Puerta garaje automática, morro atrapado

Buenas tardes

Queria comentaros lo que me paso con la entrada al nuevo garaje...

Antes de nada decir que es puerta automática que se cierra de arriba a abajo.

El caso es que el sábado viniendo de la playa subi la puerta del garaje y meti el morro del coche para desgargar los bartulos y que no cerrara.

Para mi sorpresa cuando estaba llevando las cosas la oigo bajar y mientras llego al coche para subirla con el mando me atrapo justo el empieze del capo dejándome trasmision de pintura y una serie de rallones...

Para mi colmo el detector está dentro del garaje a medio metro de la puerta cuando meti el morro tampoco sabia donde estaba pero vamos tenia claro que no iba a bajar...

He hablado con mi seguro Axa y esta complicado, ya que si el detector funciona y soy yo el que no ha llegado a el.. es culpa mia... pero como es posible que el detector este medio metro adentro del garaje?

Esto no debe ser legal ni cumplir normativa, ... mañana hablaré con el administrador del garaje pero lo veo complicado.

A ver que os parece a vosotros. Gracias

Un saludo

En mi garaje, el detector esta como a 1 metro de la puerta y todos los que he visto estan por el estilo. Se supone que esta para cuando entras te detecte y no se cierre, pero claro si te paras en la misma puerta y no introduces ni el morro, no funciona. Creo que lo tienes dificil. (OJALA ME EQUIVOQUE)

Hola, yo tengo una puerta automática en casa, de esas que se retraen hacia el techo de la cochera y que la forman varios paneles. una vez se bajó porque le di sin querer al mando y como no tiene sensores que detecten si hay algún vehículo a medio entrar pues me atrapo el coche en el morro, mi sorpresa fue que la misma puerta al detectar que no podía bajar, se subió de nuevo a su posición automáticamente. Al coche no le hizo nada, ya que también lleva en la parte de abajo una tira de goma para acoplarse bien con el suelo. Yo pensé que me destrozaba el capó y me acojoné pero bien acojonao.

Salu2

hola de nuevo

he hablado con el administrador del garaje y el propietario, me han dicho que van a dar parte al seguro de la comunidad, pero que posiblemente se lave las manos porque no cumple con las normativas de las puertas.

sino se hace cargo me han dicho que vaya a pedir presupuesto para la reparación del capo y que les pase la factura, que me la paga la comunidad.

cuanto puede costar pulir y pintar un capo? supongo que iré a la Nissan,

Si no hay nada en medio de la célula que impida que la puerta se cierre es normal lo que ha pasado, si el morro del coche hubiera estado en la línea de la célula no hubiera pasado nada.
De todos modos que el seguro de tu coche te ponga pegas me parece alucinante, a mi en la Mútua tenga yo o no la culpa me arregla los daños del coche si o si siempre, yo lo tengo a todo riesgo y nunca he tenido un problema con esta compañía ni dando tres partes al año.
Si lo quieres pagar por tu cuenta no creo que te baje de los 400 euritos, si es solo pintura y poco más, yo por pintar una puerta he visto que a la aseguradora le han pasado una factura de 300 euros (+ó-), por eso te lo digo.

efectivamente si hubiera llegado a la célula no me hubiera pillado, lógicamente tampoco me había puesto a mirar donde estaba la célula ya que llevo aquí 4 meses de alquiler.

por otro lado eso no exime de culpa a la comunidad por tener una puerta fuera de normativa y careciendo todas medidas de seguridad necesarias que exige la Ley y la UE.

Lo que comentaba antes, tras hablar con el administrador de la comunidad me ha dicho que llevo razón y es culpa de la puerta por no estar debidamente adaptada, si el seguro de la comunidad no me indemniza lo hará la propia comunidad.

eso si, en el caso de que sea la comunidad la que me tenga que pagar me han dicho que pida algún presupuesto, lógicamente tampoco me iré a hacerlo a la Nissan si me van a pedir 400 euros no me parece justo de cara a la comunidad por lo tanto tendré que ver algún sitio que no lo hagan por un ojo de la cara y con algo de garantías...

Lo que es evidente es que alguien tiene que hacerse cargo de esa reparación, si el administrador te da la razón y reconoce que algo no está como debería de estar y eso ha causado un daño pues yo creo que está más que claro quien tiene que pagarte los daños de tu coche.
Los 400€ por pintar el capó no me refería a hacerlo en la Nissan, yo te lo decía por lo que he visto en las facturas de cuando he llevado el QQ que tenía a pintar a un taller de confianza y que trabaja con mi compañía aseguradora.
Pero vamos que a ti lo que debe importarte es que te dejen ese capó perfecto, lo que te cobren yo pienso que no es problema tuyo y más si te lo va a pagar la Comunidad... que hubieran hecho las cosas bien desde un principio y se habrán evitado este problema, por ejemplo...
Pero vamos que esa es mi opinión asiertxo. 

Y llevas razón, en que el problema lo tiene la comunidad...

pero también me pesa la conciencia de no haber hecho bien las cosas y no haber metido el vehículo hasta la célula (que ni sabia donde estaba claro)

entonces no se,,, incluso había pensado en pedir a la comunidad que me paguen la franquicia de mi seguro y dar yo el parte con mi póliza,,,

Tu verás compañero, al final es tu decisión.
Yo desde luego no lo haría y más después de lo que te ha dicho el administrador...  

No sé de cuándo será la puerta de tu garaje.

Según normativa de máquinas la barrera fotoeléctrica debe estar lo más próxima al trayecto de la puerta. Eso no quita que pongas otras antes o después. En mi casa está a unos cm de la puerta (justo en la trayectoria no puede ser porque la misma puerta cortaría la barrera). También deben tener borde sensible de manera que al tocar un objeto retrocedan inmediatamente. La de mi casa no lo lleva porque ya es antigua y no era obligatorio.

Te lo comento también porque en mi trabajo se puso nueva la puerta de acceso y hubo que ponerle todo eso. También una luz amarilla o naranja en el exterior para que vean los demás que está en marcha.

A parte las puertas automáticas que se ponen en la fábrica todas llevan barrera muy próxima a la puerta y borde sensible. Además otros elementos para facilitar su uso, que no vienen a cuento.

Y más cosas...

Normativa

En la puerta esta que os comento, esta la célula muy atras supongo para evitar que sea la propia puerta la que al bajar se ponga en medio de la celula,

En cualquier caso se podría instalar justo al inicio y problema resuelto, o bien poner una celula vertical...

me alegro que la Comunidad te solucione el tema, bien vía seguro, bien por su cuenta

el problema que hay con algunas puertas tipo ple-leva, de las que tienen un tramo de 1/3 de altura superior y 2/3 inferior, es que al abrir, en su recorrido barren parte del ámbito próximo a la puerta, y si colocas la célula ahí crearías interferencias. Por eso a veces las células no están tan cerca como en puertas correderas.

10q escribió:me alegro que la Comunidad te solucione el tema, bien vía seguro, bien por su cuenta

el problema que hay con algunas puertas tipo ple-leva, de las que tienen un tramo de 1/3 de altura superior y 2/3 inferior, es que al abrir, en su recorrido barren parte del ámbito próximo a la puerta, y si colocas la célula ahí crearías interferencias. Por eso a veces las células no están tan cerca como en puertas correderas.

Buenas

efectivamente esta puerta le sucede lo que comentas, por ello esta tan atrás, de todas formas eso se soluciona poniendo la célula justo en el marco antes de que empiece la puerta, o bien una célula vertical,,,

si algún día pillara a algún niño u animal o otro objeto que ande por la vía se les cae bien el pelo, no les exime que la adapten a la normativa ...

de todas formas ya veremos como acaba el tema,,, hasta que no tenga el coche en el taller no me fio un pelo..

saludos