Medir Nivel de Aceite con la Varilla.

Sí, ya sé que es una pregunta de manual y tal ... llevo varios años haciéndole el mantenimiento a mis vehículos y sé como se tiene que medir el nivel con la varilla, pero con este, entre que el motor tiene pocos kms y está limpio limpio y luego la guía de la varilla doblada, cuando la sacas siempre se mancha con algo de la paredes y la verdad cuesta ver bien el nivel a contraluz. Algún truquillo porque siempre que lo miro necesito limpiar tres o cuatro veces y tampoco es que se vea muy .....


PD: Llevará algún nivel electrónico que lo marca en el salpicadero como hacían los renault, pero no me fío de ese.

Pues la verdad es que esa varilla es una mierda. Con lo sencillo que hubiera sido poner una de las de toda la vida. Yo cuando miro el nivel, no se bien de qué lado fiarme, porque uno sale más o menos bien, que es el que controlo y por el otro lado sale todo manchado. Yo tengo el modelo de 2015 y no tiene lo que comentas en el salpicadero.
Saludos.

Tranquilos que lo indica pero Solo  si te quedas con el nivel bajo, a mi me paso  a los pocos meses de comprarlo  (racaneo de fabrica)parado y en una cuesta pronunciada.

Si, yo antes del primer cambio, el coche me indicó nivel bajo, la verdad es que la varilla como habéis comentado es una mierda como el sombreo de un picador y no se ve na, siempre sale manchada...

Creo que lo mejor es dejar el motor que se enfríe y luego intentar hacer la medición, ahí si parece que se puede ver algo mejor, pero con mucho pulso...jejeje

Salu2.

Buenas muchachos, ya estoy de nuevo por aca. He estado inactivo unas semanas.

Pues la verdad que si, esa barra del aceite retorcida no se ve una papa, ya lo hemos comentado
en algun post hace tiempo.

Hasta 3 o 4 veces hay que intentarlo, e intuirlo mas que verlo claro.

En fin, con la plana de toda la vida, no habria problema, pienso.

Saludos.

Me reconforta saber que no soy el único, es que telitaaaa ...