Regulacion de Altura Faros Xenon

Buenas,

Aqui un par de capturas de los reguladores de altura de nuestros qashqai MY09 con faros de xenon

Quien sabe decirme, cual de los reguladores corresponde al de altura de de los faros ?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

me contesto yo mismo,
ya los he regulado. Los tornillo de estria de color gris, son los que corresponden a la altura.

saludos

el de arriba del todo? interesante, podrias decir donde queda eso?

la foto de arriba es la del faro derecho, la foto de abajo es la del faro izquierdo.
Abriendo el capó mirando el faro por la parte trasera, se ven perfectamente los reguladores.

El tornillo de plastico GRIS ( el que mas escondido esta ) es el que regula la altura en ambos faros

saludos

¿Pero no tiene un sistema desde el interior para regular la altura de los faros Xenon? por ejemplo, en el caso de que vaya más cargado en la parte de atrás o con equipaje pesado en el maletero ¿no se puede regular los faros con alguna "ruletilla" o "dispositivo" comadamente sentado desde la posición del conductor?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un saludo.

pues vaa ser que no. Ni en el golf ni en el Chrysler Limited ni en el Qashqai ni en muchos otros mas. Yo no entiendo el porque, algunos dices que se regulan solos, pero no me lo creo, por eso estuve indagando. Lo que si me he dado cuenta, es que los qshqai de faros de Xenon, tienen un conector de una preinstalacion que no se de que será, y se encuerntra al lado del boton de apertura y cierre de espejos, estando este encintado a ese cable. adjunto una foto del conector.!!!![Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues vaya Put..da. A cambio del Tekna Premium (encargado hace 1 semana) he entregado un Peugeot 206 de hace 9 años. Comprendo que el Peugeot206 no tuviese regulador de altura de faros. Sin embargo, en mi otro coche (un Toyota Avensis 2.0 D4D modelo 2007) si que tengo una pequeña "ruleta" para ajustar altura de los faros justo al lado del botón que pliega electricamente los retrovisores laterales.
INCOMPRENSIBLE que un SUV que quiere competir en el mercado con el WW Tiguan, Honda CRV ó con Toyota Rav4 NO TENGA UN SISTEMA PARA REGULAR LOS FAROS EN CASO DE IR CARGADO EN LA PARTE DE ATRAS O EL MALETERO. ¡¡¡ Leches, que vamos a ir chamuscando retinas de los conductores que vengan de frente a nosotros!!!!.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola:

Comentaros que es obligatorio por ley que los coches equipados con faros de xenón deben llevar lavafaros y un sistema de regulación automático de altura. Por lo tanto, nuestro coche si tiene que tener regulación en altura, otra cosa es que dicho sistema sea tan sofisticado como el que pueda llevar un Mercedes, BMW, etc.

Saludos.

Como dice trasgu, los faros de xenon, llevan regulador automático de luces.
Seabert, tu tienes el premium y dices que no lo tienes, en mi caso tengo el sport (no llevo xenon) y llevo el regulador interior.
Deberias llevar como minimo lo que tengo yo, sino es asi, o es automático o algo no es normal
un cordial saludo
pepesqq

Muchos dicen que los farosde xenon son de regulacion automatica!!! Pues bien, alumbrar alumbran de coj..nes, pero alumbran ahi donde apuntan. Tengo un C3 del 2004 con faros normales y regulador manual, y un Scenic RXE del 2000 con faros normalesy regulador. Ambos alumbran de miedo, y con el regulador manual los orientas a tu gusto sin deslumbrar al contrario. Sobre todo en nacionales de 1 carril, en los que se agradece un buen ajuste de altura. Con el qq tengo que ir incluso mas despacio por esas mismas nacionales de noche, porque las luces van demasiado bajas, muy bajas!!!!
Supongo que independientemente de que los faros lleven algun tipo de sensor interno que lo regulen por peso en maletero, no me convence. Es mas, voy a hacer la prueba, De noche poner el qq a 10m de una pared, marcar con cinta adesiva la altura de los faros en la pared. Abrirmaletero y que se sienten 4 personas dentro, y seguro que no bajan lo faros.

Me tiene algo preocupado el tema, y sobre todo por seguridad por la noches, por no ver como se debiera en carreteras nacionales. La corta demasiado baja y la larga deslumbraria.

saludos.

seabert escribió:Buenas,

Aqui un par de capturas de los reguladores de altura de nuestros qashqai MY09 con faros de xenon

Quien sabe decirme, cual de los reguladores corresponde al de altura de de los faros ?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me corrijo a mi mismo,

no los regulan en altura, son de orientacion hacia derecha e izquierda, y con el de la cabeza blanca, no noto nada.

siento la informacion erronea que he dado.

saludos

pepesqq escribió:Como dice trasgu, los faros de xenon, llevan regulador automático de luces.
Seabert, tu tienes el premium y dices que no lo tienes, en mi caso tengo el sport (no llevo xenon) y llevo el regulador interior.
Deberias llevar como minimo lo que tengo yo, sino es asi, o es automático o algo no es normal
un cordial saludo
pepesqq

pepesqq puedes poner una foto del regulador interno o decirme como es y donde esta, es para buscarlo cuando me den de una vez el coche.

P.D. El mio es un PERMIUM

El QQ con faros de Xenon,como cualquier otro coche con este tipo de faros,no tiene regulador en altura desde el habitáculo.Se hace automáticamente al arrancar el coche.No sé de qué manera lo hace,pero debe llevar un sensor para saber la inclinación que debe llevar el faro.

Si el coche no lleva faros de Xenon,entonces sí lleva regulador de altura en el interior.Y está situado en la parte del cuadro situado a la izquierda del volante,en el panel donde también está situado el botón para plegar los espejos.

Los faros de xenon lo que hacen es tener mejor visibilidad a corta distancia, pero no alumbran tan lejos como los faros normales. 
Hacer la prueba, poner un coche con faros de xenon junto con otro de faros normales y vereis que alumbran mucho mejor a corta distancia los xenon.
Es lo que lei en otro foro sobre los faros de xenon de los pathfinder, que tienen que ser mas o menos iguales que los de nuestros QQ.

Un saludo
Franj

Bueno pues ya me he documentado sobre este tema.

Los vehiculos que llevan faros de Xenon, no tienen posibilidad de regulacion desde el interior, debido a su alta potencia luminica, que podria deslumbrar demasiado a los que vengan en direccion contraria.

La regulacion automatica:
Esta no esta en los faros, sino que está formada por dos o mas sensores que estan ubicados en los ejes, o en los brazos de suspension, para compensar la altura de los faros con el peso que lleva el vehiculo, regulandolos a la altura adecuada.

Saludos

Es relativamente sencillo ver cómo hace la regulación el faro de xenon. Te pones en la pared con el motor arrancado y te sientas en la parte delantera izquierda o derecha. Verás cómo hace la regulación.

Salu2

YA, pero tiene que haber un secreto para regularlos manualmente.
No puede ser que tal y como venga de fabrica, vengan los faros correctamente regulados en altura. Me he estado fijando y creo que he localizado el punto donde se regulan manualmente antes de dejarlos acoplados al motorcillo que los mueve.
Por lo cual lo correcto seria: vehiculo vacio con los sensores en su correcta posicion referente, regulacion de faros a 50m y entonces acoplarles el engranaje del motorcillo que los mueve automaticamente segun la referencia de separacion de los ejes y chasis.

luego lo pruebo.

saludos

bueno, ya esta solucionado
Acabo de venir del Taller Nissan, y me han explicado como va el tema.
Evidentemente hay bastantes que vienen con las luces demasiados bajas, y me han explicado que si se pueden regular y como!!

Las levas o sensores de altura de los brazos de la suspension/ejes o amortiguadores, envian informacion al regulador del faro, independientemente de como este este ajustado.
Por lo que se puede regular manualmente la altura estandar de los faros, a leleccion de cada uno, y a partir de ese punto es cuando los sensores mandan informacion al motorcillo del faro para regularlo en altura, para que siempre quede a la que nosotros le hemos regulado independientemente del peso que se le heche al coche.

El regulador en los faros de xenon es el superior, un tornillo de plastico blanco de facil acceso, que esta en posicion vertical y que tiene un conector de cables que alimenta el motorcillo del faro.

Un Saludo


PD Estando solucionado este tema, y sabiendo como se hace de forma correcta, siendo indicado por un mecanico de taller, creo que se podria adjuntar a la seccion de trucos o a algun sitio con titulo apropiado para encontrarlo rapido. No obstante esta noche lo comprobaré personalmente para no dar pie a errores.

Yo tuve ese problema con los faros y lo solucioné de la siguiente manera:
Llevé el QQ al concesionario, le expliqué al jefe de taller el lo de que notaba que el coche alumbraba algo bajo y me los reguló con ese carro que tienen de espejos los faros.
Después de esto yo seguía notando que esa luz no alumbraba como estaba acostumbrado ( con mi peugeot 406 de antes uff veía que te mueres) y lo que hice fué: introduje una llave tipo allen,del número correspondiente) en la ranuras ovaladas que hay encima justo de los faros ( esas de las que hablas) y ahí mismo esta el susodicho tornillo.Cuando giras dicha llave ves como los faros suben o bajan, según la dirección del giro.
Ahora solo se trata de que las dejes a tu gusto, eso si , sin que lleguen a molestar a los demás conductores.
Yo las regulé con el coche encarado a una pared,separado de ella unos 2 metros y las subí lo que creí conveniente.Después con un compañero del curro hice las pruebas para ver si molestaban o no y ya está.
Coloco fotos de donde están esos tornillos de plástico blanco.

Este es el faro izquierdo:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Este el derecho:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No se se mi habré explicado bien o no.Perdonad por el peaso ladrillo que os dejo
Saludos

pues muchas gracias, eso es lo que queria decir, que eso es lo que me explicaron en el taller.
Por fin corraborado por alguien.
Ya me dijeron en el taller que muchos venian con las luces demasiado bajas.
gracias
LO que sigo sin entender, es porque no dejan ademas del automatico, una rula manual como siempre

saludos

La verdad es que tienes razón, sería mas fácil para nosotros darle a la ruedecita para ajustarlo que estar con la llave ñaca ñaca, pero en fin, es lo que hay.
De nada seabert a mandar.

Listo, ya los he regulado, pero voy a hacer una prueba, conectar una tula de un modelo sin xwnon
a ver si permite regulacion manual
seria la monda

Los faros de xenon de por sí deslumbran bastante... Imaginad si pudiesemos regularlos nosotros.....


SAlu2

Hola, me gustaria saber como deberían estar colocados los faros ya que los míos son normales y tiene una ruletita para graduarlos manualmente, ayer volvía del pueblo y ponía las de cruce y casi no veía la cuerva que tenia delante y debía dar bastante las largas, asi que yo creo que las tenia muy caídas y no veía la ruleta en que posición la tenia la verdad