Siempre se me olvida puesto el A/C

Hola amigos. Como muchos sabéis ando con mi qashqai n connecta 1.2 gasolina desde hace un mes o así. El caso es q ya usando el A/C, el climatizador y eso... no hay vez que cuando apago el coche no se me olvide apagar primero el A/C o el aire, de manera q cuando vuelvo a arrancar el coche a la vez empieza a echar aire acondicionado o aire, según tuviera antes de apagar el coche. La pregunte es... Es malo esto para el motor, la batería o para del coche en general? Porque es que siempre se me olvida apagarlo antes jeje

Yo en todos los coches que he tenido lo he hecho igual, eso sí cuando me acuerdo si no hace falta el aire apago el compresor A/C

Pues no estoy seguro pero creo que dejándole encendido la batería "tira" más al arrancar. No creo que a nuestras "maravillosas" baterías les venga nada bien.

Yo por si acaso haría por acordarme y quitarle antes de parar el coche.

Saludos.

pues chico, yo nunca lo apago, y ando por 160.000 km y sin problemas

De todas formas tengo 3 años de garantía por delante. Si es por la batería no me preocupa demasiado aunque también. Más bien yo estaba pensando en sí podría tener algún otro problema tipo compresor, motor o yo q se y que sufriera la maquinaria del coche...

manueee escribió:De todas formas tengo 3 años de garantía por delante. Si es por la batería no me preocupa demasiado aunque también.  Más bien yo estaba pensando en sí podría tener algún otro problema tipo compresor, motor o yo q se y que sufriera la maquinaria del coche...

¿la batería tiene 3 años de garantía? la verdad que no he leído la letra pequeña del contrato pero en otras marcas me suena haber leído que la batería solo tenía 2 años. ¿alguien lo sabe?

el climatizador no se arranca cuando arrancas el motor, tarda un rato en funcionar, pero de todas formas, no es algo que digas qeu va a romper el motor de arranque, puede contribuir, si, pero no sera por ello por lo que se te rompa

El compresor del AC se conecta al motor mediante un embrague de accionamiento eléctrico que permite acoplarlo y desacoplarlo de la polea de accesorios movida por el motor.

Cuando se arranca el coche, este embrague esta desconectado (con lo que el motor siempre arranca sin el compresor conectado) y una vez que alcanza el régimen de rpm estable se conecta el compresor mediante dicho embrague.

Si os fijáis un poco eso sucede como a los 4,5,10 segundos (depende del coche) desde que se el motor arranca y se puede sentir fácilmente con un "clack" que se escucha en el motor y una pequeña variación de las rpm del mismo si este no es de mucha potencia.

Entonces no es malo no?

No, no afecta al arranque y por tanto ni a la batería ni al motor de arranque.

exactamente, no afecta para nada, de hecho cuando arrancas, casi todos los sistemas se desconectan

Gracias!

Cuervo escribió:El compresor del AC se conecta al motor mediante un embrague de accionamiento eléctrico que permite acoplarlo y desacoplarlo de la polea de accesorios movida por el motor.

Cuando se arranca el coche, este embrague esta desconectado (con lo que el motor siempre arranca sin el compresor conectado) y una vez que alcanza el régimen de rpm estable se conecta el compresor mediante dicho embrague.

Si os fijáis un poco eso sucede como a los 4,5,10 segundos (depende del coche) desde que se el motor arranca y se puede sentir fácilmente con un "clack" que se escucha en el motor y una pequeña variación de las rpm del mismo si este no es de mucha potencia.

Entiendo que esto es para todos los tipos de motores y por supuesto mientras no se conecte el climatizador mejor dejar desconectado el AC.

lo llevo siempre encencido y llevo 345.000 km, creo que puedes estar tranquilo.
gracias Cuervo por la explicación, ya se una cosa más.