aguja de temperatura

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas a todos quería preguntaros una cosa que me ha pasado hoy he llevado mi Qashqai a hacer la revisión del año he parado el coche y he vuelto a arrancar y la aguja de la temperatura estaba en el mínimo y el coche estaba caliente y a los 20-30 segundo se ha puesto en su sitio no se que puede ser ya me tiene mosqueado gracias de antemano a todos

Tienes que insistir que has pagado por un coche sin problemas y el tuyo esta en garantia y si no abre queja a Nissan,esto ya es demasiado ,busca como te comenta el compañero andy otro concesionario que hay mas que ollas

Gracias por contestar insistiré haber que pasa pero vamos estos de talauto cars en Talavera son unos guilupolla por que vamos cuando tuve el problema de ruido en el salpicadero solo me faltó liarme a ostias por que ya me tenían negro ewtibe hablando con tres personas y llamando a Nissan y ni puto caso hasta que se decidieron a llamar al jefe de mecánicos y fue el que dijo de aquí es y efectivamente problema resuelto y con lo de la aguja de temperatura veo que voy por el mismo paso que me va a tocar discutir con ellos por que son guilupolla el tema de ir a otro concesionario puea si pero el más cercano esta a 85km ida y otros 85 vuelta veré a ver qué hago ya os iré contando como va el asunto

Esto es para flipar la mierda de concesionario que tengo en Talavera he llamado para hablar con el jefe de taller para comentarle que lo de la aguja sigue igual y va y me dice haber que quieres que hagamos si le hemos hecho la diagnosis y sale todo bien y le digo pues yo te mostré un vidio que tardaba 50 segundos en subir con el coche ya caliente y coje y me da otra cita para el 26 estoy hasta los huevos no se que hacer yo no entiendo como un concesionario no atiende bien al cliente y se preocupa este lo que hace es marear la perdiz

Queja a Nissan  y hablas del trato del concesionario y si puedes entras en la pagina de Nissan de facebook y escribes algo que eso les duele ,pero no lo dejes

sopli2 escribió:Queja a Nissan  y hablas del trato del concesionario y si puedes entras en la pagina de Nissan de facebook y escribes algo que eso les duele ,pero no lo dejes

Pues efectivamente eso que te dice el compañero es lo mejor que puedes hacer Marcos G, que dejen de vacilarte y tomarte el pelo, dales tu a ellos donde más les duele, pero ya !

Gracias por contestar eso haré mañana sin falta voy a llamar a Nissan y me voy a quejar del trato haber que me dicen (la otra vez sirvió de poco pero bueno daré la coña) la página esa de Facebook como es para también escribir algo gracias otra vez

Creo que es esta

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sopli2 escribió:Creo que es esta

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Si, esta perfecta Sopli2.

He entrado, que no la tenia, y ya la tengo en favoritos para verla alguna vez.

Marcos G s escribió:Buenas a todos quería preguntaros una cosa que me ha pasado hoy he llevado mi Qashqai a hacer la revisión del año he parado el coche y he vuelto a arrancar y la aguja de la temperatura estaba en el mínimo y el coche estaba caliente y a los 20-30 segundo se ha puesto en su sitio  no se que puede ser ya me tiene mosqueado gracias de antemano a todos

Buenas contestando un poco a este tema quiero contar que mi coche en frio la aguja empieza a moverse al minuto o así, hasta que se pone en los medios según va cogiendo temperatura, luego e parado el coche y y e esperado un minuto o asi y e vuelto a dar el contacto y la aguja se pone donde estaba con su temperatura, no e probado a estar mas tiempo parado y darle para ver si la aguja se volvia a poner sobre los medios, entonces e echo la prueba con el coche de un conocido mio que tiene uno igual y hace igual que el mio, lo que te queria preguntar es cuanto tiempo estuviste tu parado para ver que tardaba esos segundos en subirse para yo probarlo en el mio y decirte si el mio hace igual o no y ver si es algo normal o no, bueno pues nada haber que me dices y ya te comento.

triana13 escribió:

Marcos G s escribió:Buenas a todos quería preguntaros una cosa que me ha pasado hoy he llevado mi Qashqai a hacer la revisión del año he parado el coche y he vuelto a arrancar y la aguja de la temperatura estaba en el mínimo y el coche estaba caliente y a los 20-30 segundo se ha puesto en su sitio  no se que puede ser ya me tiene mosqueado gracias de antemano a todos

Buenas contestando un poco a este tema quiero contar que mi coche en frio la aguja empieza a moverse al minuto o así, hasta que se pone en los medios según va cogiendo temperatura, luego e parado el coche y y e esperado un minuto o asi y e vuelto a dar el contacto y la aguja se pone donde estaba con su temperatura, no e probado a estar mas tiempo parado y darle para ver si la aguja se volvia a poner sobre los medios, entonces e echo la prueba con el coche de un conocido mio que tiene uno igual y hace igual que el mio, lo que te queria preguntar es cuanto tiempo estuviste tu parado para ver que tardaba esos segundos en subirse para yo probarlo en el mio y decirte si el mio hace igual o no y ver si es algo normal o no, bueno pues nada haber que me dices y ya te comento.

Bueno contestándome a mi mismo hoy e echo la prueba tanto con mi coche con el del conocido mio que hable anteriormente, y puedo decir que después de haber andado unos kilómetros e parado el coche unos 5 minutos y hace lo mismo que al compañero que decía que podía ser una avería, es decir que después de estar esos minutos parado la aguja tarda como un minuto en ponerse en su sitio es decir a los medios mas o menos, entonces por lógica pienso que no es una avería si no que es así, porque si no ya habría 3 coches con ese problema, bueno pues nada aquí dejo mi experiencia por si a alguien lo puede sacar de dudas y si no es así que otro compañero haga la prueba y lo comente para sacarnos de dudas a todos, venga un saludo a todos.

Eso es correcto debe ser por la electronica ,tarda unos segundos en colocarse en el sitio de la temperatura,no es como antes que al arrancar si estaba caliente ya subia al momento,por lo tanto como bien explica triana13 no es una averia

Hola compañeros, deciros que mi coche también hace lo mismo. Quando paro a repostar en alguna gasolinera y luego arranco, suele tardar un tiempo hasta que se pone la aguja en su sitio como comenta triana13.
Yo al principio estaba un poco mosca, pero parece que es así.

Saludos,

Pues me alegro entonces que vayamos viendo luz en este tema por si alguien tenia dudas de que fuera una avería, mejor así que fuera síntoma de algo mal en nuestros coches.

Buenas a todos y gracias por los comentarios el tema es que a veces paro el coche se baja la aguja de la temperatura al mínimo como es normal y al volver a arrancar a veces sube casi al instante y otras tarda como entre 20 50 segundos en ponerse a la mitad pero claro lo hace unas veces tarda y otras sube al instante

Respecto a la pregunta de Triana 13 de que cuanto tiempo pues es hacer unos 25 km por carretera y parar el coche y como al minuto o así (lo que tarda en apagarse todas las luces del cuadro), vuelvo a encender el contacto y a veces sube la aguja inmediatamente y otras tarda de 20-50 segundo en ponerse a la mitad

Marcos G s escribió:Respecto a la pregunta de Triana 13 de que cuanto tiempo pues es hacer unos 25 km por carretera y parar el coche y como al minuto o así (lo que tarda en apagarse todas las luces del cuadro), vuelvo a encender el contacto y a veces sube la aguja inmediatamente y otras tarda de 20-50 segundo en ponerse a la mitad

Amigo Marcos G s, así como tu me dices apagando el coche nada mas parar y esperar solo las luces y demás como tu comentas si vuelvo a darle al contacto me sube de momento, si lo haces varias veces imagino que va perdiendo temperatura el motor si no lo arrancas y entonces tardara en subir, ahora si paras unos cinco minutos y vuelves a arrancarlo la aguja tarda lo que comente anteriormente tarda como 50 segundos o un minuto en volver a subir, volveré a mirar a hacerle mas pruebas y te comentaré lo que hace mi coche, pero creo que puede ser lo que te e dicho antes que pierda temperatura el motor y por eso tarde un poco mas en subir, bueno lo dicho volveré a hacerle pruebas y te comentare.    

Buenas Triana 13 pues la verdad es que según lo hago yo solo esta parado el coche lo que tarda en apagar las luces del cuadro como un minuto esta parado no creo que en un minuto se enfríe mucho y más ahora en verano y al volver a dar al contacto sin arrancar algunas vecea sube de. Inmediato y otras tarda 20-50 segundos

Yo que yo hago y he notado es
Recorro sobre 25 km por carretera
Llego al garaje aparco el coche y quito el contacto
Saco la llave
Y cuando se apagan las luces del cuadro vuelvo a meter la llave y, zas o sube rápido o tarda ese tiempo
Decir que eso mismo me ha pasado cuando lo he arrancado también gracias y haber si saco algo claro

Marcos te estas agobiando con el tema y creo que el funcionamiento de la aguja es correcto por lo tanto relajate y disfruta del coche,observalo pero sin agobios,tal vez antes no te diste cuenta ,yo de hecho me he fijado a partir de este hilo y hace lo mismo que el tuyo

Gracias sopli2 por contestar es que no se es muy extraño o me parece a mi que unas veces funcione de una manera y otras no

Amigo Marcos G s pues después de volver a hacer comprobaciones mi coche hace igual que el tuyo así que no creo que este mal o de fallo si no que es así. y como dice el amigo sopli2 no te agobies y disfruta del coche y observalo, pero creo que esta todo bien. Un saludo amigo

Hola a todos y vuelvo a la carga otra vez pero el tema es el siguiente después de volver al concesionario a darla brasa por lo de la temperatura ya que no. Me quedo claro he hablado con el mecánico y me dice que todos los coches estos hacen lo mismo pero que tampoco sabe decírmelo por que exactamente por que me ha hablado que llevan dos termostatos y que si uno se habré el otro no o se ha ten los dos a la vez o algo así pero que no sabia a ciencia cierta por que que según el cuando hace la pre entrega a uno se tira arrancado 10-15 min y no sube y Le acelera un poco y sube según el así que eso me han dicho que opináis??

Compañero lo que te hace es normal a mi me lo hace y otros compañeros ya te han dicho que tambien,yo creo que es por la electronica de los coches actuales y no como antes que nada mas arrancar ya veias la aguja como subia y luego al parar se quedaba donde la temperatura.Hoy he salido a realizar una gestion y tenido que coger la autopista,he parado a tomar un cafe al cabo de unos 30 minutos,la aguja estaba en la zona intermedia que es donde trabaja con normalidad,al salir el coche estaba caliente y la aguja estaba abajo al arrancar y pasados no se si minutos o segundos a vuelto a su punto intermedio.No creo que tengas que preocuparte es normal,otra cosa seria que no subiera o que subiera demasiado