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Nuevo en el foro, nuevo XTRAIL EPOWER, nuevos problemas

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Mensaje por diseni Lun Sep 30 2024, 20:22

Muy buenas foro, aquí Jose, de Madrid.

Nada, pasaba para presentarme y comentar un poco mi experiencia con el XTRAIL EPOWER E4FORCE.

Lo primero, decir que el coche para lo que pesa y lo bien que se maneja en pistas y caminos, no consume tanto como para estar tan demonizado. Más o menos yo hago 100 km de carreteras regionales y nacionales para cada 200 de autovía y llevo una media de 7 litros. Cuando ando en ciudad, entre pueblos y pistas, llega a bajar de los 5l, a veces de los 4l. (Eso sí, conduzco como un señor yayo)

Durante el primer año con el coche, todo fantástico, se apaña de maravilla en pistas y caminos, trepa que no veas, es confortable, la experiencia de conducción es alucinante... pero (y el pero es enorme) hace un par de meses el coche se quedó muerto, cuando revivimos la batería apareció un mensaje (Fallo en el sistema EPOWER baja potencia) Ya he visto que esto puede ser un problema serio. Cuando lo llevé a la Nissan, me juraron y perjuraron que sólo era la batería que se había agotado y daba ese fallo porque el sistema no tenía chicha para arrancar. Me pusieron batería nueva (la de arranque, no la del sistema EPOWER) y supongo que resetearon el error. Aparentemente el coche iba de maravilla hasta que 4 semanas después (4 semanas) el coche muerto de nuevo (como si no tuviera batería, pero nada) 

En unos días lo llevaré de nuevo a la Nissan (A ver que me cuentan) Pero, viendo otros foros este fallo posiblemente no es de la batería y me están dando largas a ver si se agota la garantía (no querría pensar mal) Ya os contaré lo que me dicen, pero si me siguen dando largas, en ese concesionario se van a hacer famosos.

Nada, siento venir a contar mis penas aquí. Ya os actualizaré con las novedades sobre este asunto. Por lo que he visto en internet, este problema está sucediendo en varios miles de unidades (Qashqai y Xtrail EPOWER) y es una avería cara de cojones (por un defecto de fábrica)

Un saludo enorme y gracias a todos por vuestras aportaciones
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Mensaje por triana13 Lun Sep 30 2024, 20:32

Bienvenido al foro, un saludo amigo y suerte con la averia y ya nos iras contando.
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Mensaje por sopli2 Mar Oct 01 2024, 07:26

Bienvenido al foro y suerte con el querer y no poder
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Mensaje por JUAN JC Mar Oct 01 2024, 10:45

Bienvenido al foro paisano.

Mira yo después de leer lo que te ha pasado a ti con el pseudo híbrido ese de la alianza franchute y viendo que hay más casos como el tuyo tanto en este foro como en otros, aún no me puedo creer como hay gente que habiendo la información que hay aún tiene valor para gastarse su dinero comprando un coche que está dando fallos recién salido al mercado prácticamente, lo siento pero no me lo puedo creer...o me cuesta mucho creérmelo.

Y nada que espero que la putadita de tu coche te la solucionen bien y no te tomen el pelo como a tantos otros en esta marca.
Y no te preocupes por contar tus penas, yo también las conté en su momento con la mierda de Qashkajo que me compré... y no soy el único, en este foro hay muchos afectados.

Suerte.

EDITO Y RECTIFICO: Los fallos con este pseudo híbrido que he leído en este foro hacen referencia a Qashkajos, no a Xtrail como el tuyo, error mío.
Pero vamos que el sistema E-Power ese será el mismo tanto en un modelo como en el otro.
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Mensaje por Sinazuka Mar Oct 01 2024, 13:19

Parece que la historia se vuelve a repetir, nada extraño en ésta marca... El problema grande de estos propietarios, será cuando no tengan la garantía. A ver quién es el guapo, que tiene miles de euros para afrontar una reparación en este tipo de vehículo. Bueno, a lo mejor yo estoy equivocado y si alguien tiene casi 50.000 euros para gastarse en un coche, tendrá 5 o 6.000 para reparar, sobretodo la parte de los motores eléctricos, para tú información...estos no tienen reparación ni por una perdida de aceite, hay que sustituirlos.
En fin, suerte y que te solucionen el problema, por el bien de tú bolsillo.
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Mensaje por JUAN JC Mar Oct 01 2024, 13:56

Sinazuka escribió:A ver quién es el guapo, que tiene miles de euros para afrontar una reparación en este tipo de vehículo. Bueno, a lo mejor yo estoy equivocado y si alguien tiene casi 50.000 euros para gastarse en un coche, tendrá 5 o 6.000 para reparar, sobretodo la parte de los motores eléctricos, para tú información...estos no tienen reparación ni por una perdida de aceite, hay que sustituirlos.

Otro cliente contento y satisfecho con la fiabilidad de su Qashkajito tan nuevo y tan bonito, la verdad que estos pseudo híbridos por lo que he leido dan problemas muy serios y muy caros Sinazuka.

Nissan no hace tanto estaba la última o más atras entre las marcas que ya tenían en el mercado, algunas desde hace décadas, coches híbridos, eléctricos o híbridos enchufables, pero a la gran alianza franchute les entraron las prisas para hacerse ver por lo menos en estos nuevos sectores o tipos de vehículos y ya digo que lo que veo y leo, dicho en francés en honor a esa gran alianza franchute que ahora maneja a la Nissan y a otras marcas:

Une grosse merde, plus grosse que le soleil    ayva
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Mensaje por danitekna Mar Oct 01 2024, 19:48

diseni escribió:Muy buenas foro, aquí Jose, de Madrid.

Nada, pasaba para presentarme y comentar un poco mi experiencia con el XTRAIL EPOWER E4FORCE.

Lo primero, decir que el coche para lo que pesa y lo bien que se maneja en pistas y caminos, no consume tanto como para estar tan demonizado. Más o menos yo hago 100 km de carreteras regionales y nacionales para cada 200 de autovía y llevo una media de 7 litros. Cuando ando en ciudad, entre pueblos y pistas, llega a bajar de los 5l, a veces de los 4l. (Eso sí, conduzco como un señor yayo)

Durante el primer año con el coche, todo fantástico, se apaña de maravilla en pistas y caminos, trepa que no veas, es confortable, la experiencia de conducción es alucinante... pero (y el pero es enorme) hace un par de meses el coche se quedó muerto, cuando revivimos la batería apareció un mensaje (Fallo en el sistema EPOWER baja potencia) Ya he visto que esto puede ser un problema serio. Cuando lo llevé a la Nissan, me juraron y perjuraron que sólo era la batería que se había agotado y daba ese fallo porque el sistema no tenía chicha para arrancar. Me pusieron batería nueva (la de arranque, no la del sistema EPOWER) y supongo que resetearon el error. Aparentemente el coche iba de maravilla hasta que 4 semanas después (4 semanas) el coche muerto de nuevo (como si no tuviera batería, pero nada) 

En unos días lo llevaré de nuevo a la Nissan (A ver que me cuentan) Pero, viendo otros foros este fallo posiblemente no es de la batería y me están dando largas a ver si se agota la garantía (no querría pensar mal) Ya os contaré lo que me dicen, pero si me siguen dando largas, en ese concesionario se van a hacer famosos.

Nada, siento venir a contar mis penas aquí. Ya os actualizaré con las novedades sobre este asunto. Por lo que he visto en internet, este problema está sucediendo en varios miles de unidades (Qashqai y Xtrail EPOWER) y es una avería cara de cojones (por un defecto de fábrica)

Un saludo enorme y gracias a todos por vuestras aportaciones
Sigo el hilo a ver como evoluciona,  yo me estoy mirando Qashqai e-power, y tengo un amigo que tiene el Xtrail e-power 4x2.
Estaré atento.
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Mensaje por badoc Miér Oct 02 2024, 18:13

Bienvenido al foro.  Bienvenido

Suerte con la avería y ya contarás.

Saludos.
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Mensaje por oscarhall Vie Oct 04 2024, 11:51

Yo tengo el qashai+2 2011 si bien lo tengo con 110.000km y 0 problemas y viendo que los coches nuevos están dando muchos problemas seguiré con el nomas las revisiones las ago yo nomas. Buena información del ipawer, mirar a Angel Gaitán y verán las chapuzas de los mecánicos!!!
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Mensaje por Sergio74 Miér Nov 06 2024, 17:35

Muy buenas foro, soy Sergio de Vitoria y tengo un X-trail E-Power desde hace un año, hasta ayer estaba contentísimo con el, va como la seda, confortable, seguro, potente, consumo dentro de lo aceptable para mí... 7'2 litros, pero ayer cuando salí de trabajar y arranqué el coche me saltó un pitido y un mensaje que ponía error E-Power potencia reducida, empecé a andar y el motor hacia mucho ruido como super revolucionado y el coche apenas andaba, apagué el coche y como en el mensaje ponía que consultará en manual pues saqué el manual y empecé ha buscar el problema, pasados unos 15 minutos que fue lo que tardé en encontrar el fallo en el manual y ver que no aclaraba nada, intenté arrancar el coche y arrancó como si nada, todo perfecto. He llamado a Nissan para contarles el problema y estoy a la espera de que me den cita para llevarles el coche, la verdad después de investigar un poco en internet y ver que puede ser un problema gordo estoy un poco acojonado, sin más un saludo y ya os iré contando.
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Mensaje por JUAN JC Miér Nov 06 2024, 19:37

Segunda persona que leo hoy aquí en el foro que tiene un fallo con el E-power Sergio74, por cierto bienvenido al foro.
El caso del que hablo ha sido en un Qashkajito aunque el suyo sea un X-Trail, que tampoco es el primer caso en un X-Trail que veo aquí en este mismo hilo que abrió otra persona para presentarse y de el nunca más se supo aunque dejó una frase lapidaria:

diseni escribió:Nada, siento venir a contar mis penas aquí. Ya os actualizaré con las novedades sobre este asunto. Por lo que he visto en internet, este problema está sucediendo en varios miles de unidades (Qashqai y Xtrail EPOWER) y es una avería cara de cojones (por un defecto de fábrica)
Aquí le dejo un enlace en el que podrá leer más casos de otras personas que tienen un coche con ese sistema E-Power y cuentan sus experiencias por si le interesa leerlo:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Experiencias tan traumática como la que esta persona cuenta... y menos mal que tenía el coche en garantía:

Crosskox escribió:La intervención por el Fallo del Sistema. E-power requirió el remplazo del motor eléctrico Assy gen nissan 290C06UM0A
He golfeado y el motor sale por unos 18.000€ que por supuesto cubrió la garantía.
Pero no sin reclamar con firmeza. 
Finalmente diría que está solucionado.
Me
Quedan algunos problemas de software con la pantalla y audio pero no del sistema eléctrico. eso si en modo eléctrico no dura ni dos kilómetros y a no más de 70km/h que si no se pasa automáticamente a gasolina. Un Chasco eso.

Razón llevaba la persona que abrió este hilo cuando dijo que era una avería cara de cojones.   Shocked

Mucha suerte y salud2
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Mensaje por sopli2 Jue Nov 07 2024, 09:08

Sergio74 escribió:Muy buenas foro, soy Sergio de Vitoria y tengo un X-trail E-Power desde hace un año, hasta ayer estaba contentísimo con el, va como la seda, confortable, seguro, potente, consumo dentro de lo aceptable para mí... 7'2 litros, pero ayer cuando salí de trabajar y arranqué el coche me saltó un pitido y un mensaje que ponía error E-Power potencia reducida, empecé a andar y el motor hacia mucho ruido como super revolucionado y el coche apenas andaba, apagué el coche y como en el mensaje ponía que consultará en manual pues saqué el manual y empecé ha buscar el problema, pasados unos 15 minutos que fue lo que tardé en encontrar el fallo en el manual y ver que no aclaraba nada, intenté arrancar el coche y arrancó como si nada, todo perfecto. He llamado a Nissan para contarles el problema y estoy a la espera de que me den cita para llevarles el coche, la verdad después de investigar un poco en internet y ver que puede ser un problema gordo estoy un poco acojonado, sin más un saludo y ya os iré contando.


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Mensaje por Sinazuka Jue Nov 07 2024, 12:41

sopli2 escribió:
Sergio74 escribió:Muy buenas foro, soy Sergio de Vitoria y tengo un X-trail E-Power desde hace un año, hasta ayer estaba contentísimo con el, va como la seda, confortable, seguro, potente, consumo dentro de lo aceptable para mí... 7'2 litros, pero ayer cuando salí de trabajar y arranqué el coche me saltó un pitido y un mensaje que ponía error E-Power potencia reducida, empecé a andar y el motor hacia mucho ruido como super revolucionado y el coche apenas andaba, apagué el coche y como en el mensaje ponía que consultará en manual pues saqué el manual y empecé ha buscar el problema, pasados unos 15 minutos que fue lo que tardé en encontrar el fallo en el manual y ver que no aclaraba nada, intenté arrancar el coche y arrancó como si nada, todo perfecto. He llamado a Nissan para contarles el problema y estoy a la espera de que me den cita para llevarles el coche, la verdad después de investigar un poco en internet y ver que puede ser un problema gordo estoy un poco acojonado, sin más un saludo y ya os iré contando.


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Sopli2, aunque conociendo el tema de Nissan, como lo conocemos, me da que cuando se acaben las garantías vendran casos y cabreos mas grandes, por no decir "lloriqueos".
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Mensaje por JUAN JC Jue Nov 07 2024, 13:50

Sinazuka escribió:Sopli2, aunque conociendo el tema de Nissan, como lo conocemos, me da que cuando se acaben las garantías vendran casos y cabreos mas grandes, por no decir "lloriqueos".

Yo creo compi que más que lloriqueos van a ser berrinches inolvidables cuando se les joda fuera de garantía ese precioso motor eléctrico que lleva ese pseudo hibrido y les digan que tienen que soltar 18.000 euritos de nada.
Y para joder un poquito más es por un defecto de fabricación como lo de la famosa caja de aguas esa con la que andan otros con el culete bien prieto... 
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Mensaje por triana13 Jue Nov 07 2024, 20:02

Sergio74 escribió:Muy buenas foro, soy Sergio de Vitoria y tengo un X-trail E-Power desde hace un año, hasta ayer estaba contentísimo con el, va como la seda, confortable, seguro, potente, consumo dentro de lo aceptable para mí... 7'2 litros, pero ayer cuando salí de trabajar y arranqué el coche me saltó un pitido y un mensaje que ponía error E-Power potencia reducida, empecé a andar y el motor hacia mucho ruido como super revolucionado y el coche apenas andaba, apagué el coche y como en el mensaje ponía que consultará en manual pues saqué el manual y empecé ha buscar el problema, pasados unos 15 minutos que fue lo que tardé en encontrar el fallo en el manual y ver que no aclaraba nada, intenté arrancar el coche y arrancó como si nada, todo perfecto. He llamado a Nissan para contarles el problema y estoy a la espera de que me den cita para llevarles el coche, la verdad después de investigar un poco en internet y ver que puede ser un problema gordo estoy un poco acojonado, sin más un saludo y ya os iré contando.
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