Correa de servicios y poleas QQ 1.6

Hola alguien a cambiado correa y poleas del QQ 1.6
Quería saber a los km q se cambia y cuánto cuesta.
Yo mirando en el plan de mantenimiento me dice q a los 150.000km pero quedria saber vuestra experiencia.

en el libro de mantenimiento del coche viene todo pero si es igual que los del J10 a los 150.000 u 8 años lo que antes llegue

Yo las cambie bastante antes, es preferible hacerlo a apurar y llevarse un disgusto, el precio luego lo miro en la factura

Salu2

Gracias pero estaríamos hablando de correa de servicios, porque mi QQ 1.6 no tiene correa de distribución no? Corrígeme si me equivoco.

Lo prometido es deuda

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Y el vehículo de cortesía fue gratuito, bueno pagar el combustible consumido como es normal y lógico

Salu2

Efectivamente el mío tampoco y como ves cambiada en concesionario oficial, bastante más barato que en algunos de la calle, con recambio original y garantía de 1 año, en esto por 30 euros como mucho de diferencia yo personalmente le llevo al concesionario.

Salu2

Gracias eres un máquina me servira para tener una estimación .
De cambio de poleas nada no? Porque según e leído a los 150.000 sería correa de accesorios y poleas.
Perdona por el tostón.

como bien dice pichurreta no hay que apurar.
yo en mi caso son 6 años y 120 mil km y la voy a cambiar ya, que el otro dia le eche un vistazo y esta bastante cuarteada. Más vale prevenir....

Perdona comimos fuera y luego siesta je je je, no en principio el kit que es la correa con los tensores, en el 2.0 no hay que cambiar la bomba de agua si no suena o tiene perdidas en el 1.6 no lo sé, de todas formas yo siempre pido varios presupuestos  y uno de elos siempre al concesionario, y siempre pregunto que le van a hacer o cambiar.

Salu2

Gracias es lo que quería saber,no tenia claro lo de cambiar las poleas porque entonces la factura de triplicará.

Otra cosa el coche lo compre de segunda y me está preocupando, ayer le llene el bote del limpiaparabrisas y tal como lo hecho lo tiraba por debajo😥 hay algún tutorial de como desmontar el paso de rueda por si veo algo.

De hecho creo que en el foro hay un tutoria de como cambiar la bomba del mismo.

Salu2

Me imagino que quitando las grapas y tornillos de plástico que lleva, pero lo mejor es que primero le eleves y le quites la rueda derecha, así accederás mucho más cómodo al depósito, secas y rellenas para ver por dónde pierde, dependiendo del termoplástico del que esté hecho podrás o no pegarle, si es alguno de los plásticos de baja energía jodido está (PP PoliPropileno, PT PolieTileno, PTFE comunmente llamado Teflon) pero primero hay que ver por dónde pierde

Salu2

Gracias probaré a subir con el gato y aver q puedo hacer.

Este es el despiece del depósito acabo de acceder al ftp de mi colega donde tiene las imágenes 

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A ver si localizo la del paso de rueda, pero vamos que es sencillo y con la rueda quitada lo vas a ver mucho mejor

Salu2

A ver ahí está

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Salu2