Presentacion y consulta Xtronic

por m@rkux Sáb Feb 03 2018, 20:09

Un saluudo a todos!!! Llevo unos dias visitando este estupendo foro y me decido a haceros una consulta muy importante para mi, pues puede condicionar la compra de mi QQ. La cuestión es que mi parking parece diseñado por un loco. Hay una columna que me coincide con la puerta del conductor, de manera que para aparcar tengo que dejar el coche medio metro fuera de la plaza y luego empujarlo pues lo dejo en punto muerto y sin freno de mano. Mi pregunta es si puedo hacer lo mismo con un coche automatico (xtronic)?

Es decir:
1.- Parar el coche en N (neutral), o bien parar el coche en P (parking) y luego poner N con el motor ya parado?
2.- Con el motor parado, la palanca en N y el freno de mano automático desactivado es posible cerrar las puertas del coche con el mando a distancia?
Un compañero del foro decía que esto no era posible cuando el pretendía hacerlo para dejarlo en doble fila y desbloqueado para poder moverlo empujando, es cierto?

Gracias de antemano por vuestra ayuda, en cuanto haga unos kms con el coche os contaré mis impresiones

PD: Perdon si me repito, lo anterior también lo he publicado en el subforo de presentaciones pero dudo si ahí sera muy visible.

por sopli2 Sáb Feb 03 2018, 20:42

Compañero m@rkux con un post ya es bastante si no los compañeros se lian y responden lo mismo en varios sitios

por gaiteroak Sáb Feb 03 2018, 23:59

1º. Si lo pones en (N) si puedes movérlo sin problemas.
2º. En posición (N) no se pueden cerrar las puertas de ninguna forma, ni abrir el maletero, tiene que estar en (P) bueno esto ultimo en el XTRAIL XTRONIC, en el Qasqhais no lo sé.

por Andy 2.6 Dom Feb 04 2018, 01:13

gaiteroak escribió:1º. Si lo pones en (N) si puedes movérlo sin problemas.
2º. En posición (N) no se pueden cerrar las puertas de ninguna forma, ni abrir el maletero, tiene que estar en (P) bueno esto ultimo en el XTRAIL XTRONIC, en el Qasqhais no lo sé.

efectivamente, en la posicion N no puedes cerrar puertas, pues te pita, diciendote que lo pases a P.

Puedes ponerte en el otro asiento y poner la P?, en P es como el coche debe quedar para cerrar.

Ya nos contaras como lo dejas.

Saludos.

por gaiteroak Dom Feb 04 2018, 15:08

m@rkux Igual digo una jilipollez, pero ¿tienes la posibilidad de aparcar de forma que la columna quede en la parte del copiloto?. De frente o de culo.

por pichurreta Dom Feb 04 2018, 18:31

Yo cuando tengo que hacer alguna chlapucilla en el garaje, lo pongo en N sin arrancar empujo el coche fuera y una vez fuera P ya que es una zonq llana, es decir en N (Neutro), puedes mover mediante empujon.

Yo siempre freno el coche y pongo N ya sea en llano o en cuestas, echo el freno de mano y una vez que los frenos han bloqueado el movimiento paso a P, ahira lo que tu pretendes compkicado porque a ver como montas luego para poner P salvo que lo hagas subiendote a los asientos traseros y de ahi pasar a los delanteros, vaya un engorro.

Si tien3s posibilidad de salir por la otra puerta mira a ver lo que te ha comentado Gaiteroak, meterle marcha atrás.

salu2

por m@rkux Dom Feb 04 2018, 20:18

Gracias a todos por vuestra ayuda. Aún asi creo que lo tengo color hormiga, o cambio de parking (dificil pues es de propiedad y en mi misma finca) o el QQ tendrá que llevar el tercer pedal a la izq.
Sólo se me ocurre la posibilidad de poder desactivar mediante consul la condición de cerrar puertas sólo en posición de palanca en P. Creeis que es posible? Alguien conoce las opciones del consul del QQ? Esa es mi ult. esperanza.
Desde hace años tengo ganas de tener un automatico, los he usado en varias ocasiones, y me fastidia que por un detalle chorra como ese no pueda ser.

En fin, gracias por vuestro tiempo y consejos, y si alguien ha trasteado el consul del QQ, espero que me pueda ayudar.

por pichurreta Dom Feb 04 2018, 20:24

El consult son palabras mayores no ya porque maneja muchisimos parametros sino por lo que vale, no es solo el programa sino el interfaz .

No me hago la idea de la plaza que tienes ...
salu2

por gaiteroak Dom Feb 04 2018, 22:13

m@rkux escribió:Gracias a todos por vuestra ayuda. Aún asi creo que lo tengo color hormiga, o cambio de parking (dificil pues es de propiedad y en mi misma finca) o el QQ tendrá que llevar el tercer pedal a la izq.
Sólo se me ocurre la posibilidad de poder desactivar mediante consul la condición de cerrar puertas sólo en posición de palanca en P. Creeis que es posible? Alguien conoce las opciones del consul del QQ? Esa es mi ult. esperanza.
Desde hace años tengo ganas de tener un automatico, los he usado en varias ocasiones, y me fastidia que por un detalle chorra como ese no pueda ser.

En fin, gracias por vuestro tiempo y consejos, y si alguien ha trasteado el consul del QQ, espero que me pueda ayudar.

Pero si en el manual te tienes que bajar a empujar el coche igual que en el automático que mas te da, solo es cuestión de que cuando lo dejes aparcado por la puerta del copiloto metas la palanca a (P). Piensa que el aparcar van a ser 1 0 2 veces al día, (1 minuto) sin embargo conducirlo vas a ser horas, días etc. y te aseguro que si te acostumbras al automático es una gozada. Yo es mi primer coche así, y no creo que me buelva nunca al manual.ANIMO Y A POR EL.

por Andy 2.6 Lun Feb 05 2018, 08:17

gaiteroak escribió:
Pero si en el manual te tienes que bajar a empujar el coche igual que en el automático que mas te da, solo es cuestión de que cuando lo dejes aparcado por la puerta del copiloto metas la palanca a (P). Piensa que el aparcar van a ser 1 0 2 veces al día, (1 minuto) sin embargo conducirlo vas a ser horas, días etc. y te aseguro que si te acostumbras al automático es una gozada. Yo es mi primer coche así, y no creo que me buelva nunca al manual.ANIMO Y A POR EL.

Opino como gaiteroak, has probado como te han comentado a meter el coche hacia atras, y te queda la puerta del conductor al otro lado y puedas entrar al coche?

por m@rkux Lun Feb 05 2018, 19:52

Por su puesto que he probado todas las opciones con mi coche actual. Con el Xtronic se añade la imposibilidad de cerrar el coche con palanca en N.
Voy a hacer caso a Gaiteroak (gracias por sus ánimos) y por esa tonteria no renunciaré al Xtronic. Entre nosotros, dejaré el coche abierto, espero no se lo digais a nadie.
De todas maneras intentare que en el conce desactiven la condicio palanca en P para cerrrar coche.

Agradezco mucho vuestra ayuda y ya os contare cuando pruebe el QQ.

Marco

por Cuervo Lun Feb 05 2018, 19:55

Si con el coche en si posición final no se puede abrir ninguna de las 4 puertas tampoco podrán entrar los ladrones jejejeje. Ni se imaginarán que tiene que empujarlo jajaja.

por Andy 2.6 Mar Feb 06 2018, 01:01

Cuervo escribió:Si con el coche en si posición final no se puede abrir ninguna de las 4 puertas tampoco podrán entrar los ladrones jejejeje. Ni se imaginarán que tiene que empujarlo jajaja.

Pues si, ademas, le puedes poner un pequeño calzo en el lado que veas que queda mas oculto en la rueda de adelante y... asunto arreglado, queda el coche que no se puede mover. No2

por Sinazuka Mar Feb 06 2018, 07:16

m@rkux escribió:
De todas maneras intentare que en el conce desactiven la condicio palanca en P para cerrrar coche.

Me da que lo tienes complicado si el vehículo viene así por medidas de seguridad... para que el conductor se vea obligado antes de cerrar el coche, el poner la palanca en P.... de todas formas consultalo.

por pichurreta Mar Feb 06 2018, 07:43

el problema es que dejarlo en N no puedes cerrar el contacto tampoco con lo cual es posible que tengas mas consumibles activados y con ello la descarga de bateria.

No te quiero desanimar pero creo como dice Sinazuka que esta muy complicado, no solo es un sistema el que anular, son varios.

salu2 y suerte

por Andy 2.6 Mar Feb 06 2018, 13:33

pichurreta escribió:el problema es que dejarlo en N no puedes cerrar el contacto tampoco con lo cual es posible que tengas mas consumibles activados y con ello la descarga de bateria.

No te quiero desanimar pero creo como dice Sinazuka que esta muy complicado, no solo es un sistema el que anular, son varios.

salu2 y suerte

Yo creo que eso que intenta hacer es imposible, por lo que le habeis dicho, y por que:

si te das cuenta, cuando te olvidas que vas a salir con prisa y lo dejas en N, nada mas abrir la puerta, se pone como loco a pitidos y hasta en el cuadro te lo dice, pisa freno y pasa a P (de Parking), que si no, no cierro.

Luego pienso que va a estar complicado el desprogramar eso eh?, yo digo tambien que no te lo hacen.

Ya nos diras lo que te dicen.

P.D. tendremos que convivir con la P, para salir del coche. Por otra parte la tranquilidad de que el coche queda "parado total", cosa que en un manual... puede quedar de cualquier forma, con las desventajas que eso supone tambien.

por Sinazuka Mar Feb 06 2018, 21:11

m@rkux, prueba a dejarlo con la N puesta y cerrar el coche con la llave, en vez de con el mando.

por pichurreta Mar Feb 06 2018, 21:29

Andy yo paro siempre el coche en N y cuando esta estabilizado pongo P que para eso es P Parking, en mi garaje nunca hecho el freno de mano porque esta llano pero en cuestas N Freno de mano mientras tengo el de pie pisado, soltar freno de pie, parar el coche y pasar a P

Si me acuerdo mañana y me apetece porque hace un frio de la leche, miro consumo en P y en N a ver si hay variacion de algun consumible a parte del led del contacto y pitidos.

salu2

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