Cambio de kit de embrague y volante por 2.800€ actualmente?

Buenas tardes, tuve un problema parecido a muchos de los que he visto en este foro. Pedal del embrague hasta el fondo, perdida de liquido hidráulico, etc. Lo llevaron al taller y me me explicaron lo que leo aquí, que estos coches tienen el actuador del embrague dentro de la caja de cambios. Hay que desmontar la caja de cambios y cambiar el embrague y volante porque habrán "absorvido" el liquido. Hasta aquí todo bien (ya me entedéis, "bien", jejeje). 

El tema es que el presupuesto son 2.300€ más IVA y veo que es mucho más alto de lo que comentan otros usuarios. Supongo que en 2023 todo ha subido, pero tanto? Os cuadra este presupuesto?

Piezas
ALINEACION - 1 1,00............ 45,00€
1231000Q1E Volante motor 1,00.......... 882,52€
2335400QAH Kit maza-disco embrague 1,00........ 510,93€
306A0JA60E Accionamiento hidráulico embrague 1,00......... 137,21€
DOT-4 Líquido accionamiento embrague 1,00...... 15,60€


Mano de obra
T2 AD20D4 Sustituir Volante motor y kit maza-disco embrague
T2 GtT1 Sustituir ALINEACION 0,00 h 57,00....  0,00€
T2 GtTG1801 Purgar líquido accionamiento embrague 0,50 h 57,00....... 28,50€
T1 GtTMAT.AUX Realizar MATERIAL VARIO 0,00 h 0,00.... 15,00€

T1 HA22A4 Sustituir accionamiento hidráulico embrague 11,00h x 57,00........ 627,00€


Total 2.318€ + IVA (2.805,70€)

Perdón, por aclarar, es un Qashqai del 2011, diesel 2.0, 150cv manual con tracción delantera. 

Este presupuesto es en concesionario oficial o taller de barrio?

Cuantos kms llevas?

Un taller "normal" de Barcelona, no uno pequeño ni tampoco uno oficial. Quiero preguntar uno oficial a ver como lo ven. No se si tengo mucha opción porque el coche no puede circular, pero igual me compensa una grua a otro taller...

130.000km tiene. Si es normal que se rompa con tan pocos km no se, ahora poco puedo hacer. Pero roto está, eso no lo pongo en duda jejeje.

No es normal con estos kms, yo tengo el mismo motor con 274.000 y no he tocado nada de embrague, pero ten en cuenta que el conce oficial las horas seran mas caras,el material ya no se, no se de presupuesto aunque lo veo alto, que igual ya es eso, a ver si hay alguien que sepa algo de presupuestos.

Saludos.

Buenas,

Lo del embrague más que de los kilómetros creo que dependerá de por donde los haces, si los haces por ciudad parando cada dos por tres, puede que sean suficientes para que se te haya roto, también depende de cuantos conductores lo usan, a más conductores más pronto se rompe.

En mi caso 610.000 con ese motor y ahí sigue, 99% en carretera y un solo conductor.

En cuanto el precio de la mano de obra, va por zonas, supongo que Madrid y Barcelona será de lo más caro, mi taller sale 10 euros más barata la hora de lo que indicas y como te comenta Badoc en el concesionario te va a resultar mas cara la mano de obra. En cuanto a los materiales no puedo decirte, pero deberías buscar otros presupuestos.

Un saludo

Artanis escribió:Buenas tardes, tuve un problema parecido a muchos de los que he visto en este foro. Pedal del embrague hasta el fondo, perdida de liquido hidráulico, etc. Lo llevaron al taller y me me explicaron lo que leo aquí, que estos coches tienen el actuador del embrague dentro de la caja de cambios. Hay que desmontar la caja de cambios y cambiar el embrague y volante porque habrán "absorvido" el liquido. Hasta aquí todo bien (ya me entedéis, "bien", jejeje). 

El tema es que el presupuesto son 2.300€ más IVA y veo que es mucho más alto de lo que comentan otros usuarios. Supongo que en 2023 todo ha subido, pero tanto? Os cuadra este presupuesto?

Piezas
ALINEACION - 1 1,00............ 45,00€
1231000Q1E Volante motor 1,00.......... 882,52€
2335400QAH Kit maza-disco embrague 1,00........ 510,93€
306A0JA60E Accionamiento hidráulico embrague 1,00......... 137,21€
DOT-4 Líquido accionamiento embrague 1,00...... 15,60€


Mano de obra
T2 AD20D4 Sustituir Volante motor y kit maza-disco embrague
T2 GtT1 Sustituir ALINEACION 0,00 h 57,00....  0,00€
T2 GtTG1801 Purgar líquido accionamiento embrague 0,50 h 57,00....... 28,50€
T1 GtTMAT.AUX Realizar MATERIAL VARIO 0,00 h 0,00.... 15,00€

T1 HA22A4 Sustituir accionamiento hidráulico embrague 11,00h x 57,00........ 627,00€


Total 2.318€ + IVA (2.805,70€

Huye de ese taller.

A mi se me fue con 110.000Km...
Ese cambio me costó en mi taller de confianza 1100€.

Lo del volante motor no lo llevo a entender por qué lo cambia. Tendrás que cambiar kit de embrague completo con bimasa, empujador hidráulico, cambio de liquido y purgado.

MtqMMEGA escribió:

Artanis escribió:Buenas tardes, tuve un problema parecido a muchos de los que he visto en este foro. Pedal del embrague hasta el fondo, perdida de liquido hidráulico, etc. Lo llevaron al taller y me me explicaron lo que leo aquí, que estos coches tienen el actuador del embrague dentro de la caja de cambios. Hay que desmontar la caja de cambios y cambiar el embrague y volante porque habrán "absorvido" el liquido. Hasta aquí todo bien (ya me entedéis, "bien", jejeje). 

El tema es que el presupuesto son 2.300€ más IVA y veo que es mucho más alto de lo que comentan otros usuarios. Supongo que en 2023 todo ha subido, pero tanto? Os cuadra este presupuesto?

Piezas
ALINEACION - 1 1,00............ 45,00€
1231000Q1E Volante motor 1,00.......... 882,52€
2335400QAH Kit maza-disco embrague 1,00........ 510,93€
306A0JA60E Accionamiento hidráulico embrague 1,00......... 137,21€
DOT-4 Líquido accionamiento embrague 1,00...... 15,60€


Mano de obra
T2 AD20D4 Sustituir Volante motor y kit maza-disco embrague
T2 GtT1 Sustituir ALINEACION 0,00 h 57,00....  0,00€
T2 GtTG1801 Purgar líquido accionamiento embrague 0,50 h 57,00....... 28,50€
T1 GtTMAT.AUX Realizar MATERIAL VARIO 0,00 h 0,00.... 15,00€

T1 HA22A4 Sustituir accionamiento hidráulico embrague 11,00h x 57,00........ 627,00€


Total 2.318€ + IVA (2.805,70€

Huye de ese taller.

A mi se me fue con 110.000Km...
Ese cambio me costó en mi taller de confianza 1100€.

Lo del volante motor no lo llevo a entender por qué lo cambia. Tendrás que cambiar kit de embrague completo con bimasa, empujador hidráulico, cambio de liquido y purgado.

Iba a decir lo mismo, 

Desde mis cortas entendederas de mecánica que tengo (y que desde aquí y ahora reconozco), un volante motor no es más que una disco dentado metálico que no tiene desgaste. En todo caso, con desmontarlo y limpiarlo (si como se dice el aceite ha entrado en la caja de cambios) debiera ser suficiente.

No sé. Igual alguien que tenga más conocimientos puede iluminarnos.