Gasta más gasolina con el climatizador puesto en invierno?

No se si es una paletada lo que estoy preguntando, pero os comento: en verano el coche consume más gasolina cuando pones el aire acondicionado pero, en invierno con el climatizador puesto (para desempañar el cristal va más rápido) también consume más?

Graciasssssss

Siempre que el compresor esté en marcha gasta más. El ventilador también influye lo que pasa es que en verano el compresor está el 100% de las veces y el ventilador a tope cuando coges el coche al sol.
En invierno sólo entra puntualmente y el ventilador está a tope pocas veces.

Salu2

Creo que vally lo ha dejao clarito, es mi opinion tambien.

Un saludo
Franj

Si que gasta mas con el climatizador, en mi caso como 1 litro más a los 100kms y no sabría decirte si más en verano o invierno.

Saludos.

Es que lo estoy notando bastante estos días, eso si, para desempañar el cristal es mucho más rapido que el normal. Por cierto, para desempañar el cristal delantero es el que tiene la luna como ovalada no?

correcto [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Con que os referis a tener el climatizador apagado, a no tener la luz del AC encendida??

Exacto!!!!

En el proximo deposito lo tendre en cuanta y mantendre apagado, para ver si hago mas km, ya que mi recorrido con el coche no varia mucho de un para otro

Yo lo he notado estos días de nieve y frío, hago unos 50 kilometros diarios y el deposito bajaba más deprisa

Pues yo pensaba que era el aire acondicionado quien provocaba un mayor gasto de combustible, pero no el climatizador, en mi anterior coche (que tenia aire acondicionado en vez de clima) era considerable lo que chupaba, pero no en este.

y si es el motor justo con el clima encendido tambien tiende a calentarse de mas el motor

Os voy a decir claro: el climatizador y el aire acondicionado utilizan el mismo compresor, un motor accionado por correa al motor del coche que por esto requiere mas trabajo al motor que por lo consiguiente consume mas la gasolina cuando el climatizador o el aire acondicionado es accionado, otra cosa, el climatizador es automatico cuando llege a la temperatura adecuada se desactiva automaticamente y si activa automaticamente manteniendo la misma temperatura en el habitaculo, mientras el aire acondicionado tambien pero con una excepcion...no se desactiva automaticamente. En resumen para mi el climatizador consume un poco menos que el aire acondicionado si es que lo llevais siempre conectado. espero que con esta explicacion os lo disipeis las dudas.
salu2

No debe calentarse por muy justo que sea el motor y si consume algo mas con el clima activado, el confort se paga.

Si tienes el compresor apagado (testigo AC) te consume menos al no tener que girar. Yo siempre lo apago salvo que se empañe (si se empaña pulso el botón para tal effecto ;-))

salu2

El compresor: este dispositivo funciona de forma todo o nada. No puede funcionar a media potencia. Funciona a tope a intervalos cortos o largos. Se conecta mediante un electroimán al motor. Que encendamos el aire acondicionado o el climatizador, no significa que se conecte el compresor.

Coche con aire acondicionado:
- Al activar el aire acondicionado, si la temperatura del habitáculo está por encima de cierto valor fijo según el coche (unos 16ºC), el compresor se conecta al motor, empieza a enfriar, se pierde algo de fuerza y sube el consumo.
- El compresor no está siempre conectado, se para cuando se alcanza la temperatura fija del termostato. Con el motor al ralentí se escucha como se conecta y desconecta, cuando ya lleva tiempo enfriado el habitáculo.

Coche con climatizador:
- En Auto: el compresor se conecta cuando la temperatura del habitáculo es mayor que la temperatura deseada y se apaga cuando se alcanza. La conexión del compresor suele ser intermitente en verano. Si la temperatura del habitáculo es menor que la temperatura deseada, el compresor no se conecta. Por eso en invierno si se pone el climatizador en Auto, el compresor no suele funcionar. Para forzar que funcione el compresor en invierno hay que activar la tecla de desempañado de cristales.
- En AC OFF: el compresor no se conecta nunca. Cuando queremos frío entra a la temperatura de la calle.

Conclusiones: en invierno se suele gastar el mismo combustible con el climatizador en AUTO ó en AC OFF (ECON).