UNO MÁS EN EL FORO.

Muy buenas a todos, mi nombre es Juan Carlos, soy de Madrid y desde aquí aprovecho para presentarme a todos vosotros.
Me compré el nuevo Nissan Qashqai gasolina, 1.2, 115 CV, 4x2 y versión N-TEC hace justamente 3 años, cuando salió la nueva versión, poco a poco os iré exponiendo los varios problemas que he tenido con este coche desde que me lo compré... que no han sido pocos.
Un abrazo para todos.

hOLA JUAN JC saludos desde Madrid, erés tú al que se le rompió el turbo ??

al foro

Muchas gracias IWWI62-QQ y un saludo también para ti.
A mi el turbo no se me ha roto (de momento)  
Pero vamos que tengo una larga historia desde que me compré el coche:

- El Start-Stop no me funcionó desde el primer día.

- Ruido de rozamiento de las pastillas contra el disco en rueda tras. izqda. desde hace más de un año.

- Ruido en bajos parte trasera cada vez que frenaba levemente, desde hace más de un año.

- Y ya lo último fue después de pasar esta revisión última, la aparición en el eje trasero de un ruido a cama vieja, tres visitas al taller.

De momento creo que voy servido jejejeje.
Un saludo.

Mejor JUAN JC
te preguntaba si eras tú el del turbo, porque el jueves pasado estaba esperando que me entregaran el coche en un concesionario nissan aqui en madrid , y coincidí en la sala de espera con un compañero que también estaba esperando retirar su QQ, -entonces para romper el hielo durante la espera de ambos-, le estuve hablando de este foro, el cual, él no conocía, y me comentó, me dijo que que tenía el QQ un par de años, y que hace un tiempo viniendo de Toledo para Madrid, pues que el QQ se le quedó sin potencia, porque le he había fastidiado el turbo, además le indique que cuando entrase, lo primero que hiciese,.......fuera presentarse, por eso he pensado que eras tú.

Bueno cambiando de tercio, tantas cosas malas te han pasado con tú QQ

Yo IWWI62-QQ compré el coche en Ibericar Reicomsa de Raimundo Fernández Villaverde y allí lo llevó siempre para las revisiones y para que me arreglen todo lo que falla.
Pero lo cierto es que ya había entrado en este foro sin registrarme mucho antes para ver si no era yo el único que tenía problemas con el nuevo QQ... y ya en su momento vi que no, aunque había pocos comentarios sobre esta nueva versión del QQ que acababa de ponerse a la venta.

Y si que son ciertos todos esos problemas que he tenido en estos 3 años que le tengo, lo del Start-Stop me decían que era porque era un coche con mucha electrónica, un coche con mucha tecnología; sensores, cámaras, radar anti colisión... y que el coche daba prioridad a otras funciones antes que a esa (¿¿??)
Al final después de tanta historia terminaron por cambiar la centralita del coche y problema resuelto y ahora funciona como debería de haber sido desde el primer día.
Lo del ruido de rozamiento en las pastillas me dijeron que era por el rocío de por la mañana , pero me lo hacía también por la tarde e incluso desde que en agosto del 2016 duerme en un garaje
El ruido trasero al frenar levemente ya sabía de donde era pues un amigo que trabaja en la Wolkswagen me comentó que a algunos modelos de ellos con freno eléctrico les pasaba lo mismo, pero a los del taller les costó más de un año solucionar esto y lo anterior hasta que Nissan sacó una campaña para reparar esta avería que tenían más coches.
Efectivamente era un fallo del freno eléctrico que al soltarlo las pastillas no se separaban totalmente del disco y rozaban, tal y como les conté yo desde un principio.
Y lo del ruido a cama vieja en los bajos traseros se ha solucionado después de tres visitas al taller y salir a la calle con el probador del taller y sobre todo después de contarle al encuestador de Nissan que me hizo una encuesta telefónica mientras estaba de viaje y le conté todos estos problemas.
Fue por lo que se una encuesta que hizo pupita en el concesionario y terminó con el cambio del eje trasero completo y los discos.
Como verás me he cubierto de gloria por no decir otra cosa con este coche, es el primer coche que me compro y que me da tantos problemas desde el primer día.
Por lo demás ahora va estupendamente y estoy muy contento con el, pero no quiero más sorpresas.

JUAN JC, conozco muy muy muy bien el concesionario del que me hablas, la rampa del mismo está en la calle Comandante Zorita.
De hecho, el QQ, que tengo ahora, lo  compré allí en junio de 2.010, desde que vine a trabajar a Madrid, -pues soy Valenciano-, en octubre de 1.998, "todos mis nissan comprados en tú ciudad", han desfilado por tú concesionario, así que he conocido y conozco a la mayoría de la plantilla, que hay allí para atendernos.

Fijate lo que son las cosas, a mí, cuando a los dos años, se me rompió la correa de transmisión, por estar mal alineada de fábrica, y sabiendo yo, por este foro, que circulaba por el mismo una circular de la central de Barcelona, que advertía del peligro de rotura de dicha correa de transmisión, -en nuestro concesionario, o sea en el tuyo y en el mío-, tuvieron la desfachatez de negarmelo a lo que acto seguido les enseñe una fotocopia de esa circular, lo que no se esperaban ellos, es que les iba a sacar los colores.

Realmente, fue el primer concesonario en Madrid, al que acudí por que me lo recondó un conocido que vivía por áquel entonces en la calle Orense, y también porque aunque no estaba muy cerca de mi trabajo, si que tenía una muy buena combinación de transporte para ir de un sitio a otro.

Luego, ya cambié, en cuanto a la situación del trabajo, por lo que también me vi forzado a cambiar de concesionario, aunque alguna vez, me dejo caer por allí, para saludar a algunas personas de las que allí trabajan y que siempre me atendieron estupendamente.

La última vez que acudí, fuí a que me cambiaran las gomas exteriores de la luna delantera por que el sol, se las estaba comiendo,........así que pidieron a Holanda la luna, y me cambiaron las gomas y la luna entera

A ver IWWI62-QQ , fíjate si conoceré este concesionario bien que ya antes de irme a la mili íbamos a comprar allí las piezas que necesitábamos para un camión de reparto con el que trabajábamos por la zona cuando algo se estropeaba.
En esos años el mostrador de atención al cliente y venta de accesorios estaba justo enfrente tal y como entras por la puerta principal de Rdo. Fdez. Villaverde, además vivo no muy lejos de ahí, 10 minutos en coche.
Ahora el concesionario a cambiado mucho y parte de lo que era antes lo han vendido a BMW.
Lo de la correa de la distribución y lo que me cuentas es una tomadura de pelo más como las muchas veces que lo han intentado conmigo con todas esas averías que nunca han reconocido desde el primer día y al final me las han reconocido una tras otra.
Pero ya te comenté que esto se debe, estoy seguro, a que les debieron dar un toque tras la charla telefónica que tuve con el encuestador de Nissan, de hecho cuando retiré el coche la última vez después de lo del ruido a cama vieja, una persona de talleres me dijo que la próxima vez no hablara tan mal de ellos.
Yo no hablé mal de nadie, símplemente expuse mi disgusto con la forma de tratarme y de que me quisieran vender la burra con falsas excusas.
Yo no soy mecánico pero desde que me saqué el carnet de conducir con 18 años he conducido todo tipo de vehículos, camiones, furgonetas, coches de alta gama... y hasta un Ferrari Testarrosa !... algo entiendo de vehículos pues tengo muchos miles de kilómetros a mis espaldas.
¿ Pero como es posible que un coche de casi 30000€ falle desde el primer día más que una escopeta de feria ?
Por cierto al primer año me tuvieron que cambiar la batería pues la que traía de fábrica me dijeron que estaba defectuosa... una más.

al foro JUAN JC y espero y deseo que no tengas mas problemas con el coche,ya que nos los compramos con mucho sacrificio,precisamente para eso.

Salu2

Gracias sopli2, a mi tampoco me gustaría tener más problemas con el coche, ya he tenido bastante.
Saludos.

Bienvenido a la comunidad. Pues si que has tenido problemas, si. Menos mal que parece que con el paso del tiempo te lo han ido solucionando.

Gracias Algora, pues si, parece que ya está todo solucionado, o eso espero por lo menos.
Un saludo.

Felicidades por acabar disfrutando del coche. 
Problemas pueden haber en mayor o menor medida lo importante es que al final se solucionen. 
Salu2.

Gracias Svfuentes, como ya he dicho espero que los problemas se hayan resuelto para siempre, lo otro no es normal.
Un saludo.

"Eso", es lo que deseamos tod@s

Así es, nadie se compra un coche para estarlo llevando cada dos por tres al taller del concesionario porque tiene múltiples fallos y problemas, mala imagen para NISSAN y futuros compradores.