Protectores cromados delanteros y traseros (alixpress)

Buenos días

que os parecen estos protectores cromados para la parte delantera y trasera ?

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merecen la pena?

teniendo en cuenta que en concesionario te clavan 500 por ponerlos.


un saludo

sumale el precio de aduanas, casi seguro al pasar de 22 euros y ser un "bulto" grande ojala no, pero por experiencia casi seguro que te toca pagar los impuestos aduaneros

salu2 y si son guapos

lo unico que me hecha para atrás es el adhesivo 3m no se hasta que punto puede ser resistente a posibles golpes, o bien al paso del tiempo o condiciones climatologías adversas

me da miedo que en poco tiempo se empiece a soltar..

3M prime 94
No solo llevan cinta 3m d doble cara sino que van cogidos al parachoques con tuercas rapidas o aprovechando los que tiene el coche
salu2

Segun las fotos y el modelo de instalacion solo llevan cinta 3m tuercas no aparecen .

Por otro lado he estado palpando los parachoques del coche donde irian los protectores y tampoco he visto tuercas. Quizas no las he localizado

Esta es la última foto que aparece en el enlace que has puesto, esos agujeros corresponden con tueecas que lleva el coche, te lo digo porque yo he puesto de momento el delantero aunque es el J10 y coincide exacto


Salu2

Ayer palpe la parte de abajo de los parachoques delanteros y traseros del mio que es la version 2014 y no vi tuercas ni tornillos quizas deba de ir mas a fondo.

Mañana con calma me pondré a mirarlo mejor

segoro que llevan, delante se usan los del cubre carter, detras suele llevar dos a los extremos para union del parachoques al chasis y en mi caso dos gralas tambien

salu2

asiertxo Como bien te ha dicho el compañero pichurreta ambos protectores van fijados con tornillos y cinta adhesiva.
Sobre que tienes miedo que se te puedan soltar por ser chinorris no te preocupes, a mi me los pusieron en el conce y en junio de este año en un viaje me di cuenta que el de atrás estaba colgando, el adhesivo había dejado de actuar y al llegar a mi domicilio lo tuve que llevar al taller de chapa y pintura de confianza donde me lo pegaron con un adhesivo especial.
Pero vamos que ambos protectores quedan muy bien en el coche, le dan un toque especial.

Salud2

como te han confirmado los dos compañeros van con tornillos:
- el delantero va con tornillos que van roscados directamente al paragolpes original (haciendole agujeros). este no se cae, al menos a mi 0 problemas
- el trasero se quitan unas grapas. este si que se me ha descolgado un poquito de la parte trasera pero lo que hice fue ponerle más cinta 3m buena (una que tenían en la nissan) y desde entonces 0 problemas

Esto es como todo, hay materiales y materiales yo he puesto el delantero, la cinta es 3M original y despues de haberle desengrasado, y limpiado le di una manita de promotor de adherencia 3M 94 Primer y de lujo, el trasero me da vosa porque por la parte inferior no he problema ahora pir la superior... estoy pensandomelo

salu2

Igual no se te descuelga de atrás en toda la vida del coche pichurreta, eso nunca se sabe hasta que pasa, pero vamos si te quedas más tranquilo puedes hacer la misma operación que hiciste con el de delante, tampoco es mucho trabajo.
A mi ya te digo que me lo pegaron con un pegamento que usan los carroceros por lo que me contaron y que una vez seco no se va en la vida.

Salud2

es que el acople del j10 es totalmente distinto al j11 y encima mayor superficie y mucho mas pesado

estoy barajando varias posibilidades ya os dire cuando me decida de momento esta parado

salu2

Muchas gracias. Si el delantero tiene 4 roscas
El trasero son como dos grapas juntas y luego mas cada extremo simplemente hay dos agujeros que no tienen nada

Ya lo he comprado con envío por 85 euros todo.
A ver que tal la instalacion de todas formas cojere tb 3m de la nissan para meterla en la primera instalacion.

Ya mandaré fotos en 15-30 dias deberían llegar

Por cierto... Un detalle con respecto al título: no son cromados, son grises 😉