Fallo. No sube de 2000 rpm

Desde hace días me ocurre que el coche de vez en cuando se queda en un estado que al pisarle no reacciona y no sube de 2000 rpm aún cuando quieras cambiar de marchas con el peligro que eso conlleva. El coche no responde entra en un modo aletargado. Entonces me paro, apago el coche, vuelvo a darle a la llave y entonces ya va todo bien.
Una cosa que he notado es que cuando entra en este modo si le doy al botón del Cruise o del Limit comienza a parpadear la palabra set y no te deja fijar velocidad, por lo tanto no se pueden utilizar, no se si esto será una pista de lo que le pueda pasar.

Supongo que no será un problema grave y será un tema electrónico aunque he leido lo del famoso FAP y no se si tendrá que ver con eso pero alguna de las veces me lo ha hecho después de ir bastantes kilómetros por autovía y en teoría a un régimen que limpiaría el filtro.
También hemos notado que de vez en cuando al poco de arrancar el coche da tironcitos, al igual que lo otro no lo hace siempre sino de vez en cuando.

Esta semana lo llevaremos sin falta al taller que lo compramos porque tiene 12 meses de garantía pero quería saber por donde podían ir los tiros. Aparte de este inconveniente el coche va fantástico pero claro es un problema que hay que solucionar cuanto antes.

El FAP se enciende la luz, al menos a mi cuando se enciende no falla.

Lo has llevado ya al taller?

Te esta entrando en modo autoprotección porque detecta algun fallo, por eso si lo vuelves a arracar funciona bien hasta que vuelve a detectar el fallo.
Tendrás que ir al concesionario para ver que tiene, a mi me pasó y era el sensor del turbo, 200 euros y a rodar.

Un saludo

Si lo llevé. No le encontraron nada mal, le metieron la centralita y resetearon y me dijeron que lo estuvieron probando.
Al cabo de un tiempo me lo ha vuelto a hacer y creo que es un problema con el botón del cruise, he estado observando y parece que coincide su utilización con una posterior entrada en modo fallo, no es inmediato, si lo fuera sería fácil detectarlo, pero ya digo que he estado una temporada sin utilizar el cruise y el limit y no he tenido ningún problema, en ningún momento lo ha vuelto a hacer, posteriormente lo he utilizado para probar y al cabo de un tiempo me ha vuelto a pasar.
Seguiré observandolo por si es algún problema de la centralita a la hora de utilizar estos sistemas de control de velocidad, ya digo que el problema no surge a la hora de utilizarlos ni inmediatamente después de utilizarlos, de ahí que tenga que estar una temporada testandolo.
Está en garantía asi que lo económico de la avería no me preocupa.