Algo de Personalizacion

Este diagrama se le puse a un compañero que quería montar un cargador inalámbrico para móvil. A ti te interesa la que está marcado en rojo que es el fusible nº 32, normalmente en la tapa suele venir serigrafiado en relieve para lo que es cada fusible. Como ves ese shocket siempre tiene corriente, a no ser que el fusible se funda que no es el caso y es el +.

A groso modo es lo siguiente:

El negativo es el pulsador de puerta, que es del tipo Normalmente cerrado, en mi coche se quita mediante un tornillo, para ver el cable de retorno que es el que nos interesa has de quitar el plástico junto al pie del embrague, ese lateral, una vez que lo tengas quitado, sacas el pulsador con cuidado, porque estos de Nissan son tacaños de cojones con los cables y te quedará tirante, uno de los cables de uno de los terminales es el retorno, es decir el que queda abierto cuando el pulsador esta presionado, eso se hace con un buscapolos, polimetro osciloscopio o lo que tengas que valga para medir tensión DC de 12v. 

Con un cable del aparato de medida en un positivo (un fusible) con corriente directa y tocando con el otro cable del aparato de medida primero un terminal y luego el otro del pulsador ves cual es el de retorno, te quedas con el color y si te fijas en el mazo de cables de lateral que has desmontado previamente sabes cual es, un robacorrientes ahí y a funcionar, ya tienes todo el circuito, sólo te quedaría conectar las luminarias que vayas a poner, que desconozco si en tu coche ya hay huepo para ellas o vas a poner tiras de led o lo que tengas pensado.

Salu2