DUDA SOBRE EL CAPÓ

por anpalaci Jue Feb 02 2023, 17:13

Hola! soy nueva en este foro y en el mundo Qashqai, que apenas lo tengo desde el viernes y me van surgiendo muchísimas dudas, pero gracias a todo lo que leo aquí se han ido resolviendo, pero hay una que no, que quizás es una tontería.
He notado que el coche en carretera "silba". es como si entrara aire y se escucha ese leve silbido. Lo único que veo a priori es que cuando el capó está cerrado, queda como un dedo levantado por delante, he visto otros por la calle, y en ese hueco no cabe un dedo, en el mío si.
A alguien más le pasa?
Decir también que mi coche es de ocasión y en el concesionario me dicen que no ha tenido porrazos o daños anteriores.

Gracias Smile

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por sopli2 Jue Feb 02 2023, 19:20

Te dejo enlace para que realices la presentacion y te podamos conocer y veras como algun compañero te contesta a tu duda

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por anpalaci Jue Feb 02 2023, 19:41

sopli2 escribió:Te dejo enlace para que realices la presentacion y te podamos conocer y veras como algun compañero te contesta a tu duda

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Gracias! Ya está hecho.

por sopli2 Vie Feb 03 2023, 09:21

Mira yo te explico lo que sucedia con los capos de los J11, cosa que pensaba que estaba solucionada muchos de nosotros cuando lo llevemos para la revision le indicabamos que en una parte del capo con la aleta estaba descentrado ya que entraba un dedo y en la otra no,esto era un problema habitual que solucionaban en el concesionario ajustando la aleta que no estaba bien.Tienes que decirlo en el concesionario donde lo has comprado para que te lo ajusten

por JUAN JC Vie Feb 03 2023, 09:37

Es la calidad que ofrece esta marca después de los "exhaustivos controles de calidad" Laughing

que pasan estos coches en fábrica antes de salir de la cadena de producción [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
Tienes vídeos por ahí en los que se puede ver como hacen el control de calidad a este coche, te reirás un rato o te deprimirás, depende como te lo tomes...

por anpalaci Vie Feb 03 2023, 19:16

sopli2 escribió:Mira yo te explico lo que sucedia con los capos de los J11, cosa que pensaba que estaba solucionada muchos de nosotros cuando lo llevemos para la revision le indicabamos que en una parte del capo con la aleta estaba descentrado ya que entraba un dedo y en la otra no,esto era un problema habitual que solucionaban en el concesionario ajustando la aleta que no estaba bien.Tienes que decirlo en el concesionario donde lo has comprado para que te lo ajusten

Gracias! pues lo voy a hablar con ellos.

por anpalaci Vie Feb 03 2023, 19:18

JUAN JC escribió:Es la calidad que ofrece esta marca después de los "exhaustivos controles de calidad" que pasan estos coches en fábrica antes de salir de la cadena de producción [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
Tienes vídeos por ahí en los que se puede ver como hacen el control de calidad a este coche, te reirás un rato o te deprimirás, depende como te lo tomes...

Mejor me espero, no me vaya a doler mas la pasta que acabo de soltar al comprarlo. Gracias Cool

por Sinazuka Vie Feb 03 2023, 22:44

anpalaci escribió:
JUAN JC escribió:Es la calidad que ofrece esta marca después de los "exhaustivos controles de calidad" que pasan estos coches en fábrica antes de salir de la cadena de producción [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
Tienes vídeos por ahí en los que se puede ver como hacen el control de calidad a este coche, te reirás un rato o te deprimirás, depende como te lo tomes...
Mejor me espero, no me vaya a doler mas la pasta que acabo de soltar al comprarlo. Gracias

Se supone que el coche siendo usado y no nuevo, tiene garantia y por lo tanto, si el capo esta mal desajustado, te lo tienen que dejar correctamente... entre mas dejes pasar el tiempo, mas dificil te serà reclamar en garantia... al final, te pueden decir que tú has ocasionado la anomalia.

por peyejo01 Sáb Feb 04 2023, 10:14

estas seguro de que esta bien cerrado , parece en la foto como si estubiera en la posicion de abierto y sujeto por el seguro, muevelo para ver si traquetea

por anpalaci Dom Feb 05 2023, 08:52

peyejo01 escribió:estas seguro de que esta bien cerrado , parece en la foto como si estubiera en la posicion de abierto y sujeto por el seguro, muevelo para ver si traquetea

Creo que si, lo he abierto y cerrado varias veces y siempre queda igual. Gracias

por anpalaci Dom Feb 05 2023, 08:54

Sinazuka escribió:
anpalaci escribió:
JUAN JC escribió:Es la calidad que ofrece esta marca después de los "exhaustivos controles de calidad" que pasan estos coches en fábrica antes de salir de la cadena de producción [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
Tienes vídeos por ahí en los que se puede ver como hacen el control de calidad a este coche, te reirás un rato o te deprimirás, depende como te lo tomes...
Mejor me espero, no me vaya a doler mas la pasta que acabo de soltar al comprarlo. Gracias
Se supone que el coche siendo usado y no nuevo, tiene garantia y por lo tanto, si el capo esta mal desajustado, te lo tienen que dejar correctamente... entre mas dejes pasar el tiempo, mas dificil te serà reclamar en garantia... al final, te pueden decir que tú has ocasionado la anomalia.

Esta semana me acerco y que me lo miren, no creo que me digan que lo he ocasionado yo, pero no ne fio ni de mi hermano (que es quien me lo vendio en el concesionario)
Graciss

por sopli2 Dom Feb 05 2023, 12:55

anpalaci escribió:
peyejo01 escribió:estas seguro de que esta bien cerrado , parece en la foto como si estubiera en la posicion de abierto y sujeto por el seguro, muevelo para ver si traquetea
Creo que si, lo he abierto y cerrado varias veces y siempre queda igual. Gracias

No te molestes es de serie te dejo uno de los hilos del tema y un video de la fabricacion del Qashqai ,observa sobre el minuto 2,44 el control de calidad que va de negro y la herramienta de tecnologia avanzada ( en España se denomina Sant Jose ) que utiliza para los ajustes finales.

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por peyejo01 Dom Feb 05 2023, 13:13

pues yo en el video no veo nada , no se a que te refieres

por Jubruram Dom Feb 05 2023, 13:57

Pues creo que se refiere a las herramientas inalámbricas de última generación que usa el Inspector Técnico de la camiseta negra, para desajuste y ajuste de aletas y puertas. Yo veo una especie de regleta para comprobar el grado de separación entre piezas (lo hace con la aleta), y un martillo para zumbar castaña a cualquier elemento que tenga la osadía de estar desacoplado. De hecho, le pega dos castañazos a la zona de la puerta, no se ve, pero se oye.
Lo que yo veo es el martillo un poco pequeño. Yo le recomendaría al tipo este, un martillo de orejetas, para encofrados, tipo G, como el que yo tengo en mi cuartillo de herramientas, que te clava una puntilla 20/100 en un abrir y cerrar de ojos, y pídele a Dios que no falles y te pilles el dedo.
No hay abolladura ni desajuste de aleta o puertas que se le resista. Vamos, que, le mete un leñazo a la puerta y tienen que mandar el coche al desguace.
Laughing

por sopli2 Dom Feb 05 2023, 18:54

peyejo01 escribió:pues yo en el video no veo nada , no se a que te refieres

Compañero no me digas que no ves el control de calidad tan eficaz ,porque entonces me preocupa tu renovacion del carnet ahora que se estan poniendo mas serios.

Meparto

por Jenofonte Lun Feb 06 2023, 09:29

Al respecto, conozco yo a un tipo que tiene una empresa de aparatos que toman medidas. Aparatos que cada tiempo deben ser calibrados para evitar errores. Hace un tiempo me comentaba que suministraba a la VW en alemania y que cada año enviaba gente para allí a realizar el mantenimiento de los aparatos, y que también suministró a la SEAT en Martorell y que, allí nunca han querido pagar el mantenimiento.
O se lo hacen ellos (intentando ser bien pensado), o que aquí el tema de las medidas son relativas, a ojímetro.

por maldinibcn Lun Feb 27 2023, 23:49

Aunque parezca un poco rústico es un método muy efectivo, es artesanal y como en todas las profesiones hay buenos y malos profesionales, pero si que te puedo decir que aunque el de la camisa negra (ajustador) no lo hiciese bien, los que salen después de camisa roja (inspectores), deben de verificar que este todo bien ajustado y ellos conocen las medidas de tolerancia de cada modelo y parte del vehículo, y disponen de unas galgas para corroborarlo y en caso de que no sea aceptable el vehículo se desvía a los boxes para ser reparado.
Si decís que era un problema común de ese modelo, solo se me ocurre que o bien no sólo el ajustador no hacia bien su trabajo sino todos los que iban después que él en el proceso, o bien hubo una tanda que por lo que sea pusieron los capos después de todo el proceso de línea y que ahí se montasen de cualquier manera y deprisa sin ni siquiera mirar los ajustes...
Lo que si os puedo asegurar que hasta los Mercedes se les ajustan las puertas con un martillo y alguna herramienta más...

por Sinazuka Mar Feb 28 2023, 07:52

Hola maldinibcn, bienvenido al foro aunque no te hayas presentado, seria lo correcto ya que los foreros no te conocemos de nada.
Se ve que en los temas de Nissan estas un poco verde, deberias leer mas hilos del foro, para que sepas con que marca estás tratando.
No te voy rebatir mas tu comentario ya que esto se ha hecho muchisimas veces en este lugar y seria cansino cada vez que entra un forero nuevo, repetir los argumentos.
Si los asiduos al foro hablamos con seguridad de estos temas, es porque sabemos de que pata cojea este producto y aquí, no te vale las comparaciones con otras marcas para consolarte, cosa que por otra parte, no creo que sea cierto lo de Mercedes... los alemanes son muy exigentes con lo que fabrican y por un error que ellos puedan cometer, las marcas como Nissan y similares, tienen mil.
Lo dicho... una presentacion es lo mas indicado, y leer mas hilos del foro, para estar al dia.
Saludos.

por Jenofonte Mar Feb 28 2023, 09:36

Yo creo que, por muchos complejos que tengamos, debemos admitir que ni los coches alemanes son tan buenos, ni los asiáticos tan malos.

Como decía aquel, las opiniones son como los culos, cada uno tenemos el nuestro. Por eso me atreví a publicar esto con datos:

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(perdón por la autocita)

A lo que aquí se dice, el tema del mazo, yo conocí a uno que trabajaba en el SPV del grupo VAG. Allí le llegaron varias quejas de que las ventanillas del VW Beettle subían a diferente velocidad, la del lado derecho a la del lado izquierdo. Él se puso a entrevistar a los proveedores de los motores de los elevalunas, que le prometían que los motores de ambos lados eran iguales. Más tarde intentó mirar si el tema venía por un fallo eléctrico, pero tampoco. Cuando estaba a punto de olvidarse del tema, bajó a la cadena de montaje, y allí viendo como montaban los coches, estaba mirando como casi todos hacían servir la herramienta principal (el MAZO), para ajustar las piezas. Todos menos uno. El que montaba las puertas del lado del copiloto. Le fue a preguntar y éste le dijo que es que "hacía unos meses que había perdido el mazo, pero que el dando así, con el talón de la mano, ya ajustaba bien"...

Así que, no sé si será común o no. Esto me lo contaron a mí, sobre esta marca en concreto. Pero yo me inclino a pensar que ni la hierba es siempre más verde en el prado del vecino, ni lo nuestro tiene porqué ser siempre lo peor. Solo lo más conocido.

Espero no haber pisado ningún callo y que nadie se sienta ofendido.

por maldinibcn Mar Feb 28 2023, 10:42

Hola Sinazuka, no quiero generar ningún tipo de polémica pero si intentar aclarar que si bien es verdad que hace muchos años que no participó, no soy un forero nuevo ya que estoy dado de alta en este grupo desde Enero del 2012 (incluso antes que tú, por lo que he visto) ya ni me acuerdo pero seguro que en su día hice mi presentación que era lo correcto, también decirte que no vengo a ser defensor de la marca, (la cual la tengo denunciada) ni mucho menos, que no hable en los foros no quiere decir que no los lea, (por lo que nunca te invitaría a leer mas hilos cuando no tengo ni idea de los hilos que has podido leer o no), hay cosas que estoy de acuerdo y cosas que no, pero si, esta vez he querido hablar, pero mas que nada porque he visto mucho desconocimiento en el tema de ajustar, yo he trabajado más de 20 años en una línea de montaje y de esos 20 mas de 10 relacionado con el tema de ajustes,creo que esta experiencia me avala para hablar un poco de este tema y si así podía dar una posible explicación de porque a veces pasan ese tipo de fallos, nada mas...por otro lado hablar mucho en un foro no tiene porque darte la razón en cuanto a saber de un tema te lo digo porque en tu replica por ejemplo das a entender que yo comparo con otras marcas para tener consuelo,y a la vez das por hecho que no es cierto lo que yo digo, pero realmente no lo sabes, yo lo sé seguro, porque he ajustado más de 1000 Mercedes, incluso en una campaña tuve la oportunidad de estar con algún compañero del grupo Fiat y como te crees que ajustaban ellos las puertas? Si con Martillo, más chulo que el mío si, pero con martillo...
Dicho esto no voy a contestar más este mensaje, no he buscado polémica y mi única intención fue ayudar.
Gracias

por JUAN JC Mar Feb 28 2023, 11:11

Pues yo de ajustes en los coches no entenderé maldinibcn, pero de lo que si entiendo es de cuando una persona se ha presentado en el foro y cuando no.
Tu puedes haberte dado de alta en este foro en Enero de 2012 perfectamente, pero presentarte no te presentaste nunca.

Es muy fácil de demostrar esto: solo hay que entrar en tu perfil y buscar en los temas en los que has participado desde que llevas en el foro.
Ahí se puede ver que solo has participado en DUDA SOBRE EL CAPÓ y has hecho dos comentarios. pero nunca te presentaste.
Pero aún estás a tiempo de hacerlo después de once años. Wink

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por Sinazuka Mar Feb 28 2023, 11:35

Maldinibcn, no era para entrar en polemica, por devatir sobre el tema y comentar, para tener una conducta de cortesia hacia los demas forero, ya que mucho nuevos, esa pauta se lo pasa por los "eggs" y entran como por su casa.
Me baso, en que solo tenias una sola participacion en tu avatar y por lo tanto, si fue en el 2012 o cuando fuera, no te diste a conocer en el foro segun el mismo... es rato hablar con extraños, no.
Pero bueno si tú lo vez así, no hay nada mas que hablar.
Sobre la experiencia en marcas, te puedo asegurar que que yo tengo una vida profesional en el sector de casi 45 años y trabajando con las mejores marcas del mercado, Alemanas, Japonesas, Italianas de lujo, estas últimas una estafas en toda regla si quitamos motores y cajas de cambios y las ya mediocres francesas, etc, etc... que me vas a contar de estas historias que no conozca yo, era por puntualizar para no dejar el tema de Nissan como una cosa baladí o de asimilación normal.
En fin, es lo que hay...
Saludos.

por sopli2 Mar Feb 28 2023, 12:45

Es simplemente que cuando el Bupppp de los Qashqais se fabricaban como churros y tanto los repasadores de final de cadena como los inspectores de control de calidad por ordenes de la empresa dejaban pasar todas las pequeñas imperfecciones que luego los concesionarios tenian que reparar a quien se daba cuenta y el que no se la comia,de ahi que la gran mayoria de buenos profesionales de los concesionarios nissan estuviesen hasta los WEB

por QashqaiUser Miér Mar 01 2023, 09:27

Amigo \"maldinibcn", entiendo tú respuesta al 100%, yo al igual que tú no escribo mucho en el foro pero sí que lo leo cuando hay algún tema que me interesa. El "ambiente" de este foro me parece increible, he estado un varios foros de otros modelos de coches donde lo principal es compartir consejos, bricos y ayudar al personal, en este la principal actividad parece ser recordar a los foreros que no se han presentado (cosa que da muchas intervenciones supongo), poner en duda los conocimientos y opiniones de otros foreros y destacar lo malo que es el coche y la marca (más que @MundoQashqai deberían llamarlo @OdiamosAlQashqai). Se agradece de vez en cuando una opinión sosegada y con conocimiento de alguien como tú.Un saludo escribió:maldinibcnHola Sinazuka, no quiero generar ningún tipo de polémica pero si intentar aclarar que si bien es verdad que hace muchos años que no participó, no soy un forero nuevo ya que estoy dado de alta en este grupo desde Enero del 2012 (incluso antes que tú, por lo que he visto) ya ni me acuerdo pero seguro que en su día hice mi presentación que era lo correcto, también decirte que no vengo a ser defensor de la marca, (la cual la tengo denunciada) ni mucho menos, que no hable en los foros no quiere decir que no los lea, (por lo que nunca te invitaría a leer mas hilos cuando no tengo ni idea de los hilos que has podido leer o no), hay cosas que estoy de acuerdo y cosas que no, pero si, esta vez he querido hablar, pero mas que nada porque he visto mucho desconocimiento en el tema de ajustar, yo he trabajado más de 20 años en una línea de montaje y de esos 20 mas de 10 relacionado con el tema de ajustes,creo que esta experiencia me avala para hablar un poco de este tema y si así podía dar una posible explicación de porque a veces pasan ese tipo de fallos, nada mas...por otro lado hablar mucho en un foro no tiene porque darte la razón en cuanto a saber de un tema te lo digo porque en tu replica por ejemplo das a entender que yo comparo con otras marcas para tener consuelo,y a la vez das por hecho que no es cierto lo que yo digo, pero realmente no lo sabes, yo lo sé seguro, porque he ajustado más de 1000 Mercedes, incluso en una campaña tuve la oportunidad de estar con algún compañero del grupo Fiat y como te crees que ajustaban ellos las puertas? Si con Martillo, más chulo que el mío si, pero con martillo...
Dicho esto no voy a contestar más este mensaje, no he buscado polémica y mi única intención fue ayudar.
Gracias

por JUAN JC Miér Mar 01 2023, 11:27

QashqaiUser escribió:
Amigo \"maldinibcn", entiendo tú respuesta al 100%, yo al igual que tú no escribo mucho en el foro pero sí que lo leo cuando hay algún tema que me interesa. El "ambiente" de este foro me parece increible, he estado un varios foros de otros modelos de coches donde lo principal es compartir consejos, bricos y ayudar al personal, en este la principal actividad parece ser recordar a los foreros que no se han presentado (cosa que da muchas intervenciones supongo), poner en duda los conocimientos y opiniones de otros foreros y destacar lo malo que es el coche y la marca (más que @MundoQashqai deberían llamarlo @OdiamosAlQashqai). Se agradece de vez en cuando una opinión sosegada y con conocimiento de alguien como tú.Un saludo escribió:maldinibcnHola Sinazuka, no quiero generar ningún tipo de polémica pero si intentar aclarar que si bien es verdad que hace muchos años que no participó, no soy un forero nuevo ya que estoy dado de alta en este grupo desde Enero del 2012 (incluso antes que tú, por lo que he visto) ya ni me acuerdo pero seguro que en su día hice mi presentación que era lo correcto, también decirte que no vengo a ser defensor de la marca, (la cual la tengo denunciada) ni mucho menos, que no hable en los foros no quiere decir que no los lea, (por lo que nunca te invitaría a leer mas hilos cuando no tengo ni idea de los hilos que has podido leer o no), hay cosas que estoy de acuerdo y cosas que no, pero si, esta vez he querido hablar, pero mas que nada porque he visto mucho desconocimiento en el tema de ajustar, yo he trabajado más de 20 años en una línea de montaje y de esos 20 mas de 10 relacionado con el tema de ajustes,creo que esta experiencia me avala para hablar un poco de este tema y si así podía dar una posible explicación de porque a veces pasan ese tipo de fallos, nada mas...por otro lado hablar mucho en un foro no tiene porque darte la razón en cuanto a saber de un tema te lo digo porque en tu replica por ejemplo das a entender que yo comparo con otras marcas para tener consuelo,y a la vez das por hecho que no es cierto lo que yo digo, pero realmente no lo sabes, yo lo sé seguro, porque he ajustado más de 1000 Mercedes, incluso en una campaña tuve la oportunidad de estar con algún compañero del grupo Fiat y como te crees que ajustaban ellos las puertas? Si con Martillo, más chulo que el mío si, pero con martillo...
Dicho esto no voy a contestar más este mensaje, no he buscado polémica y mi única intención fue ayudar.
Gracias

Bueno pues aquí una intervención más para recordar las NORMAS DEL FORO escritas por el Administrador del mismo para quienes no lo saben aún:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

por [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Sáb Mayo 19 2012, 21:18

L@s integrantes del Foro Mundo Qashqai te damos la bienvenida.
No dudes en participar, aunque no seas usuari@ de un Nissan QQ.
Todo el mundo es bien recibid@.

Por favor, cumple las NORMAS DEL FORO, (es por el bien de tod@s, son de obligada lectura y cumplimiento),

-Soy nuev@ en el foro, ¿ahora qué hago? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
¿Qué haces cuando llegas a algún sitio, con intención de quedarte , saludar no?
Pues pasate por Presentaciones , creas un tema y en él nos cuentas sobre tí y tu coche, o futuro coche

Y ahora quien no esté de acuerdo con cumplir con las NORMAS DEL FORO y se sienta molesto u ofendido porque se le recuerde que tiene que pasar por Presentaciones , pues que sepa que está en todo su derecho de reclamar ante [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que es el Administrador del foro o bien ante [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que es el Moderador.
Cualquiera de los dos seguro que está encantado de explicar las NORMAS DEL FORO a quien no esté de acuerdo.

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Es rústico pero efectivo

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