Aceite Transmision (AYUDAAAAA!) --- SOLUCIONADO

Buenos días. Por error he quitado el aceite de transmision y ahora no se por donde y como rellenarlo. He averiguado que lleva 2 litros de aceite SAE 75w85 pero no consigo localizar el tapon de llenado. Alguien que pueda orientarme de donde esta el dichoso tapon?

Gracias familia!!

He desmontado el alojamiento de la batería y he encontrado esta sonda (al parecer es el sensor de punto muerto) que entra directamente en el grupo de transmisión. Sabéis si quitándola podré introducir el aceite de transmisión?

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Gracias por la respuesta y perdon por no haber puesto todos los datos. Es un 2.0 dci del 2010 en 4x2 y creo haber dado con el tapon de llenado.

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Aqui se ve mejor. Esta un poco inaccesible porque aunque he tenido que retirar la caja del filtro de aire me pilla muy abajo. Voy a tener que subirme a un taburete o algo para llegar a el.

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Nuncafreno a ver creo que en ls manuales está en un lateral en la imagen que te pongo me da que es el tornillo que lleva una marca azul

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salu2 ke tal la nieve por ese lado?

Buenos dias Pichurreta. Cuanto tiempo!!

Por este lado de la sierra ha estado cayendo algo de nieve pero me da que poca cosa (lo que me ha dado tiempo a ver entre desmontaje y mosqueos). El monte Abantos se ve con una ligera capa que posiblemente se deshaga con el sol que esta empezando a salir. En fin, que mirando un manual que tenia en el disco duro me encontre esta pagina referente al rellenado del liquido de transmision. Ese que me comentas no consigo ubicarlo entre tanta manguera y cable.

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Esta mañana bajé a la Nissan de Majadahonda (IBERAUTO) a por el aceite que ellos ponen y resulta que es un SAE 75w90 y me ha salido por 32€ la lata de 4 litros. Alejandro, el chaval que esta en recambios se ha tomado la molestia de explicarme el lugar por el que hay que poner el aceite y me ha indicado que hay que llenarlo hasta que rebose, cerrar y arrancar el motor para que se distribuya bien y volver a comprobar y nivelar pasados unos minutos. La localización es en la zona de la rueda delantera izquierda, girando ésta a tope hacia la izquierda, seguidamente hay que quitar el paso de rueda que lleva unos tornillos de plástico que entran a presión con el embolo central. El tornillo en cuestión es el que se ve en la foto con forma hexagonal (allen de ocho creo). Al final sin quererlo a los 100.000km ya le he hecho el cambio de aceite de transmisión que supuestamente suele hacer Nissan a los 120.000Km. Muchas gracias por ofrecer vuestra ayuda

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