Nuevo Nissan Qashqai 1.5 dCi con 115cv. diesel? Sí

Mas datos y lo que trae el Tekna diésel 

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Salu2

hola
me imagino q conseguir los 115 cv no debe de ser muy dificil de conseguir.simplemente con una repro.
como ya comente en algun hilo pasado hace unos meses me pase por un par de talleres especializados en repros y me aseguraron q podia conseguir 130cv en mi 1.5dci sin q afectase a la fiabilidad del motor.

Compañero jacopau,me imagino que puede ser con repro o en este caso al ser motor nuevo habran
realizado unos retoques para dar esos 5CV de mas y referente a las repro si la vas a realizar te
aconsejo que sea en un taller especializado en ese tema, ya que por desgracia hay muchos ñaperos por este mundo y despues si tienes problemas no responden

si a los q me he dirigido son especializados en repros y preperacion de vehiculos para competir con mas de 20 años de experiencia.lo tengo un poco aparcado xq desde q me cambiaron el embrague el coche ahora tira perfecto.

Hola Jacopau, reprogramar .. hasta que el motor de de sí, en este caso estos los de Nissan dijeron que no había más diésel   otra del mono que me descojono...repito el mercado manda y Nissan y acólitos agachan la cabeza a lo que diga el mercado, sí o sí...realmente es quien les da de comer

Este motor se creo en un principio para 65 cv y aunque las marcas siempre dejan un margen holgado para subir, luego se subió a 80cv yo tuve uno, luego a 106 y después a 110, ahora ya a 115  de hecho si te fijas en 6 años no han subido nada la potencia de fábrica en este motor... y quién mejor que ellos conoce este motor.

El subir o bajar 5 cv no tiene problema con una repro, pero no toda repro consigue la eficiencia y eficacia del motor que es de lo que se trata cuando sacas una motorización en un vehículo, si no los fabricantes ya lo hubiesen explotado no? pues cojonudos son con la competencia que hay.

En este caso particular, según título de este post, la cosa está aún más jodida, cómo desarrollo más potencia bajando el consumo y emisiones? pendiente estoy de saber datos reales de consumo/emisiones que saldrá en poco tiempo.

En cuanto se vean datos técnicos es posible que se sepa esto, presión de turbo, ángulo de válvulas, presión de alimentación, intercooler, porque claro del mapa motor sólo lo van a saber si es que se lo dicen los técnicos del concesionario.

Irse como te han dicho a los  130 cv me parece exagerado ya, teniendo en cuenta que estás duplicando la potencia de de incio para el cual fue creado, si te decides pídelo pro escrito y que te den garantía que las palabras se las lleva el viento...

Ahora hay una cosa que me llama la atención, porque sí quereis subir la potencia no habeis cogido un modelo superior que ya está estudiado, homologado y certificado?...

Salu2 y suerte con lo que decidas...Nissan no mas diésel 

hola pichu 
dentro de mi desconocimiento y es solo una opinion cada vez estoy mas convencido q los ingenieros capan los motores a su gusto de esta forma cada 2 años nos venden la moto de una nueva evolucion cuando lo unico q tocan es la electronica. tengo varios conocidos con meganes de 105cv reprogramados a 125 desde años y ni un solo problema.todo esta en luego la brasa q tu le des al motor.(me lo avisaron en el taller si se lo hacia) es cierto q estuve a punto de hacerselo xq pense q me habia quedado corto en cv con el peso q tenia el coche pero desde q cambiaron el embrague el coche se ha soltado y para mi conduccion son suficientes.
en cuanto al fin del diesel me rio,medio pais funciona con gasoil y esto no va a dejar de ser asi en años.ahora nos vendieron la.moto de q era el mejor momento para comprar un coche la gente se lanzo como ovejitas y el ultimo dia nos dan la noticia de q hay 2 años de moratoria.
nos manejan como quieren es dejar caer algo en tv y medio pais tiembla.

Cierto, ahora este motor ya esta en las ultimas, es un motor vetusto y realmente bueno el K9K, más de 1.000.000 de unidades fabricadas, casi nada eh? 
Ya está diseñado, fabricado y probandose el 1.7 dCi adblue que va a cubrir todas las necesidades, con emisiones irrisorias que van a hacer temblar a los gasolina, tiempo al tiempo, a saber datos...

Cierto, el tema del wltp, mi pregunta o preguntas es.. que va a pasar los próximos meses, la gente que tenia idea de comprar coche ya lo ha hecho y ahora...empezarán a llorar los concesionarios de que no se van a comprar coches en un tiempo?, que si van a tener pérdidas, todo mentira...lo vamos a ir viendo los próximos meses.

Veremos a más marcas echándose atrás, tiempo al tiempo 

Salu2

yo tb. creo q sera asi

Pues ya está en los catálogos de Nissan España y con la denminación  E6D (Euro 6D) y lo hace desde la terminación Acenta

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Salu2