Fallo aire acondicionado???????????

Sinazuka escribió:

scorpionbandit escribió:el modulo regulador, es el del interior de vehiculo no??

Si, va por e lado del pedal del acelerador  hacia arriba, pegado al microfitro de polen.... está un poco incomodo junto con el motor del clima....

que raro en este coche.

scorpionbandit escribió:muchas gracias sinazuka

y tu ves la pieza en alguna de mis fotos?

sopli2 escribió:Bueno acabo de dejarlo y me comentan que tiene pinta de ser la carga pero claro que lo cargaran y miraran la estanqueidad ya de paso revision standar cambio aceite ,filtro y filtro habitaculo 199 lereles y si es la carga solo 250 lereles mas,si hay alguna otra cosita ya me lo comentaran mañana,ya os dire como queda el temita

Sinazuka escribió:Triana, eso es lo que vale solo la carga y comprobar la estanqueidad...  
Es que el gas que lleva el J11 en el A/A, es el mas caro y moderno que utiliza la mayoría de los coches actuales (R1234yf)... es por un tema de normativas anticontaminacion y de efecto invernadero de la CEE.
Por otro lado comento... si un aire se descarga, es porque tiene una perdida por mínima que sea y hay que tenerlo en cuenta, ya que ese dinero tarde o temprano se ira por el desagüe.
Que quiero decir con esto, hay que tener cuidado ya que hay servicios técnicos y "especialistas" que no revisan profundamente el sistema, te lo cargan y a correr y después de un año, si la perdida es minúscula, si te vi no me acuerdo.

Jesusmg escribió:Hola buenas a mi me pasa lo mismo con el aire si alguien me puede ayudar

Sinazuka escribió:Triana, eso es lo que vale solo la carga y comprobar la estanqueidad...  
Es que el gas que lleva el J11 en el A/A, es el mas caro y moderno que utiliza la mayoría de los coches actuales (R1234yf)... es por un tema de normativas anticontaminacion y de efecto invernadero de la CEE.
Por otro lado comento... si un aire se descarga, es porque tiene una perdida por mínima que sea y hay que tenerlo en cuenta, ya que ese dinero tarde o temprano se ira por el desagüe.
Que quiero decir con esto, hay que tener cuidado ya que hay servicios técnicos y "especialistas" que no revisan profundamente el sistema, te lo cargan y a correr y después de un año, si la perdida es minúscula, si te vi no me acuerdo.

Jesusmg escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

scorpionbandit escribió:

Jesusmg escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

pues como te dicen, normal no es, mi coche tiene casi 11 años y sigue con la recarga de origen,

Jesusmg escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

• Verano 2020: Aire no sale frio. Lo llevo al Taller Oficial Me hacen una recarga. Tiro bien ese verano
  
• Mayo 2021: Vuelvo a poner el a/a.  No sale frio. Me toca revisión anual y aprovecho para decirles que miren ese tema
  
• Mayo 2021: Me entregan el coche de la revisión anual. Del a/a me dicen que estaba sin gas y que lo han rellenado. Lo pruebo y funciona. Me dicen, no obstante, que es muy raro que en un año se descargue, por lo que le han puesto un colorante para que quede marcada una eventual fuga. Que en un mes  vuelva a llevarlo para que ellos le echen un vistazo
  
• Junio 2021 (mediados): A los pocos días vuelvo a poner el aire, y vuelve nuevamente a no salir frio. Al Taller Oficial de nuevo. En esta ocasión me indican que hay una marca de colorante en el condensador del aire, por lo que es necesaria su reparación
  
• Julio 2021: Tras dos semanas del coche en el Taller, lo recojo. Compruebo el funcionamiento y funciona bien. Durante el mes de julio no hago un solo desplazamiento largo, y estoy en Madrid ciudad. El trayecto más largo que hago es de 15 o 20 km. El aire funciona perfectamente
  
• Agosto 2021: Salgo de viaje a Cádiz (primer viaje largo que hago desde la reparación del condensador). El mismo síntoma que  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: al principio el aire sale frio, pero al poco tiempo ya no enfria. Cuando le dejo descansar un rato, vuelve a salir frio al principio. De vuelta en Madrid, oooootra vez al Taller Oficial. Y esta vez me dicen que el condensador está lleno de "microporos". Solicito que esta reparación entre en garantía de la anterior, pero me indican que el problema, esta vez, no es la otra reparación, sino un deterioro general del condensador, que obliga a su sustitución. Me dicen que "ajustando mucho la mano de obra, bla, bla, se quedaría en 630 € + IVA"
  

ochodocemundoqahqai escribió:

Jesusmg escribió:Buenas voy a contar mi caso compre el coche a mediados de agosto tiene 4 años y 20000km me fui de vacaciones y a lo largo del trayecto dejo de enfriar el coche cuando llegue estuvo una hora parado volví a encenderle y enfriaba otra vez bien en trayectos cortos enfría pero al volver para casa otra vez lo mismo mitad del trayecto deja de enfriar bueno pues como me an dado un año de garantía se le llevado para q lo miren y me han dicho q estaba bajo de gas y le han metido 250 de gas mi pregunta es vosotros q estáis más puestos en el tema ¿eso es normal en los Qashqai?

Hola a todos.

Primero presentarme y saludaros a todos. Aunque llevo varios años registrado en este foro, he sido poco participativo. 
Soy propietario de un Qashqai del 2014, diesel, acabado N-Tec. Actualmente 105.000 Km. En lineas generales, muy contento y satisfecho tanto con el coche como con el servicio oficial que me lo cuida

Sin embargo llevo un par de años con algunos problemas con al aire acondicionado, y este verano ha sido ya un poco surrealista. Os cuento secuencia para ver que opináis, porque mis síntomas son muy similares a los del compañero  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

• Verano 2020: Aire no sale frio. Lo llevo al Taller Oficial Me hacen una recarga. Tiro bien ese verano
  
• Mayo 2021: Vuelvo a poner el a/a.  No sale frio. Me toca revisión anual y aprovecho para decirles que miren ese tema
  
• Mayo 2021: Me entregan el coche de la revisión anual. Del a/a me dicen que estaba sin gas y que lo han rellenado. Lo pruebo y funciona. Me dicen, no obstante, que es muy raro que en un año se descargue, por lo que le han puesto un colorante para que quede marcada una eventual fuga. Que en un mes  vuelva a llevarlo para que ellos le echen un vistazo
  
• Junio 2021 (mediados): A los pocos días vuelvo a poner el aire, y vuelve nuevamente a no salir frio. Al Taller Oficial de nuevo. En esta ocasión me indican que hay una marca de colorante en el condensador del aire, por lo que es necesaria su reparación
  
• Julio 2021: Tras dos semanas del coche en el Taller, lo recojo. Compruebo el funcionamiento y funciona bien. Durante el mes de julio no hago un solo desplazamiento largo, y estoy en Madrid ciudad. El trayecto más largo que hago es de 15 o 20 km. El aire funciona perfectamente
  
• Agosto 2021: Salgo de viaje a Cádiz (primer viaje largo que hago desde la reparación del condensador). El mismo síntoma que  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: al principio el aire sale frio, pero al poco tiempo ya no enfria. Cuando le dejo descansar un rato, vuelve a salir frio al principio. De vuelta en Madrid, oooootra vez al Taller Oficial. Y esta vez me dicen que el condensador está lleno de "microporos". Solicito que esta reparación entre en garantía de la anterior, pero me indican que el problema, esta vez, no es la otra reparación, sino un deterioro general del condensador, que obliga a su sustitución. Me dicen que "ajustando mucho la mano de obra, bla, bla, se quedaría en 630 € + IVA"
  

¿Cómo le veis? Puesto que el verano se termina, y por si acaso, estoy pensando en posponer la reparación a la primavera que viene, para que un posible problema pueda entrar mejor en garantía.

Ya me decís vuestra valoración, y como veis ese precio.

Gracias a todos