luces led

hola buenas e comprado unas luces led en concreto estas

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y queria omologarlas donde puedo ir a omologarlas y cuanto me va costar mas o menos.saludos

pd: estas luces las tengo puestas y cambian como la noche al dia a las alogenas,me encantas la luz que hace.

Creo que eso si el qq no biene de fabrica con las luces led, puedes tener problemas,te dejo uno de tantos hilos para aclarar dudas

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Cabutet, a ver si podemos explicartelo: 

1.- las bombillas físicas, nadie te las va a homologar, ni siquiera la ITV, estas, (las bombillas que has puesto) tienen que haber sido homologadas por el fabricante de las mismas antesde sacarlas al mercado y para mercado europeo en este caso particular, bajo las normativas dictaminadas para ello

PASOS A SEGUIR PARA LEGALIZAR LAS BOMBILLAS LED

Las bombillas led y los faros que decidamos instalar, siempre tienen que tener la homologación europea para que cumplan las normativas de calidad y luminosidad, por lo tanto no es recomendable comprarlas en sitios de Internet dudosos.

Necesitamos un informe de conformidad del fabricante o de la casa.

La instalación sólo puede hacerla un taller autorizado ya que necesitamos un certificado del taller.

Por último presentar el informe y el certificado en la ITV, donde revisarán las luces y añadirán la reforma en la ficha técnica.

Esto dice laITV

 La razón es simple, los faros están preparados para un tipo de bombilla, así que instalar luces led en vez de una bombilla halógena es un defecto grave.

Cómo legalizar unas luces led

Si quieres instalar legalmente unas luces led en tu coche, lo primero que deberías hacer es buscar unas bombillas y unos faros que cumplan con la normativa europea. Para evitar comprar piezas sin la correspondiente homologación conviene hacerlo en sitios de fiar. El fabricante del vehículo tendrá que emitir el informe de conformidad, y el taller donde las instales el certificado de taller. Lo último será presentar esta documentación en la ITV, donde revisarán el trabajo realizado y añadirán la reforma a la ficha técnica.

Por unos 20€ encontrarás fácilmente unas luces led homologadas -asegúrate de que cuenta con el visto bueno de la Unión Europea-. Sin embargo, no podemos comprar las bombillas homologadas e instalarlas nosotros mismos. Tendrás que cambiar los faros del coche, y si al coste de las luces y de esta operación le añadimos la documentación necesaria para legalizar la reforma y las tasas de la ITV, la instalación de luces led puede salirnos por unos 300€.

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Salu2

Ahí te paso faros para tu coche, ahora repito aunque ya están homologados al fabricarles has de seguir todo el proceso de homologación siempre que que se ajusten. como ves vienen sin bombillas y sin casquillos, me imagino que tampoco traeran los drivers de corriente y tensión constante que hay que poner en ellos.

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Salu2

joder pues se me an quitado las ganas de omologarlas,cuando tenga que pasar la itv le pondre las alogenas y luego las volvere a cambiar ,gracias compañeros.

cabutet escribió:joder pues se me an quitado las ganas de omologarlas,cuando tenga que pasar la itv le pondre las alogenas y luego las volvere a cambiar ,gracias compañeros.

De ese modo y cuando circules de noche conseguirás deslumbrar al vehículo que venga de frente con el peligro que eso tiene, aparte de esto estás comprando todas las papeletas para que en caso de toparte en carretera con una patrulla de la DGT te metan una buena multa con toda la razón.
Parece que no te has leído el enlace que te puso mi compañero sopli2 sobre la normativa y legalidad de montar luces LED en coches que no las traen de serie, aquí te pongo parte de lo que dice ese articulo:

¿Qué riesgos corremos al montar luces LED en un faro no homologado?

Además de la sanción y las pegas en las inspecciones técnicas, hay que tener cuidado ya que en caso de accidente, el seguro puede poner bastantes pegas si hay una investigación policial derivada de un atestado.
A todo esto hay que sumarle que al montar una luz LED en una óptica que haya sido diseñada para una halógena, el reflejo de los haces de luz no es el adecuado y como consecuencia, podemos vivir situaciones de riesgo en carretera ya que podemos carecer de la iluminación suficiente, deslumbrar a otros conductores o no contar con la iluminación adecuada en las curvas.
Parece complejo que un agente de la autoridad se percate pero debes de saber que si un conductor es interceptado con una lámpara LED para luces halógenas se le considerará responsable de una infracción y le será impuesta una sanción.


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Suerte con tu decisión si la sigues manteniendo después de leer esto. 


Salud2

mi coche trae faros lupa igual que los que montan tambien los qashqai y las luces que llevo yo no deslumbran a nadie hasta ahora nadie que biene de frente se me a quejado hay qashqais que bienen con led de fabrica y las que e puesto yo son igual quizas las mias alumbran algo menos .

En tu ficha no dice de que año es tu QQ y por lo tanto no tengo ni idea de las ópticas que trae de serie tu coche, yo solo te he puesto lo que dice la normativa legal actual, luego como tu comprenderás el resto es cosa tuya.



Salud2

Cabutet escribió:mi coche trae faros lupa igual que los que montan tambien los qashqai y las luces que llevo yo no deslumbran a nadie hasta ahora nadie que biene de frente se me a quejado hay qashqais que bienen con led de fabrica y las que e puesto yo son igual quizas las mias alumbran algo menos .

Efectivamente tu llevas faros elipsoidales o comunmente llamados de lupa, es más, desde el MY2010, TODOS los qashqai hasta la fecha que llevan luminarias halogenas llevan este tipo de lente mas por estetica y diseño que por efectividad.

No, tus opticas no estan diseñadas para luminarias led, de hecho si lees lo que te puse que dice la ITV, si pones luminarias led tambien habrias, para estar en forma legal de poner faros homologados para ellas

El que no te hayan dado toques porque deslumbres otros conductores, no tiene nada que ver, eso se ve con el reglometro, ese  "parato" por el que pasamos cada vez que nos miran los faros en la ITV y que ya suelen decirte hasta las candelas que emites y si estan o no dentro de los margenes, mi cuñado ha tenido que quitar unos faros para el coche que usa para la caza por pasarse de las candelas establecidas en el reglamento y detectadas por este "parato", Falta Grave en la ITV

Las bombillas led que vienen de fabrica ni se le acercan a las que tu has puesto.

1. Estan diseñadas junto con los faros

2. Llevan controladores o drivers inteligentes de consumo de corriente y tension

3. Estan regladas de fabrica para emitir el haz calculado por los ingenieros segun normativa

4. Estan homologadas junto con los faros y sin radiaciones EMI

5. Estan calculadas para emitir los LUX, y Candelas reglamentarias.

Como ves ni se le acercan, ahora esto no quiere decir que no las montes, siempre bajo tu responsabilidad, son ILEGALES, llevas y no quiero ser pájaro de mal agüero, una diana. Aqunque la ITV es cada 4 años, la GCT esta todos los dias en las carreteras, ójala tengas suerte y no te pillen, pero si lo hacen aparte de la multa pueden hasta inmovilizarte el vehiculo en el peor de los casos.

En mi caso puse las de dia y por recomendacion de un amigo de la GCT las quite para no arriesgarme a multa, y eso que respete las medidas y tal, sin embargo por las de posicion led nunca me han dicho nada y sin embargo la ITV me tiro, Falta Grave.

Así que suerte y ya has visto que homologar sale carito de cojones.

Salu2

que me decis de estas ,podria llevarlas?

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Prefectamente, sin ningún tipo de problemas, sólo tendrías que mirar el casquillo que corresponde a las tuyas, si son H4, H7 o H11 nada más, ya que la luminaria es perfectamente legal
 

Salu2

gracias pichurreta,saludos

Salu2

Aviso a navegantes, me cabo de enterar por whatsapp que en la ITV de las Rozas Madrid, acaban de tirar hoy día 19/11/2018 a un Nissan Qashqai  J11, 1.2 DIG-T con luminarias de cruce LED, made in Aliexpress... Falta Grave

Así que cuidadín los que las lleveis antes de pasarla, cambio u os tocará volverla a pasar, ya se ha comentado aquí...el que avisa no estraidor.

Salu2

ok ,

Cabutet esas que has puesto alumbran mucho mas que las de
origen y puedes llevarlas sin problemas.Necesitas lamparas H11 para la luz corta, H7 para la larga y H8 para los de nieblas

Cabutet, importante el vataje, esas de 55 son las correctas ya que si las coges de 100w que tambien las hay podrías tener problemas por calentamiento en el cableado, ya que en vez de 4 pasarían 8 amperior y pico, algo para lo que no están diseñados

Hay mucha gente que se piensa que a mayor nº de vatios mejor alumbran y no es del todo correcto, pero para las instalaciones del cableado es hacerlas morir prematuramente, estas luminarias pasan gran parte de la vida del coche exigiendo "alta" corriente al sistema, está calculado para soportar un 25% +/- de más, todo lo que supere eso es un riesgo importante, incluso de incendio. 

Ahí te paso el cuadro del manual de usuario de tu coche con el vataje recomendado por el fabricante de cada tipo de luminaria

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Salu2

bueno chicos ya las e cambiado por si las moscas,porque lo que no pasa en años pasa en un dia jejejeje,gracias a todos.

Cual has puesto al final?

Salu2

las philips diamond, no alumbran tan blancas como las led ,pero tambien estan muy bien,saludos

Todo depende de la temperatura que elijas, cierto que con la lente elipsoidal o lupa pierdem en los faros de optica compleja en cambio ganan

Salu2

Así que de led nada halógenas no?. Además de las Philips alguna recomendación más?

Hay bastantes más marcas, desde chinos baratos a chinos caros osram etc...

Salu2

Compañero roberto84 te dejo algunas

Mejores lámparas halógenas

Nuestra experiencia con el paso de los años nos ha demostrado que son dos los fabricantes que ofrecen productos de calidad y con una duración aceptable, aunque todo hay que decirlo, existen excepciones. Estamos hablando de Philips y Osram.
Para no hacernos un lío con los precios, vamos a tomar como referencia Amazon, aunque ya os advertimos que la compra de estos productos en talleres tipo Feuvert o Norauto resulta bastante cara.

Osram Nightbraker

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Es una referencia en lo que concierne a la iluminación del hogar y también deja huella en lo que concierne a la del automóvil. Se trata de las mejores lámparas de esta marca, con una potencia de 55W y disponible en todos los tipos de bombilla.
Se puede conseguir en la actualidad una pareja por 15 euros.

Philips NightGuide

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Aunque pueda parecer extravagante es muy efectiva, ya que la luz reflejada en el espejo del faro o bien proyectada por la lupa posee tres tonalidades, con la finalidad de no deslumbrar a los conductores que nos tropezamos de frente. Ofrecen una potencia de 55 W.
El precio de la pareja se encuentra entorno a los 25 euros.

Philips Vision Plus

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Podría decirse que estas son un avance con respecto a las clásicas. La luz no es tan amarillenta y además poseen un poco más de brillo con respecto a las “normales”. Al igual que las anteriores, poseen una potencia de 55 W.
Están disponibles, al igual que las anteriores, en todos los modelos y la pareja posee un precio aproximado de 17 euros.

Philips Xtreme Vision

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Podría decirse que son las mejores de este fabricante, aunque hay que decir que se han detectado algunos casos donde su vida útil no supera los seis meses. Sin embargo, es la lámpara bajo nuestro punto de vista más recomendable para hacer frente a las noches con lluvia, ya que posee una alta luminosidad, lo que al final implica en incrementar ligeramente el alcance de la visión, sobre todo el lateral.
El precio de la pareja se encuentra entorno a los  22 euros.

pichurreta escribió:Aviso a navegantes, me cabo de enterar por whatsapp que en la ITV de las Rozas Madrid, acaban de tirar hoy día 19/11/2018 a un Nissan Qashqai  J11, 1.2 DIG-T con luminarias de cruce LED, made in Aliexpress... Falta Grave

Así que cuidadín los que las lleveis antes de pasarla, cambio u os tocará volverla a pasar, ya se ha comentado aquí...el que avisa no estraidor.

Salu2

Yo llevo unos led en las de cortas de lupa . Gracias por compartir.