Ruido acelerar

Recuerdo del primer mensaje :

Hola Buenos Dias.
Desde hace un tiempo he notado que al pasar de 120 km. el coche me hace un ruido como de un pitido, si quito el pie del acelerador ese pitido desaparece y si vuelvo a pisar vuelve a  aparecer. Solo ocurre cuando paso de 120.. si la velocidad es menor no ocurre. No se si os habra ocurriod a alguien o si podeis saber de que se puede tratar.
Un saludo y gracias

Me dieron uno de cortesía del modelo anterior al restyling y lo hacía también. Con eso me quisieron decir que algunas cajas hacían más o menos ruido que según como salieran calibradas pero que no era un defecto... Pero desde luego a mi eso no me dejó convencido y lo llevaré a otro taller oficial que es la opción que me dio Nissan Ibérica.

varencibia escribió:Me dieron uno de cortesía del modelo anterior al restyling y lo hacía también. Con eso me quisieron decir que algunas cajas hacían más o menos ruido que según como salieran calibradas pero que no era un defecto... Pero desde luego a mi eso no me dejó convencido y lo llevaré a otro taller oficial que es la opción que me dio Nissan Ibérica.

Pues me quedo a cuadros entonces...

Compañero varencibia, hubo una campaña de fallo en la caja de cambios para el nuevo QQ.
A mi me llamó la Nissan cuando mi coche no tenía ni mil kilómetros y tan solo un mes.
Me daban cita para desmontar la caja de cambios y cambiar una pieza (sin coste alguno) que según ellos podía dar problemas en un futuro .Todo esto sin anestesia previa... con lo ilusionado que yo estaba con mi coche.
Me negué rotundamente porque el coche iba bien y no notaba nada raro, pero se me quedó cara de gili....
Llamé al concesionario y hablé con el jefe de taller comentándole lo sucedido, me preguntó cual era el numero de chasis para verificar la campaña de este fallo y me llamaría. Al cabo de unos minutos me llamó y me dijo que mi coche no estaba afectado de esta campaña y debía ser un error por parte de Nissan.
Al dia siguiente me llamó la Nissan para pedirme disculpas por el error, ya que se habían confundido en el numero de chasis.

....COMO PARA FIARTE... Menos mal que se me ocurrió llamar e informarme antes de que llevar el coche...

Asegúrate si tu coche está dentro de esta campaña, pide información a Nissan España y recuerda que si está afectado no tendrá ningún coste al estar en garantía.

saludos,

Compañero varencibia yo es que de nissan como marca ya no me fio, bueno realmente hace mucho que deje de confiar en ellos, ahora solo confío de aquellas personas que trabajan en nissan y que cuando me dan su palabra de que me van a arreglar algo luego cumplen con su palabra.
A mi la disculpa típica de que "eso es normal" o la de "nosotros no hemos escuchado ningún ruido" hace mucho que dejé de creérmelas y además les demostré con echos que estaban equivocados.
Mi coche tiene la misma motorización que el tuyo y yo tampoco escucho ese ruido, el mío es del 2014, de los primeros que sacaron con el "restyling total", pero esto ya te lo han dicho antes otros compañeros también.
Yo personalmente seguiría luchando y tendría en cuenta lo que te comenta el compañero cascao de esa campaña, mucha suerte.


Salud2

Efectivamente JUAN JC, la clave está en dar con la persona adecuada que te solucione el problema con profesionalidad, informandose y verificando todo antes de desmontar nada.


 A veces los mayores problemas vienen después de un mal diagnóstico y una reparación errónea.


saludos,

Esto es como cuando das con un médico o un abogado chungo cascao, tres cuartos de lo mismo amigo. 
Mi coche lo último que le salió hace unos dos años fue un ruido a cama vieja en el eje trasero, el probador de la casa no escuchó nada dos veces que le llevé y dos veces que salió a la calle a probarlo (supuestamente), un día me cogí por banda al Jefe de Taller y le dije que si se venía conmigo a dar una vuelta en el coche y accedió amablemente
Le llevé por donde yo sabía que iba a sonar el ruido, ventanillas bajadas y sin música puesta, tuvimos en el camino una charla muy interesante y con todo el respeto del mundo, escuchó muy clarito como cada vez que pasábamos por un badén o un agujero que hubiera en el asfalto el eje trasero sonaba más que la cama de unos recién casados.
Cuando llegamos al conce me dió su palabra de que el personalmente se iba a encargar de quitarme ese ruido y así lo hizo, cumplió con su palabra y el jodío ruido desapareció para siempre.
Así da gusto trabajar con personas que son profesionales de verdad y se preocupan por solucionar los problemas de los clientes de esa marca... pero claro ya sabemos que cada uno es hijo de su padre como se suele decir y así pasa luego, aparte de las historias que luego tengan con la propia marca, que ahí ya no entro porque las desconozco.
Y perdona por el tocho jejejeje. 



Salud2

Compañero varencibia yo tengo la misma motorizacion que tu y no me hace ese ruido,estoy con los compañeros en que des la matraca,que el coche lo has comprado nuevo para no tener ruidos,para eso te quedas con el viejo,ves a otro conce y reclama a Nissan España

Continuando el "culebrón" este que tengo con mi QQ, decirles que hoy lo llevé por la mañana a otro taller y me han llamado para recogerlo. Según me dicen por teléfono el problema está solucionado tras unos ajustes en el puente de la transmisión. Mañana cuando lo recoja y lo pruebe daré mi veredicto...

Nada, palabras vacías, el silvido persiste y no lo consideran aquí tampoco una anomalía de ningún tipo. Ahí queda la cosa...

Pues llama a atención al cliente de Nissan a ver que soluciones te dan.

saludos,

Si tu no estás conforme y ya has cambiado de taller para que te lo solucionaran, varenciabia yo que tu hacía lo que te comenta el compañero cascao y a ver que te dicen ellos.


Salud2

Ante esto reclamacion a nissan haber si mandan un perito al taller que lo lleves y dictaminen

varencibia escribió:Nada, palabras vacías, el silvido persiste y no lo consideran aquí tampoco una anomalía de ningún tipo. Ahí queda la cosa...

Aquí otro con el dichoso silbido en otro 1.2 DIG-T (en un Pulsar en mi caso), un silbido algo más fino de lo que me parece que suena en el vídeo.

A mí me dijeron hace tiempo que era normal de la admisión, que al entrar poca potencia sonaría (en mi caso es al pisarle muy poco y NO siempre lo hace, que es lo raro). Hablo en zonas sin exigencia en revoluciones normales, sobre 2.200rpm. Si pisas más fuerte o sueltas el acelerador, el silbido para.
Busqué información, en su día no encontré nada, salvo a otro que también se lo hacía y al final lo acabas dejando porque no parece nada grave y en los talleres es siempre la misma historia: todo normal, endémico del modelo, etc, al menos en garantía.
El mosqueo incrementa ahora con la dichosa noticia de que parece que hay probablemente 600.000 1.2 DIG-T con problemas por ahí circulando