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16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
si posible es, lo que pasa que no dicen cuantas semanas a tardado en hacerlo, por que de normal 16.000 km en un coche se puede tardar unos 10 dias, y me extraña que este lo haya hecho en ese tiempo, yo diria mas bien en unos 30 o algo mas
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
pues mira, peor me lo pones, 60 dias para hacer ese trayecto, menos mal que los camioneros no tardan tanto en recorrer una distancia parecida...
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
Hombre teniendo en cuenta que este pavo lo ha hecho en plan aventura, que se ha metido por Rusia que a saber dónde ha podido cargar de electricidad las baterias, que la autonomía del tesla a plena carga como lo lleva debe de estar en los 200 km por carga...no esta mal
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
si, pero es que nissan lo pone como que con esos coches todo se puede hacer incluso en el dia a dia, y no es asi,
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
Cierto tambien, es el típico coche para ir a trabajar en una gran ciudad como por ejemplo Madrid, tienes autonomia para por ejemplo 3 días, para eso sí ahora en este momento no vale para viajes a no ser que quieras perder 2 días de vacaciones por las putas recargas, con la nueva batería de 60Kw prometen más autonomía pero eso lo vamos a ver mañana mismo que ya estará anunciado oficialmente con el ciclo WLTP
Voy a ver si ya está
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
Coches.net escribió:La segunda generación del compacto japonés es el coche eléctrico más vendido del mundo y ha mejorado en todos los aspectos a su antecesor. Con un diseño más agradable, un interior más amplio y un motor más potente, aspira a seguir liderando un segmento cada vez más competitivo. Bajo su carrocería de 5 puertas y 5 plazas se esconde un motor de 110 kw (150 CV) y una batería con una capacidad de 40 kw/h. La autonomía en ciclo NEDC es de 378 km que descienden a 285 cuando aplicamos el nuevo ciclo WLTP. Nissan anuncia para el próximo año una versión más potente y con mayor autonomía. El precio arranca en 31.900 euros.
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: 16.000 km Polonia / Japón en un Nissan Leaf
Así se mide la autonomía real de un coche eléctrico, no encontraba el enlace con el puto móvil
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Salu2
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