quitar el feno de mano

impulsiu escribió:

Sinazuka escribió:

danitekna escribió:Vaya tela

Mucho mofarse del personal pero nadie sabe lo que es mejor a ciencia cierta

danitekna escribió:

impulsiu escribió:

Sinazuka escribió:

danitekna escribió:Vaya tela

Mucho mofarse del personal pero nadie sabe lo que es mejor a ciencia cierta

De que sirve que preguntes aquí, sino no te sirven las respuestas. Quien se mofa de quien¿?

Kroti Kroti escribió:Bufff ,ahora me manda privados en un tono que me resulta mas que familiar.....

yonicinco escribió:A ver.... nadie está aconsejando nada. Cada uno exponemos nuestra opinión, lo que pensamos al respecto y como actuamos. Pero es solo eso, una opinión. Luego cada uno que haga lo que quiera.

Lecram escribió:Entonces nos hemos comprado un coche con freno de mano "automatico" y nos aconsejan utilizarlo manualmente?????
Mi experiencia es que he tenido 14 años un Scenic con su freno automático. Jamás lo utilicé manualmente. En ese tiempo yo creo que lo único que no me dio el mas mínimo problema fue el freno de mano.

Kroti Kroti escribió:yo personalmente prefiero quitarlo de forma manual y dejar que se active automáticamente al apagarlo.
Un saludo

impulsiu escribió:

Sinazuka escribió:Creo que queda clara mi opinión...
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Sinazuka, queda clara tu opinion, pero yo insisto en que si hay algun profesional de la casa, pueda indicarnos si nos cargaremos algo del QQ por dejar que el freno de mano se quite de forma automatica

demerre escribió:se que no es lo habitual, pero si vas rodando y pulsas el freno de mano, se pone?

Sinazuka escribió:Si es cierto, da la sensación que el coche se va ir solo en el sentido contrario a nuestra intensión,  por eso recomiendo en esas situaciones no dejar que el vehículo lo haga de forma automática y hacerlo nosotros de forma manual en la palanca-interruptor, mientras jugamos levemente con el embrague...
es lo más parecido a la acción con el freno de mano de palanca, de toda la vida.

jaimerc84 escribió:
Y ahora direis todos... pero si en cuesta tienes lo de ayuda de pendiente... pues sí, lo he intentado con lo de la ayuda de pendiente, y con freno de mano puesto. Para mi, ambas cosas son parecidas. Con ambas, me patinan las ruedas ya que el coche sale revolucionado.

Sinazuka escribió:La primera vez después de abrir el contacto, es necesario tener pisado el freno para poderlo quitar, pero si estas en una pendiente y no quieres que se quite de forma automática con la ayuda en pendiente (los 3 segundos famosos)..... pones manualmente el freno, teniendo pisado el embrague y solo con rozar el pedal del acelerador, el sistema te permite quitarlo manualmente en el interruptor sin tener que pisar el freno.... como solemos hacer cuando el sistema lo hace de forma automática pero en este caso lo hace de forma más suave...
Yo lo hago todos los días, como si tuviese un freno mecánico, el de toda la vida.