Nissan Qasqai 1.5 DCI 110CV falta potencia en 1ª y 2ª

por beninero Miér Jul 17 2024, 10:52

Buenos días, tengo el problema de que mi qasqai 1.5 dci j11 en 1ª y 2ª sobre todo le cuesta tener potencia y al acelerar en esas marchas (sobre todo) se escucha un ruido parecido a un silvido, pero el turbo está bien.
Alguna idea por dónde indagar, le voy a limpiar el caudalímetro y cambiar el filtro del aire para ver si mejora. Gracias.

por sopli2 Vie Jul 19 2024, 07:55

Y si lo llevas a un profesional antes de empezar a cambiar piezas y gastar dinero

por beninero Vie Jul 19 2024, 10:07

No hay profesionales buenos, lo lleve a un taller y me cambiaron los 4 inyectores (2.150€) y al cabo de poco tiempo sigue practicamente igual el coche, se lo he vuelto a llevar y me dice que los inyectores están en la tolerancia permitida que marca el fabricante. En total ná de ná.

por KeleZgZ Vie Jul 19 2024, 18:57

Pues si que era el taller bueno.... Que te cambiaron los inyectores sin probar presiones.....

por Sinazuka Vie Jul 19 2024, 23:10

beninero escribió:No hay profesionales buenos, lo lleve a un taller y me cambiaron los 4 inyectores (2.150€) y al cabo de poco tiempo sigue practicamente igual el coche, se lo he vuelto a llevar y me dice que los inyectores están en la tolerancia permitida que marca el fabricante. En total ná de ná.

Un consejo... Tenías que habérselo llevado al concesionario y pedir un diagnostico con presupuesto, así te hubieras evitado ésta historia y con más garantia.
Mucha gente echan "pestes" de los concesionarios y algunos tendrán sus razones, pero en éstos casos, como el tuyo, son los técnicos más adecuados, con más información y medios, para solucionar estás historias y ya no te digo nada, sobre la garantía de mano de obra y piezas.
Como referencia, te confirmo que los 4 inyectores remanufacturados nuevos y originales, con mano de obra en el concesionario, te hubiese salido más barato de lo que te han cobrado.

por sopli2 Sáb Jul 20 2024, 08:09

beninero escribió:No hay profesionales buenos, lo lleve a un taller y me cambiaron los 4 inyectores (2.150€) y al cabo de poco tiempo sigue practicamente igual el coche, se lo he vuelto a llevar y me dice que los inyectores están en la tolerancia permitida que marca el fabricante. En total ná de ná.

Cuando me refiero a un profesional estoy hablando de la marca,porque como siempre digo ellos saben de sus modelos y tienen las herramientas adecuadas otra cosa es mirar presion de ruedas y cositas asi,para eso los gualtrapas de marras no pueden cagarla

por karmaco Lun Jul 22 2024, 09:57

En mi opinión para enfermedades leves vas a un buen taller, pero para enfermedades de difícil diagnostico, como no vayas al concesionario oficial lo puedes pasar bastante mal.

Un saludo

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