Estos son los coches más fiables… y los menos según la OCU

gaiteroak escribió:Yo me refiero al BMW X7 SUV

sopli2 escribió:Pues nada amigos nunca es tarde si la dicha es buenazo que esta claro que no sera un Nissan el siguiente verdad?

JUAN JC escribió:...
Toyota lo apuesta todo al hidrógeno cuando todos los demás siguen por la senda marcada de los eléctricos recargables, aunque ya algunas marcas empiezan a dudar y también invierten en la pila de combustible, pero no al nivel de Toyota. Deben pensar, y no les falta razón, que si Toyota va por ese camino es por algo. Toyota es Toyota y es la marca más fuerte económicamente y la más influyente.

...

Bueno ya veremos el próximo coche que nos compramos, que sea bajito seguro que no y si es automático pues casi que mejor jejejeje. 
 

10q escribió:
Oficialmente Nissan también tiene desarrollada la tecnología de pila de hidrógeno, pero su alianza con Renault expandida en Europa, y la pertenencia de estos al clan judío está lastrando que lo exporten a otros países.

El mundo del motor, además de por influencias políticas, se mueve por clanes de inversores/económicos, están los judíos que dominan la mayoría de las marcas europeas y los orientales.


en otro post leí que Nissan en otros países tiene, además de mucha mayor gama de vehículo, también mucha más presencia y renombre que en Europa. El problema es el mismo que en mi párrafo anterior.

La alianza con Renault la salvó de hundirse en un mal momento, pero la está lastrando a medio plazo. 

Ahora con la "huida" de Goshn y el repunte económico de Nissan, parece que las tornas se pueden invertir en la coalición, y ello podría devolver parte del renombre nipón, por desgracia la confianza cuesta mucho ganarla y muy poco perderla.


Yo desde luego no digo NO a Nissan, pero no será la única marca que miraré en una futura compra. Si anticipo que será SUV, pero no tengo tan claro si automático o no.    

scorpionbandit escribió:yo es que por ejemplo no me caso con nadie (salvo con mi mujer claro esta) mi nissan con sus 230.000 km no me ha dado ningun problema y estoy muy contento, lo que no quita que me compre otro y me salga como el culo, asi que como todas las marcas tienen el mismo problema, es decir, que puedes tener suerte o no, pues yo comprare lo que mejor se ajuste a mi presupeusto y a mi gusto

JUAN JC escribió:Muchas gracias compañero Sinazuka,  con educación y respeto puedes decir muchas cosas... y hasta con humor.
Otra cosa es que alguien no lo entienda o no acepte opiniones o experiencias tuyas personales sobre un tema en particular y por el hecho de ser diferentes a las tuyas  te monte el pollo* como me pasó hace poco aquí con un tal peyejo01... en fin.
Yo no estoy aquí para discutir con nadie y mucho menos ahora que la cosa en el foro está muy tranquila desde hace un tiempo, ahora es cuando de verdad me siento a gusto en el foro y se de buena tinta que no soy el único. 

De hecho compañero recordarás que hace unos días en un hilo sobre el cambio del filtro de aceite de no se qué motor diésel, hubo un problema con otro indivíduo y un compañero que no recuerdo su nombre salió en nuestra defensa y nos agradeció a ti y a mi la buena labor que estamos llevando en este foro.
Pues yo me quedo con eso y me jode no acordarme del nombre del compañero que nos lo dijo, pero he buscado ese hilo y el Adm. lo ha eliminado. 

Venga un saludo para todos y que tengáis un buen finde, con el Mercedes, el Dacia, el Qasqhai o con el que queráis... será por coches o dinero !  


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