1
fitipaldi- Transitando por via urbana
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Localización : en los mares del langostino....
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