Pantalla, consumo

Buenas! Hace poco desconecté la bateria del Qashqai para conectar un localizador gps que me pillé, al hacerlo se reseteó la configuracion. el caso es que desde que se me reinició todos los datos de la consola, me pide actualizar el consumo cuando paro el coche, cosa normal porque esto me lo hacia cuando mejoraba el consumo. Como podreis ver en la imagen ahora me pasa al revés... me pide actualizar siendo peor el consumo actual, que el mejor. No entiendo nada, a ver si me alguien me puede ayudar no se si es cosa mia o que....[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

A mi siempre me pide actualizar, independientemente de que mejore o empeore los datos...

1.5 Diesel Accenta, Sólo me pide actualizar cuando mejoro el consumo.

Saludos.

Quizá las primeras veces te da la opción de actualizar, independientemente de si has mejorado.

Yo tengo que reconocer que no me he vuelto a fijar. Los primeros días sí le daba cuando mejoraba, pero poco más. Lleva grabado 3.7 prácticamente desde la primera semana.

Al resetearlo, supongo que el coche "espera" que actualices por primera vez el consumo... dade para actualizar una vez a ver si así solo te pide actualizar el consumo cuando es mejor.

Definitivamente mi contador está al reves... y me pasa desde que se reinicio el sistema al colocar el localizador. Al quitar los cables de la bateria del coche se volverá a reiniciar no? No se si probar a ver si vuelve a lo correcto...

Bueno, para si a alguien le pasa. Hoy recogi el coche de la primera revisión, les comenté lo que me pasaba con el consumo. Hicieron pruebas y efectivamente algo iba mal. En bajada mi media de consumo era superior a en subida. Sin sentido. Les comenté que también hace poco el coche se me quedó sin bateria(no arrancaba) por estar dos minutos con la radio puesta sin arrancar. Pues resulta que todo estaba en la bateria, al cambiarla la testearon y estaba agotada, y con algún problema. Ahora el consumo es real y me pide actualizar consumo al mejorar el registro, no al empeorarlo.... Por fin todo bien, aunque bastante flipando con que la bateria se haya ido al carajo en 1 año.
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pues no flipes tanto porque para lo malas que son demasiado duran

ya ves tio!!! Encima la q me entrego el coche me decia que no use el automático de las luces que gasta mucha bateria....flipante... no pongan una batería de mas capacidad o/y de más calidad...

German Gonzalez escribió: ya ves tio!!! Encima la q me entrego el coche me decia que no use el automático de las luces que gasta mucha bateria....flipante... no pongan una batería de mas capacidad o/y de más calidad...

Buenos dias,

estaba leyendo sobre los problemas de las batery y efectivamente, una bateria en malas condiciones puede hacer los mil y un Gremlis que te vuelve loco a ti y al QsQ

Pues bien, yo tengo un Tekna gasolina, y el otro dia en el pueblo abri por vez primera
el reluciente motorin Renol -tiene poco mas de 15 dias el QsQ y me fije en la batery.

Tiene 70 Ah, lo cual me parecio un amperaje muyyy bueno para una bateria con motor a gasolina.
Se ve que con el start/stop montan las batery con mas amperaje de lo normal. A ver
si asi no tenemos problemas de bateria.

Ya me direis que baterias montan los Diesel vuestros, imagino como minimo los 70 Ah. e incluso algo mas.

Saludos foreros y buen finde calentito que se avecina por el Norte.

German Gonzalez A mi se me fue la batería con un año, estaba defectuosa, me la cambiaron y problema resuelto.
Andy 2.6 A mi me ha estado el Star-Stop sin funcionar tres años, desde que me lo compré hasta que en la última revisión me lo arreglaron cambiando la centralita por lo que me dijeron en el concesionario.
La disculpa que me ponían en el concesionario para explicarme porqué no me funcionara el Star-Stop era que al ser un coche con mucha electrónica; que si el aire acondicionado, que si la radio, el radar anti colisión... y que la batería no daba para tanto y anulaba las funciones menos importantes (¿?).
Una vez que me cambiaron la centralita ahora el Star-Stop funciona hasta llevando el aire acondicionado puesto (por lo menos con hasta 3 rayas, a tope no).
Una vacilada más de Nissan.

Que pasada de explicacion,pues electronica como muchos otros coches en el mercado,tendrian que preever como los demas fabricantes la bateria que corresponda para ese consumo,no la KK que montan,pero el cerebro del concesionario que te dijo eso ,no creo que se gane la vida vendiendo coches.Ineptos que se tiran tierra ellos mismos

sopli2 escribió:Que pasada de explicacion,pues electronica como muchos otros coches en el mercado,tendrian que preever como los demas fabricantes la bateria que corresponda para ese consumo,no la KK que montan,pero el cerebro del concesionario que te dijo eso ,no creo que se gane la vida vendiendo coches.Ineptos que se tiran tierra ellos mismos

sopli2 Como esa explicación que me dieron te puedo contar un buen puñaó más de explicaciones chorras y absurdas que me han dado desde que el coche me está dando problemas desde el primer día, lo de que la batería era una KK y que el ingeniero que había diseñado el coche se había cubierto de gloria se lo he dicho yo en el concesionario mil veces a todos con los que he hablado.
Algunas explicaciones son de Juzgado de Guardia como se suele decir.
Ah por cierto; el que me dio esa explicación tiene un cargo importante en el concesionario, no es un comercial.

Que tal!

Creo que el problema que tenías no tenía nada que ver con la batería  (que no quiere decir que las baterías no fallen y que la tuya no estuviera mal). El problema que veo es que, si te fijas en la primera imagen que pusiste, el consumo estaba configurado como km/l (indica los km que se hacen con 1 litro de comustible, por tanto cuanto más km indique menos consumo hay), y no lo que estamos más acostumbrados (l/100 km). Por eso, parecía que conforme menos debería consumir tenía más consumo. Y por eso te pedía actualizar cuando parecía que tenías más consumo. Esto se puede cambiar en los ajustes de configuración del qashqai.

Cuando te lo volvieron a resetear, ya se debería haber configurado como l/100km , que es lo que se ve en la segunda foto, y ya todo parece que vuelve a funcionar bien.

Lo que parece increible que los mecánicos de los conces oficiales que están viendo estos coches a diario no se den cuenta de esto.

Saludos!

Totalmente de acuerdo con el compañero QQ_SPIRIT,era cuestion de configuracion

Buenas, donde se cambia eso? Porque le veo poco sentido a querer ponerlo asi.

German Gonzalez escribió:Buenas, donde se cambia eso? Porque le veo poco sentido a querer ponerlo asi.

Pues al llegar al coche, efectivamente compañero tienes razón, lo q pasaba es que habia que cambiar en configuración, dentro de Unidades. Es alucinante que no sepan explicarme eso en el jodido taller, hasta pruebas le hicieron al coche (gastando mi gasofa) para comprobar que iba bien.