Primeros días con el QQ

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Buenas DIMA  ,

Opino lo mismo que tu, me la jugue con el 1.2 y estoy supercontento con el "molinillo" por todo lo que has dicho, se ve que el turbo hace que rinda en la zona baja este torpedin.

El QsQ nuestro es basicamente el mismo, excepto todo lo que han cambiado, parrilla, asientos, etc.

Me ha llamado la atencion una cosa, tu tienes cortinilla en el maletero?, nosotros llevamos bandeja rigida, de esa que se eleva cuando abres el porton trasero.
Yo de momento 0 ruidos. Esperemos que siga mucho tiempo asi.
A ver si localizas ese ruido, seguramente sera de algun plastico o algo y puedas ponerle un trozito de goma-espuma de esas que se pegan y lo soluciones pronto, o bien cuando pases por la casa y que ellos lo miren mejor.

Que lo disfrutes mucho por esas Islas afortunadas. Yo ya tengo 4.000 kms. y subiendo

** Yo vengo de un Honda 150 cv diesel, y estoy muy contento con la respuesta de este 1.2 - 115 cv, me sorprende lo bien que anda, me dejo muy buen sabor el Honda, pero cambie por otros motivos (personas mayores en casa, etc.).

Muy buenas compañero DIMA, mira yo tengo un 1.2 gasolina del 2014 y el coche tira muy bien, ayer regresé de un viaje y vine casi todo el camino con el  "piloto automático" puesto a 130Km/h y sin problema, ni se escucha el motor y el coche tira que da gusto, tan a gusto que si no te das cuenta y le pisas te pones a 150 Km/h y lo notas porque ves pasar las cosas a tu alrededor muy deprisa.
Yo antes venía de un Honda HRV 1.6 gasolina y hombre pues no hay color, pero eso ya lo sabemos cuando compramos el coche, no es lo mismo un 1.2 que un 2.0.
Sobre el ruido que escuchas en la parte trasera, es interior o exterior ?

Salud2

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No hablamos de lo mismo entonces, tu sigue observando mientras que empiezas a disfrutar de tu coche y a ver si pillas de donde viene el ruidito y mientras a seguir empollándote la enciclopedia del usuario compañero DIMA.

Salud2

Compañero DIMA ya comente que te iva a sorprender este motorcillo,me alegro que asi sea y mas viniendo de un pepino,lo del ruido del techo hay algun hilo que habla de ello,pero lo mejor es llevarlo al concesionario ya que algun compañero se lo han desmontado y ajustado

Hola compañero, yo me decanté por este motor también, quería algo más potente, asusta un poco cuando te dicen que el motor es un 1.2 para un coche así, pero el vendedor me dijo que a todos los compradores les pasaba igual y luego se sorprendían de lo bien que va. Lo estrené para mis vacaciones, le metí casi 1700km en una semana por carreteras del norte. Me ha sorprendido gratamente, eso sí, no hay que olvidarse que lleva una palanca de cambios...y a veces es bueno reducir para darle alegría al motor, alegría que entra de inmediato. Llevo un mes con el coche y sólo puedo hablar muy bien de él, la comodidad y la sonoridad son de agradecer, por no decir el equipamiento. Nunca he tenido un diesel, no me gustan, prefiero que gasten algo más, pero la gasolina es la gasolina. En casa tenemos un Micra con cuatro años, siempre había sido de Ford y a raíz de adquirir el Micra, de ver lo bien que va y las atenciones que prestan en el concesionario que hay donde vivo, hizo que me decantase por comprar otro Nissan. Que lo disfrutes y recuerda que la mayoría de la gente solo publicamos los problemas en los foros y no las virtudes, que son muchísimas más. Salu2

Completamente de acuerdo contigo compañero Jovive69

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El nuevo modelo lleva 6, almenos en las versiones ya medianamente equipadas de serie. he revisado unas fotos de otro compi del foro y hay 1 en cada lado por encima de las antinieblas, 2 en la parrilla delanteras, justo debajo de la matricula y otros dos, uno a cada lado por delante de la rueda casi al mismo nivel que los sensores que estan por encima de las antinieblas.

Salu2!

DIMA escribió:Buenas tardes!

Perdonad la pregunta “tonta”....echando un vistazo al manual de usuario, viene q los sensores de aparcamiento son 4 detrás y 6 delante. Yo por mucho q busco tengo 4 detrás y 4 delante. O estoy ciego o me faltan 2 delanteros. Serían los q están más lateralmente situados (el de la foto).
Lo dicho...seguro q es una tontería, pero es q no veo la respuesta ni en el manual ni por sangoogle. Siempre hablando del N-Conncecta (en internet unos tienen 6 delanteros y otros 4).
El mío 4 
Era curiosidad, saber que son esos 2 sensores q me faltan. 
Un saludo!
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Compañero DIMA tu acabado lleva 4 tanto modelo nuevo como 2014,te faltan 2 que son los del angulo muerto y estan en los laterales a partir del acabado Tekna

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Compañero DIMA yo tengo el modelo connecta y no lleva el angulo muerto,ni el detector de fatiga como ya te he comentado es a partir del acabado Tekna,yo no creo que hayas visto un connecta con ellos ya que en nissan no hay o por lo menos habia esa opcion,ya que son paquetes cerrados,excepto ahora que hicieron paquetes con techo y faros led

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Compañero  DIMA son los del angulo muerto,pero siempre te queda la pregunta en el concesionario o algun entendido en la materia ,yo soy un simple usuario como tu
que solo intento despejar dudas si puedo y tambien me puedo equivocar ,pero este no es el caso.
Busca un acabado tekna y pon el tuyo al lado veras como el tekna tiene dos sensores en los laterales de las aletas y tu no.

Posdata: los detectores de angulo muerto no van detras ,van delante en los laterales y funcionan en combinacion con las camaras 360º.Ves a configurar uno a la pagina web nissan y haber que equipamiento tiene?

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Los dos sensores de ultrasonidos que van en la parte delantera, justo delante de la ruedas, son para el sistema de aparcamiento asistido. El que detecta un hueco y mueve el volante el solo para realizar el aparcamiento de manera automática. En la pantalla del Connecticut te permite elegir aparcamiento en línea o en batería.

DIMA los manuales son genericos,en el mio tambien esta y los asientos calefactables y las velocidades en las calles y alarma de exceso etc etc,siempre segun modelo, insisto te pongo equipamiento serie Connecta Y tekna ## hay esta la diferencia:

Esto esta sacado de la pagina oficial y con tu modelo el 2017

   6 airbags (frontales, laterales y de cortina)
   ABS+EBD+ESP
   Escudo de Protección Inteligente - Safety Pack: Control Inteligente de Cambio de Carril, Asistente de luz de carretera, Reconocimiento de Señales de Tráfico y Sistema Inteligente de Anticolisión Frontal
   Faros de activación automática y sensor de lluvia
   Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
   Control de crucero y limitador de velocidad
equipamiento serie Tekna:


   6 airbags (frontales, laterales y de cortina)
   ABS+EBD+ESP
   Escudo de Protección Inteligente - Safety Pack: Control Inteligente de Cambio de Carril, Asistente de luz de carretera, Reconocimiento de Señales de Tráfico y Sistema Inteligente de Anticolisión Frontal
   Escudo de Protección Inteligente - Driver Assist Pack:### Control de Ángulo Muerto Inteligente###, Detección de Objetos en Movimiento, Detector de Fatiga Inteligente y Alerta en salida marcha atrás Cross-Traffic Alert
   Faros de activación automática y sensor de lluvia
   Retrovisor interior con antideslumbramiento automático

   Control de crucero y limitador de velocidad
   Fijaciones ISOFIX® en plazas traseras
   Indicador de presión de neumáticos
   Inmovilizador
   Kit anti-pinchazos
   Asistente de arranque en pendiente

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Hola : Tengo el Nconnecta 1.6 de 163Cv con techo, barras y faros led
Tampoco lleva esos sensores que comentas , el equipamiento es el que marca el fabricande de serie para este modelo
Saludos
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