Manual de taller Nissan Qashqai N-Conecta J11 año 2019

Buenos días,

Necesitaría porfavor, a ver si algún miembro del foro me podría facilitar el manual de taller del Nissan Qashqai N-Conecta J11 año 2019 con motor HR13 1.3 140cv.

Gracias de antemano.

Sinazuka escribió:No existe, a nivel público... 

Entonces dónde podría encontrarlo me haría mucha falta.

Gracias

Sinazuka escribió:

MSR escribió:

Sinazuka escribió:No existe, a nivel público... 

Entonces dónde podría encontrarlo me haría mucha falta.

Gracias

En internet de forma gratuita, no creo.
Los unicos que tienen esa informacion, son los concesionarios y de forma "on line".
Si se puede saber, para que necesitas tan urgentemente la informacion del manual..??

Se me ha gripado el motor y necesito par de aprietes de culata, cigueñal y bielas

MSR escribió:Se me ha gripado el motor y necesito par de aprietes de culata, cigueñal y bielas

Una buena putadita que se le haya gripado el motor a su coche con los pocos años que tiene.

Suerte.

Si por culpa de la caja de agua, perdió el refrigerante sutilmente y al no haber nivel de refrigerante no me di ni cuenta

Hay más casos como el suyo por aquí, no sé si lo ha visto pero ya hay quien hasta se ha quitado el coche de en medio y se ha comprado otro.

Madre mia otro mas del famoso motor Mercedes que hace aguas , pues menos mal que cambiaron el 1.2 por el 1.3 ( virgen santa dejame como estoy)

MSR escribió:Si por culpa de la caja de agua, perdió el refrigerante sutilmente y al no haber nivel de refrigerante no me di ni cuenta

Siento mucho amigo que te haya pasado a ti tambien el problema que ya le ha pasado a otros compañeros es una verdadera putada, yo desde que lei lo que esta pasando miro cada vez que voy a coger el coche no vaya a pasarme lo mismo y no quiero ni pensarlo la verdad, el mio tiene ahora 4 años y 9 meses y 15 mil y pico de kilometros son pocos la verdad pero lo utilizo como ya te comento muy poco pero no asi no voy a dejar de mirar el nivel cada vez que lo vaya a coger y si hago un viaje largo pues si paro en algun sitio lo reviso y asi voy a hacer mientras no encuentren una solucion ha este gran problema, es una verdadera verguenza el estar asi con el corazon encogido por una mala gestion en los materiales y mas sabiendo ellos el problema y no ponen una solucion, he estado mirando en otros sitios y a otras marcas tambien les ocurre ese problema un peugeot 5008 acabo de leer que tambien le ha ocurrido  pero es una fuga y se la han detectado en el consecionario y le dicen de cambiar, en fin solo me queda desearte suerte en el arreglo de tu coche y que encuentres lo que buscas, si no es mucha molestia y si no te importa comentarnos como te ocurrio o como te diste cuenta si notaste algo en fin una pequeña explicacion para estar atentos y cuantos kilometros tiene tu coche por tener mas o menos una idea, aqui os dejo lo que he leido de que le ha pasado a otros de otra marca.
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Compañero triana13, ahora que veo con tristeza y rabia como tu y otras personas las estáis pasando putas por esa nueva avería en el motor de ese maravilloso coche, cuando yo desde hace años vengo diciendo que es una puta mierda de coche al igual que lo ha dicho Sinazuka un poco antes de tu comentario y muchas veces más, ahora hecho en falta aquí a todo ese atajo de perros rabiosos que se han tirado con toda su rabia a mi cuello tantas veces en este foro y me han insultado tanto públicamente como en privado y todo porque ellos no podían permitir que se dijera la verdad sobre esa mierda de coche.

Bueno no podía decirlo yo porque a Sinazuka se la comían a dos manos, contra el no se metían no fuera a ser que llegara el día en que sus maravillosos Qashkajos les llegara la hora también de dar problemas y le tuvieran que comer el culo y lo que hiciera falta para que el compañero les ayudara.

Me da pena por los que las estáis pasando putas ahora igual que antes lo pasamos otros, pero por los otros, por los perros rabiosos solo me da asco, mucho asco !!

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Mucha suerte, de verdad.

Yo también he sufrido esta "agradable" avería.
Por suerte el problema solo fue menor, ya que me di cuenta de que la aguja de la temperatura subía de forma anormal y antes de darle el calentón pare. Vi que el nivel del refrigerante estaba muy bajo y, aunque le rellenaba, este se salía. Grúa y al taller a cambiar. Kilómetros, aún no tiene 60000. 

Según tengo entendido, y por aquí lo comentáis, el 1.3 es un motor Mercedes y la marca lo monta en algún modelo suyo. Mi pregunta es: los modelos Mercedes que montan este motor, también adolecen del mismo problema? Sería posible montar esta pieza pero como recambio Mercedes?

Perdonar si mis preguntas están contestadas en otro hilo.

Hola, os mando un enlace del cambio de la caja de aguas de nuestro motor 1.3, para mi es información ya que de mecánica mas bien poco. 
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