Tras sacar el QQ del conce: qué deberia saber?

Buenas compis,

El sabado si todo va bien, recogere mi QQ 2017, 1.5 dci Acenta.

El caso es que vengo de un coche viejo, de 2005, que no tenia ninguna electronica, y enfrentarme a éste bicho, creo que me va a costar un poco al principio.

Los que ya tengais la experiencia, qué deberia saber o tener en cuenta al empezar a conducir el nuevo bicho?

Me refiero a con la vsion mas larga que da la experiencia..  que mantenimientos, precauciones, estilo de conduccion y cuidados en general habeis tomado o recomendariais tomar, para evitar futuros problemas

Os quedaría muy Qashqagredecido.

solo una palabra...disfrutar

salu2

Estóy con [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], a disfrutar del QQ haciendole Km ......

pichurreta escribió:solo una palabra...disfrutar

salu2

Eso espero.


La cuestion es que me dure, para poder disfrutarlo muchos años.

Un buen cuidado a la par del disfrute también es importante y yo creo que el compañero querra saber que uso y que cuidados debe dar al coche para hacer que la maquina goce de buena salud el mayor tiempo posible. 
Durante los primeros 3000 km aconsejan no subirlo mas de 3000 rpm hasta que el motor nuevo se vaya haciendo. 
Salu2.

Como imagino sabrás no tienes que revolucionar el coche es decir no ponerlo a 120 en cuarta, en cuanto a la electrónica nada en especial
Eso si fijate en todo para poder reclamar cualquier desperfecto que pudiera tener.
Mi motor también es 1.5 pero del 2016 y ya tengo la friolera de 3000 km, o sea que no tengo una gran experiencia a largo tiempo jeje.

A disfrutar y manda alguna fotico

El volante y el pomo de cambios que van en cuero si los tienes le va bien que de vez en cuando lo limpies con un producto especifico  para el cuero para que no se te pele y luzca como nuevo por mayor tiempo. 
Has de tener cuidado con los plasticos del cuenta revoluciones y del navegador si lo tienes porque se rayan con mirarlo. No lo limpies en seco. Yo utilizo un producto que aconsejaron por aqui. El Duragloss con un microfibra de pelo largo para atrapar el polvo y luego le doy con la otra cara para secarlo. Tambien le pongo un trapo encima del cuadro cuando no lo utilizo para evitar la acumulacion de polvo. La invlinacion que tiene el cuadro facilita la acumulacion del polvo. 
El comercial que me vendio el coche me aconsejo echar gasolina de marcas reconocidas por los aditivos que llevan y en especial me alabo la de Bp y en mi caso con gasolina que cada 10 repostajes o 5000km le echase en vez de 95 le echase del 98. 
Tambien anule de forma permanente el sistema start stop para alargar la vida de la bateria y proteger el motor de arranque. 
Un salu2. Espero haberte ayudado.

Muchas gracias a todos.


Tomo nota de todo.

Compañero Ramitico a parte de todo lo que te comentan los compañeros,tendras que adaptarte al cambio y las camaras sobretodo,pero eso a base de usarlo lo tendras por la mano y disfrutaras de tu coche.

A disfrutarlo y suerte con la criatura

Jacin1 escribió: y ya tengo la friolera de 3000 km,

jejejeje, y yo este finde le voy a hacer 2600 km

como te han dicho compi, disfruta, no le revoluciones, y si me permites un aviso, cambia el aceite y filtro cada 15.000 maximo

Por supuesto, no te olvides de hacerle fotos y compartirlas con el personal, jejejeje...

Mañana es tú día, asi que muchos kilometros y felicidad a raudales, cuidado con los radares de Madrid, ahora que la ciudad está tan vacia.
al foro Ramitico

buen viaje
ponle el piloto automático, scorpionbandit

Dad de beber al sediento


aaaaaaah, y sobre todo no te olvides de visitar rapidamente una gasolinera, pues el bicharraco tendrá mucha sed tras su estancia en el concesionario, y con el calor que hace ya se sabe

Uf, estoy hasta nervioso, es cuestion de horas que tenga ese volante entre las manos...

IWWI62-QQ escribió:Dad de beber al sediento


aaaaaaah, y sobre todo no te olvides de visitar rapidamente una gasolinera, pues el bicharraco tendrá mucha sed tras su estancia en el concesionario, y con el calor que hace ya se sabe

jajaja, sera eso, el calor

Pues nada compi...

GÓZALO....!!!!

Hay una lista de verificación que crearon los compis, te paso el enlace.

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Compañero Ramitico sobretodo fijate en el capo que no este descuadrado
ya que era un clasico y si te fijas se ve claro,mira una aleta derecho y la otra izquierda la separacion